Коды неисправностей (мигает лампа свечей или ХОЛД или АБС) ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Комплектации, доп.оборудование, тюнинг, места ремонта

[U-JIN]

Предлагаю скинуться - кроме тебя лучше наверно не кто не сделает.

[Vovanich]

Vovanich
А что расход такой? У меня смешанный цикл =11 л/100 км и это с прогревами!!![/quote]
Приветствую.
Просто когда ее покупал, старый хозяин сказал, что ремонтировал ТНВД и причем на внушительную сумму около 60 тыр. рублей даже бумажку из сервиса показал и отдал со всеми другими доками. Короче видимо аппаратуру не отрегулировали как надо, вот и жрет как кашалот.

[Alekcandr]

Доброго времени суток. Парни помогите решить проблему. Перевернулся на машине. теперь при включении зажигания через 3 сек начинают мигать лампа накаливания свичей и ХОЛД. двигатель заводишь, его начанает колбасить, мигание ламп не прекращается. с чего начать?

[DemonAV]

Alekcandr считайте коды и двигателя и коробки. Как это сделать есть в начале темы. Зная их уже думать дальше.

[Димон Петрович]

Ребяты просветите меня не разумного - как, чем и когда надо считывать ошибки на МПВ 1997 г . 2.5 дизель ни каких лампочек у меня не моргает. у меня проблемма со свечами накала т.е при включении зажигания загорается спиралька, потом быстро гаснет, а реле выключается секунд через 30 те. ток на свечи все 30 сек идёт. при запуске движка свечи опять включаются и не выключаются вообще. когда я купил машину там от старого хозяина досталась самоустановленная кнопка т.е. включаеш зажигание и держиш енту кнопку потом стартуеш. но так не поставиш дистанционный автозапуск. поэтому я полез по проводу от кнопки и привел он меня к блоку под ногами переднего пасжира . из блока выходит пучёк проводов - один из них -красный (он даёт ток на электромагнитное реле которое замыкает плюс от аккумулятора на свечи) разрезан кем-то (кнопка как прерыватель). я соеденил проводок -убрал кнопку но тогда свечи после старта движка остаются включены постоянно (не5-6 минут), я тогда вместо кнопки поставил электронное реле времени т.е при включении зажигания реле замыкает контакт отсчитывает (я поставил 3 минуты) и размыкает контакт свечи отключаются.
кто нить знает чё нить об ентом вопросе. Я про этот блок управления и вообще о режимах свечей на ВЛ-Т.
и ещё вопрос- я снял свечи и проверил прямо на аккамуляторе краснеют они после 8-10 секунд- это много или мало, когда я купил машину на ней стояли более длинные паджеровские(по моему )свечи, было лето и машина завождилась помойму даже на 1-2 свечах потом и эти сгорели и я поставил родные вот такое приключение :-k :-k :-k

[DemonAV]

просветите меня не разумного - как, чем и когда надо считывать ошибки на МПВ 1997 г

Дружище, вы читаете только заголовки? В этой теме этот вопрос тоже обсуждается

[smokemo]

Друзья,подскажите кто знает где в кузове SGLR 2000г. находится блок управления (в мануале приведены некоторые параметры ,в частности напряжение на некоторых выводах) ,хочу померять для контроля за датчиком разряжения и датчиком наддува. Заранее благодарен.

[Borche]

smokemo Блоки управления и двигателем и коробкой находятся за бардачком.

[Ваньюшин]

У меня моргала лампочка "HOLD" и автомат не переключался на 4-ю скорость. Пришлось менять датчик в автомате

[shmk80]

Помогите пожалуйста сегодня прошел диагностику выдал две ошибки у меня МБФ 2,5 Бензин
1.Р1170 (НО2S) правый сигнал обратный.
2.Р1250 (PRS) разомкнут или замкнут на массу
на станции расшифровать не смогли или не захотели.

[DemonAV]

1.Р1170 Ошибка датчика кислорода (появляется когда в течении 40 секунд нет обратного сигнала от датчика при подаче на него 0,45V или сигнал не попадает в заданные границы)

Перевод надписей на второй картинке:
Проверка датчика кислорода:
1. Прогреть двигатель
2. Отсоединить датчик кислорода
3. Используя тестер измерить напряжение на клемме:
Стандартные значения (Вольты)
Холостой ход: 0-1,0
Педаль отпущена 0-0,5
Педаль нажата 0,5-1,0

2.Р1250 Ошибка PRC (Pressure Regulator Control) (появляется если при включении зажигания система PRC отключена или закорочена)

Для понимания где находится этот PRC (система контроля давления топлива)

Соленоид системы контроля давления топлива

[shmk80]

Спасибо за обьяснения но пожалуйста для чайников что делать дальше с первой ошибкой почти все ясно но непонятно где находится этот датчик и вроде их два (менть их или они моются )а со второй ошибкой еще сложнее что там делать и для чего это надо если не трудно обьясните заранее спасибо.

[MetalHead]

во втором случае ищите обрыв или КЗ к управляющему клапану.(последний рисунок вид сбоку.)

[U-JIN]

Ошибка 1228 замучила(греть паяльником уже задолбался, впрочем как и заказывать).
Пошел в автомагазин ближайший и купил электроклапан от жигулей 05 за 120 рублей.
Функционально выполнен аналогично, сопротивление обмотки катушки - такое же как у родного. Купил еще дюрита 30 см и две клеммы "мама". На снятие и установку ушло пол-часа. Завел, проверил,все работает(при нажатии на газ - дерганье штока вестгейта)
Поехал, и тут после 5 минут езды - моргает спираль и вырубается турбина. Снимаю коды:
1228,1318,1312. Обнуляю, опять снимаю - остается 1312. Насколько помню - лечится заменой топливного фильтра, попробую. Вот така история.

[U-JIN]

Несколько вопросов по датчику воды.
1.Принцип работы.
2. Куда подается "минус" при наличии воды
3.Где сигнализирует?
Пытаюсь найти связь отсутствия "датчика воды"(стоит заглушка) и ошибки 1312.
Без схемы как-то сложновато.
Что касается ошибки 1228, то вот уже сколько езжу, после смены клапана на жигулевский, ошибка не проявляется, да я думаю и не должна.