Коды неисправностей (мигает лампа свечей или ХОЛД или АБС) ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Комплектации, доп.оборудование, тюнинг, места ремонта

[turgaev]

Эти 2 ошибки вместе быть не могут. ОДна означает, что турбина "открыта", вторая - что "закрыта". Значит одна из ошибок в памяти просто сидит. Актуальность можно проверить скидыванием клеммы аккумулятора для очистки памяти. Но по сути, обозначают эти ошибки (если других точно нет) одно и тоже - закис вакуумный регулятор турбины (шток). Лечится только разбором турбины.

Турбину разобрали, геометрию почистили. Результат 0. Я не присутствовал. Шток не совершает челночнных движений. Если пустить вакуум минуя эл. маг. клапан управления, шток выходит
из турбины и встает в среднее положение и не двигается. Спираль перестает мигать.

[Корепанов Георгий]

Если пустить вакуум минуя эл. маг. клапан управления, шток выходит
из турбины и встает в среднее положение и не двигается. Спираль перестает мигать.

Ну вот, дело за малым осталось, сделать ревизию шлангов ваккума легко, Эл. клапана имеют два положения, открыто или закрыто, проверить их работу (на продув) тоже легко, подавая напряжение. Нерабочий можно заменить на жигулевский (100 рублей), схема (мануал) есть? С Удмуртии откуда?

[turgaev]

[quote="Корепанов Георгий"]Ну вот, дело за малым осталось, сделать ревизию шлангов ваккума легко, Эл. клапана имеют два положения, открыто или закрыто, проверить их работу (на продув) тоже легко, подавая напряжение. Нерабочий можно заменить на жигулевский (100 рублей), схема (мануал) есть? С Удмуртии откуда?[/quote

Спасибо Георгий. Шланги заменю. Клапан попробую найти. г. Воткинск.

[Degor]

да парит эбу ..может быть датчик ож посылает ему не коректные сигналы..проверь его на сопративления в тепловом режиме...

вылечилось просушкой ЭБУ.

[Александр159]

Всем привет!Оч давно читаю переписку до чего-то доходил сам но многое подчерпнул отсюда! Выручайте моргает чек(лампа накала свечей)всегда нач моргать по разному иногда в пути иногда при стоянке вобщем нет ник закономерности .Считал коды 1189 0400 1228 какой -то как следствие наверное, надо стереть и еще считать еще .Егр заглушен той весной за лето не меньше 10 тыщь проехал все ок из переписки понимаю что надо начинать с клапанов под водит и пассажирским сиденьем но хотелось бы прям поэтапно что куда лезть чтобы не черпать деготь ложкою .

[Degor]

вылечилось просушкой ЭБУ.

К сожалению ничего не вылечилось, ошибка опять вылезла.

[varcha3]

Добрый день на днях викинул датчик подачи вакуума на вестгейт на прямую кинул неделю все ок но вчера заморгала лампа холд боьше 60 хеер поедешь сегодня собираюсь считать коды на ошибки скинте ссылку расшифровку ошибки.Кстати ошибки были 0400 и 1228 перетыкал все клапана все датчики результат ноль только прогреется лови лампочку свечей накала питание не поступает на датчик который отвечает за вестгейт вот и решил на него плюнуть ,но непонятно от куда лампочка холд загорелась,а еще недавно посадил в сугроб п самый капот вылазить пришлось через окно покопал подергался на месте минут 20 плюнул завел паджерика и волоком по сугробам протащил.

[Александр159]

и.Кстати ошибки были 0400 и 1228 пере

На эту ветку мало заходят выложи (мучаюсь вопросом глушить егр или нет)

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Re: Коды неисправностей (мигает лампа свечей или ХОЛД или АБС)

(мучаюсь вопросом глушить егр или нет)

глушить ли егр

[Александр159]

Корепанов Георгий,

Нерабочий можно заменить на жигулевский (100 рублей), схема (мануал) есть? С Удмуртии откуда?

Георгий можно по подробнее про жиговский датчик , Вы метры тут уже давно я раньше не ригистрировался а просто читал ,ну вот пришло время маш заболела , вот как то так!

