Ниссан Ларго KD-VNW30

Сообщение **GERA** » 18 мар 2006, 16:38

Наконец -то добавил схемы с кодами ходовой Ниссан Ларго 1993-1999г.в. Кузов KD-VNW30
Отредактировал фотки на сайте http://www.foto.radikal.ru. Удобно

Вот спасибочки то за схемки коллега !!! Очень нужная ПАНИМАЕШЬ ТЫ штука

=D>

Добавлено спустя 13 минут 13 секунд:

Вот спасибочки то за схемки коллега !!! Очень нужная ПАНИМАЕШЬ ТЫ штука

=D>

ой! чёйто они у меня уже 5 минут не раскрываются полностью. Это только у меня глюк такой?

Сообщение **Xenos** » 09 июн 2006, 05:09

GERA, молодец!
Но такие картинки любой FAST выдаст с гораздо лучшим качеством

Сообщение **GERA** » 09 июн 2006, 18:32

Чем богаты тем и рады

чаво они не раскрываются больше, чем на 50 % ?????????!!!!!!!!!!!!!!!!!

GERA !!! а почему фотки не полностью раскрываются? Их все нормально видят? Что у меня за "японский городовой"... ничего не пойму...Мужики, чё сделать надо, кто знает?

Добавлено спустя 25 секунд:

GERA !!! а почему фотки не полностью раскрываются? Их все нормально видят? Что у меня за "японский городовой"... ничего не пойму...Мужики, чё сделать надо, кто знает?

Сообщение **dronik** » 14 авг 2006, 00:39

Привет всем.
Уже две недели усиленных поисков саленблоков на кузов NW30 не дает никаких результатов. Какая удача, что GERA закинул эти картинки, но увы я их здесь не вижу. Или я слепой? GERA просвети плиииз.

Сообщение **GERA** » 16 авг 2006, 22:04

Здрасти Всем. Помидорами не кидайтесь. Почему схемы не открываются не знаю. Спросите у Golopupera- он здесь дока. У меня схемы открываются. Фотки в других ветках тоже не все открываются. До компьютерного гения мне еще далеко. Звиняйте

Сообщение **Xenos** » 17 авг 2006, 12:05

dronik, скажи номер кузова и наименование модели, которое на подкапотной табличке.
И скажи точно, какие именно сайленты нужны.
А картинки не помогут - там нет второй части партнамбера.
И у меня они открываются нормельно...

Сообщение **Дух** » 03 сен 2006, 23:44

большое спасибо за схемки....наконец начинаю понимать чтож я всё таки покупаю......

)

Сообщение **Viper** » 04 сен 2006, 00:33

Любой японец требует российской доработки.

Сообщение SG » 04 сен 2006, 08:36

От спасибы GERA, ты GERой! А я-то невооруженным глазом разбирался, будет время, напишу отчетик, как я (надеюсь) победил заднюю подвеску, и даст Бог победю переднюю

Golopuper, а ты темку-то прилепи, чтоб вверху всегда была, шибко полезно.

Сообщение **GERA** » 05 сен 2006, 16:47

SG, на первый взгляд действительно замороченная подвеска, но где наша не пропадала

.
Там у меня сейчас стоит все родное, НО восстановленное. Шаровые, сайленблоки и все остальное. Захрустел опорный подшипник в стойке. Сделаем. Заднюю подвеску весной только перебрал за три года убивания по РФ.
Машину я поднимал и тебе советую, колеса большего размера. Жить стало гораздо легче. На много. Я забыл вообще, чтоб где либо цеплялся за что либо.
Пример(без хвастовства), реальный факт. У нас есть гора Бештау, поехали отдыхать, приехали на место и там предстоял спуск. Крутой по камню с конкретными ухабами. Спустились я и Нива. БМВ, 99 и Гольф остались, не поползли дальше. Выехал еще проще чем спускался. Без проблем. :!:

Гость · Сообщение **Гость** » 20 авг 2008, 19:05

Молодец! если есть ещё какие схемки скидывай! Люди только благодарны будут! От меня спасибо!

Сообщение **Xenos** » 21 авг 2008, 01:05

Еще раз - устанавливайте FAST

Ниссан Ларго KD-VNW30 ⇐ Largo