"троит" непрогретый двигатель ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE

[Корепанов Георгий]

совместными усилиями допишем инструкцию для чайников как и что мерить проверять

Похоже и я достану мультиметр, Таймер подогрева свечей рукопашная тоже.
По выше описанному, прогревочные у меня не добирают даже 1000 (наверно и 900 нет), холостые ваще маленькие по тахометру (как то пугает, не правильно это, отношу на счет неправильных показаний тахометра), но работает движок очень равномерно от запуска до рабочей температуры, поэтому ни TPS ни холостой ход, еще не трогал, от добра добра не ищут. Замеряю напряжение на свечах и момент отключения ради интереса. А вот стройный алгоритм нужен, без понимания, даже и лесть нечего.

[serg77]

Видимо сальникам очень плохо. От этого наверное и подтраивал двигун.

замечу про свой бас: до замены сальника троил двигун при отключении свечей, делал зажигание пораньше. сейчас про троение даже и не вспоминаю. к хорошему быстро привыкаешь. еще бы подсос ликвидировать...

[bela]

я так понимаю реле времени пропустили)) коробочку с мозгами))

[Color]

bela, Скажи мне пожалста! ГДЕ это самое реле времени находится физически и что из себя представляет?

[1Vladimir]

Color,
Да нет там реле времени, сто раз писалось, управляет блок управления ДВС

[Color]

Color,
Да нет там реле времени, сто раз писалось, управляет блок управления ДВС

Блин,тогда я в тупике Датчик температуры в порядке,TPS по-всякому пробовал шевелить(меняется работа автомата),и проверял его стрелочным Омметром на предмет обрыва дорожки - всё цело.Свечи исправны,реле свечей исправно,весь вакум работает...Что теперь блок управления менять пробовать чтоли

[Юджин]

Color, Я бы на твоем месте всеж сменил датчик температуры, пошел бы в магазин и купил новый , тем более это сейчас не дефицит. Это пока дешевле чем покупать БУ.
PS. И проверь проводку от датчика до куда надо, у меня такое было от вибрации ломался провод у разъема датчика.

[Color]

Юджин, вентили срабатывают если разьём с датчика снять - это значит что проводка цела от датчика до эбу?или нет?

[Юджин]

Color, Фиг его знает-не было у меня таких косяков, но если включить логику , то сопротивление датчика при повышении температуры стремиться к нулю значит для БУ это сигнал включить вентиляторы.

[MetalHead]

Color, начни с датчика ОЖ который рядом со стартером.

[bela]

Ну правильно написали выше это бу в нем просто эта функция и заложена, я возможно выразился слишком просто.Кстати, датчик температуры подкапотного пространства может быть каким то образом тоже привязан к этому.Например определение начальной температуры при которой происходит запуск- как ориентир для работы "реле времени"

[MetalHead]

нет. не задействован.

[Андрей3]

Всех с НГ, ну в общем, проснулся я утром, на балкон побежал по привычке авто заводить, а он ну никак, заведётся, секунд 5-8 поработает и глохнет, вентили маслают, на улице минус 18!

[Корепанов Георгий]

заведётся, секунд 5-8 поработает и глохнет

Андрей3. грешно смеяться над европейской частью России , пока по Московскому времени начнут давать советы, ты уж бак откатаешь в Находке по местному. В этой ветке год уж как, нехватку топлива, подаваемого в насос нашел уж? Или таки до свечей добрался?

[Андрей3]

Корепанов Георгий,
Всё дело не в свечах, и не в подсосе воздуха, а в датчике ТОЖ, потому как пропеллеры крутят без остановки, просто хочется узнать может есть там в цепи какой нибудь предохранитель или реле? Или тупо датчик новый купить и не париться?