[Корепанов Георгий]

можно по подробнее про жиговский датчик

Думал у меня крышу снесло опять.. только чуть назад в личке отписал, даже проверил кому... , выложу, может человека дезинформировал, а тут и не дадут соврать.
День добрый, если я правильно понял, ты купил жигулевский вот такой Поиск/продажа форумчанами б/у запчастей Friendee/Freda и MPV, Семен Семеныч выкатил фоту...
Теперь по клапанам, они (если не ошибаюсь) они все одного принципа, но на некоторых на заднице стоит обычный фильтр (у тех к которым подходит два шланга, а у одного (вроде) вместо фильтра стоит шланг. Сейчас посмотрю схему в мануале (в гараж надо идти).
Отсюда следствие, клапан на который идет три шланга, можно заменить на тот, у которого два шланга. Взамен поставить жигулевский. У него, кстати, тоже стоит на заднице фильтр, но выходит не трубка, а хрень какая то, на которую трубку не одеть.
Очень надеюсь, что все правильно сказал и не ошибся, я реставрировал клапан, который стоит на прогревочные холостого хода ТНВД, временно ставил жигулевский, когда сделал, то поставил типа родной, жиговский в ЗИПе ездит.
Чтобы лучше понять о чем речь, прочитай здесь Пневмоклапана, управляющие ТНВД (мех. ТНВД), и здесь EGR, там фота есть и видно.
Ссылки востановил.
Ну вот, гол забил Зенит..., красиво...
Одуреть..ВТОРОЙ!!!

[Degor]

Доброго времени суток. проблема в следующем, как только двигатель набирает температуру начинает мигать лампа свечей, на динамику не влияет никак, мех. ТНВД, ошибки диагностировать не могу, нет контактов TEN и FEN в разъеме, тут писали что можно взять с мозгов, но где их там искать? Умной книги тоже нет. Может быть кто-нибудь подскажет?

Причина была в перегоревшем предохранителе №20 в салоне, нагреется- разомкнется,остынет- замкнется, короче говоря заменил и всё в порядке.

[NikitaTomsk]

МОжет быть кому-то поможет следующая информация.
Код ошибки P0105 - MAP сенсор который НАД рулевой рейкой. Смотреть только с ямы.
Код ошибки P1227 - BOOST сенсор который под пассажирским сидением рядом с электроклапаном.
Датчики одинаковые.

У нас была ошибка P0105.
1. Померял напряжение приходит +5в на датчик, это боковые контакты на центральном провод 3,6 кажется.
2. Подсоединил ручной вакуумный насос с манометром, правда до -100кПа,
На живом датчике напряжение меняется как по книжке, вроде от 1в до 1,6в. На мёртвом там 0 независимо от давления.
Поменял датчики местами, скинул ошибку. Теперь комп показывает ошибка P1227 !

Код детали для заказа, надеюсь это оно, KJ0118211A заказал за 3800р оригинал.

Машина Mazda Bongo Friendee послерестайл 1999 год.
Машина ездила, но вяло и после 80км.ч разгон никакой, а 110Км.ч потолок. как будто без турбины вообще.

[УЛВ]

Так датчик KJ0118211A устраняет ошибку Р0105 ? Или Р1227.

Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:
Re: Коды неисправностей (мигает лампа свечей или ХОЛД или АБС)
Разыскиваю "Bela" для обмена опытом. Писать atenza38@mail.ru

[bela]

я тут, пиши в личку.

[petrov2140]

Всем привет.Хочу поделиться опытом как было у меня.Брал авто с умершим датчиком положения коленчатого вала.Диагностика выдала ошибку р0335. Оригинал цена 8-9 руб.Решил "примострячить" датчик хола Ваза (с какой то классики). К моему удивлению он заработал.Но спиралька осталась мигать и турбина не работала.Так я проездил больше месяца (примерно 2000 км) Расход топлива в пределах 10л. Счастье было не долгим, то ли я его (датчик) близко к лепесткам поставил, и его сломало.Не долго думая купил новый,проверил,поставил.А он гад не работает,вот досада-засада.Итог: заказал, ждал, купил,поставил. О класс даже турбо заработал.На следующий день вылезла ошибка 0400,1228. Благодаря этому сайту "модераторам и всем участникам БОЛЬШОЕ СПАСИБО"объяснили, разжевали что и как делать. Выяснилось что перепутаны шланги на клапанах ЕГР и ещё обратный клапан стоял стрелкой направлен в сторону всасывающегося коллектора,поставил стрелкой на 23 клапан.Пока всё хорошо,может потом еще что нибудь вылезет. То будет другая история.