SERENA кузов С24 ⇐ Serena

[RSailor]

Гляди http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=11&t=75057&start=510

Сегодня в обед поеду к корешу дроссельную заслонку чистить...
"Очкую я, Славик..." (с)

[Dr.Military]

..."да не очкуй...я сто раз так делал"!!!

[RSailor]

Да вот че то не так пошло.... В общем приехад к Коле Нордосту (он тут тоже обитает, только в рвр-ах). В общем, раскрутил, снял заслонку, начал мыть... Сказать, что она была грязная - ничего не сказать! Карбклинер грязь не брал, пришлось мыть шуманитом (звер жидкость!). Отмыли... Собрал, запустил и.... не але... Сначала обороты не падали... 1000 и хоть тресни... Повторил обучение еще раз... Опять не але... Сняли резонатор, подкрутили винт регулировочный на секторе троса газа... Снова провели обучение... и... Обороты упали до 800-850 Дальше решил не мучить себя и машину... подумал мож проеду устаканиться... Приехал домой - так и стоят 800-850. Плюс педаль газа стала как то уж больно сильно залипать Даже не знаю, что теперь делать...
Грешу на две позиции:
- подсос воздуха (но проверяли - подсоса нет) да и не обучилась бы...
- под одним из датчиков стоит металлическая ромбовидная прокладка с резиновым колечком - мож ее менять надо?
В общем взываю к коллективному разуму - помогите добрым и умным словом

АПД - вот еще что вспомнил - на корпусе заслонки есть какой то датчик с регулируемым положением (на двух винтах он стоит) вроде метили его положение, но... может тут собака порыта?
(сам допер - это ДПЗД), не факт что сдвинули, но все таки если буквально на 1 мм промазали с посадкой - могут ли обороты ХХ подняться до 800?
И еще вопросец - между корпусом дроссельной заслонки и впускным коллектором должна быть прокладка?

[ulik]

И еще вопросец - между корпусом дроссельной заслонки и впускным коллектором должна быть прокладка?

Я мыл дроссель прокладка была точно она как будто металическая.

[RSailor]

Мне тоже странно показалось ее отсутствие... В общем буду на емексе заказывать эту прокладку, прокладку резиновую на охлаждающую сторону, и ту прокладочку металлическую ромбовидную с резиновым кольцом. Ибо мне кажется, что подкусывание педали как то связано с прокладками. Сегодня после работы попробую еще раз обучиться. Обороты ХХ стоят 800 хоть ты тресни! А в целом машинка оживилась (по субъективным оценкам моим)

АПД и вот что думается мне - если бы был подсос воздуха - то обороты ХХ я вно были бы заниженные (тк идет обедненная смесь) и гуляли. А тут стоят как вкопанные! Но... на 800!

[RSailor]

Покурил я тщательно форум наш и нашел! Ключевое слово все таки ДПДЗ. Я ведь его снимал, и ставил хоть и по меткам, но видимо все таки слегка ушел в сторону.
Вот что у камрада было и как он исправил

Обороты упали до 1500. Повторное обучение ни к чему не привело. Холостые упорно держались 1500 Чего-то сдесь не то..
Вспоминаю, что в сервисе мне снимали датчик положения дроссельной заслонки, проверяю напряжение на 2 контакте коричневого разъёма 1,2В! Вот и отгадка в глюке тормозов. По разным данным из инета напряжение на ХХ должно быть 0,4-0,7В. Ослабил винты крепления ДПДЗ и при включенном зажигании выставил 0,4В. Переобучил и о чудо 900! Прогазовал - 750. Прокатился - не нравится - тупит. Выставляю 0,7 - рвет с места - проявился опять глюк тормозов, правда в меньшей степени. Короче отрегулировал 0,54В так и оставил. После любых подстроек ДПДЗ - переобучение!
Сейчас обороты на "P" 700-750. Хочу сделать 800-850. Думаю под шаговый добавить железную прокладку.

[RSailor]

Несколько дней замечал, шо Серафима как то плывет по дороге, особливо в поворотах
Все собирался с духом залезть под нее, хотя резинки стаба новехонькие - еще месяц не прошел...
А сегодня заскочил на заправку - смотрю подкачка есть, дай думаю проверюсь - батюшки светы! В колесьях по 2 очка! Додул до 2,3 - и шо куда делось
Завтра поеду на сканер, хлопцы знакомые прикупили какой то жуть навороченный сканер, что то около 50 штук отдали - меня в качестве постоянного клиента и экспериментальной машины берут за без денег поглядеть (Рома Слон, для новороссийцев рекомендую - автоэлектроника, электрика)

[RSailor]

Камрады, подскажите по воздухохаборникам сзади в багажнике! Два маленьких нижних по бокам - это как я понимаю нагнетатели печки. А вот справа повыше решетка - это воздухозаборник? с фильтром? Как ее снять деликатно, чтобы помыть?

[АЛЕКСЕЙ 38]

по правому борту воздухозаборник. дует из под дивана. фильтра там не предусмотрено.

Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:
там на фото видно Стирка напольного покрытия. фото

[RSailor]

Да у меня просто сама решетка возлдухозаборника засрата.. Хочу снять и помыть, вот только голову ломаю - как поделикатней это сделать?

Усе... разобрался сам Там снизу как зацеп, а сверху две защелки, аккуратно отверткой поддел (лутше это двумя отверточками делать или чем то прочно-узкл-широким ) и снял ентот заборник.... Пыли - ооочень много! Промыл горячей водой и поставил на место

[АЛЕКСЕЙ 38]

наконец то я поменял щеку! не прошло и года-всего то 10 месяцев
и так маленько опешу процес замены:
1 снимаем кормашек, что находиться в багажнике с левой стороны. просто сдергиваем его-держиться на защелках. открывается доступ к гайкам которые держат щеку и бампер
2 откручиваем гайки на 10 изнутри которые держат щеку-откручиваем полность что бы гайки были в руках. ослабляем за одно гайку которая держит бампер-так что бы бампер можно было отогнуть
3 откручиваем болты на 10 на щеке
4 откручиваем болты на 10 с левой стороны бампера - 2шт. бампер полность не снимаем
5 откручиваем 2 болта на 10 на стопаре. он не снимится, но будет шевелиться. нам его хода хватит
6 снял сломанную щеку. болты которые прикручиваются к кузову-вставляем в новую щеку.
7 теперь самое интересное. нужно умудриться отогнуть бампер, одновременно приподнять стопарь и вставить щеку в бампер! делал один и когда отогнул бампер-вставил гаечный ключ. когда вставил щеку в бампер, дальше аккуратно вставил болты щеки в отверстия. и опа!-она на месте!
8 собираем все в обратном порядке. выставляем зазоры. все это заняло 30 минут с двумя перекурами
ps и еще прикрутил обвес с правой стороны бампера-оторвал год назад а руки так и не доходили...

[Dr.Military]

с обвесом

+100500

[АЛЕКСЕЙ 38]

на неделе буду ставить проставки под задние пружины. чет совсем прослабли - трое на среднем ряду и колеса под аркой. фото выложу в соответствующей теме.

[ulik]

Красавица и попа с обвесом

[RSailor]

В рулевом разделе уже спрашивал - там тишина Поэтому буду наглым и спрошу тута
Серафиму я уже брал с подтекающим ГУРом, ремкомплект на ГУР имеется...
Вопрос эмпирического плана - есть ли смысл ремонтировать его ? или проще заказать контрактник (ну или новый) и поменять?