Свечи накала

Сообщение **bela** » 19 фев 2013, 11:19

нашел наконец то, снял проц давай прозванивать провода от разьема к перефирии,криминала не нашел..подключил начал смотретить напряжения, с процессора стабильно уходило 12 вольт относительно массы..офигел..пощел опять к реле свечей, там мерю то есть то нету, при запуске реле трещит подцепился относительно земли на плюс..стоит как вкопаный!! Притащилк усочек провода и продублировал массу на втягивающей катушке..и о чудо..в общем оставил пока так, надо лезть в точку заземления она помоему под фарой но сейчас холодно, оставлю до тепла.

Сообщение **Юрец_89** » 19 фев 2013, 17:47

bela, Сегодня утром у нас было -15. Реле не сработало, пришлось + кидать напрямую от аккума. Так вот можешь хоть на схеме какой показать откуда куда провод протянул?

Сообщение **bela** » 20 фев 2013, 02:50

Я продублировал минусовой провод, от массы до минусового вывода реле , у меня на нем плохой контакт скорее всего в точке соединения с массой точка под номером(16), а плюсовой провод на это реле приходит от блока управления двигателем, восьминогий вывод второй сверху, по цвету провод не скажу так как в зависимости от года выпуска цвет провода свой..у тебя скорее всего черножелтый. Открути реле оно сразу за аккумулятором в прозрачном чехле..и тестером( не лампочкой) промерь поступление питания на обмотку реле, если поступает то скорее всего у тебя отгнило как часто бывает.У меня все провода целые поэтому и пришлось рыться искать.Вообще от процессора удобно прозванивать так как все концы туда сходятся, легко проверить поступление питания , салонный предохранитель который от шины свечей идет , само питание на реле.

Сообщение **саня75** » 18 мар 2013, 12:32

нез:Свечи какие ставил..Если нкт то большая вероятность что дело в них...

свечки pz 39

Сообщение **1Vladimir** » 19 мар 2013, 17:44

саня75, Послушайте добрый совет, даже если они ещё работают, лучше их выбросить. На форуме примеров полно.

Сообщение **ViK DoK** » 01 апр 2013, 19:23

1Vladimir:На форуме примеров полно.

У самого такой пример месяц назад был. Они 2 месяца отработали и машина начала троить. Съездил купил правильные NGK. И воскресным утром решил их поменять! А старые люди говорят в воскресенья нельзя работать! Грех! Отдыхать надо! Короче 3 я выкрутил, а 4 не захотела! Раз не захотела! Два не захотела, а потом взяла и обломалась! И вот стою я в воскресный солнечный морозный день с этим огрызком и понимаю, что в полной Ж...! Нашёл экстрактор но судьба них..на ко мне не была благосклонна! Он тоже обломился! После бутылки водки было принято мудрое решение снимать голову. В принципе ничего сложного. Как я оттуда её (свечку) вынимал другая история. Скажу одно, немало было сказано в порыве страсти русских поэтичных слов! Самое смешное свечка стоила 200р, а ремонт обошёлся в 15!

Сообщение **Friendee** » 01 апр 2013, 19:51

ViK DoK: а ремонт обошёлся в 15!

Дурная голова рукам покоя не дает.

ViK DoK: 200р

Правильная стоит дороже.

Сообщение **ViK DoK** » 04 апр 2013, 16:54

Friendee:Правильная стоит дороже

Если сравнивать с ремонтом, то бесплатно! 700р. Хотя вышло на запчасти где то 12. Остальные на пиво и прилагающийся к нему закусон. Но опять же делал сам. С мастерами думаю намного дороже.

Сообщение **pitrovi4** » 06 май 2013, 05:13

Всем доброго времени. Подскажите где искать. Проблема в следующем. Машина заводилась отлично,когда едешь еще не полностью прогретым реле свечей накала реагировало на газ(щелкало). Вчерась машина с сигналки не завелась,пошел с ключа заводить и вот те на.
При вкл. зажигания реле включается и тут же выключается,ключ на старт кручу,кручу мотор,хоп завелся. Глушу,Выжидаю некоторое время,вкл зажигание,а реле не срабатывает и на газ не реагирует.
Машину день не трогал,вечером завожу такая фигня,реле вкл и тут хе выкл. Сегодня полез смотреть. В итоге TPS работает, вакуумники подтягивает, двух контактный датчик (судя по проверочным действиям) работает, контакт от "+" клеммы до реле прозвонил (вставка) в норме. А, вот еще,пока прозванивал вставку аккум-ы отсоединил,потом подключил,вкл зажигание, реле опять быстро сработало и все.

pitrovi4:Сегодня полез смотреть. В итоге TPS работает, вакуумники подтягивает, двух контактный датчик (судя по проверочным действиям) работает, контакт от "+" клеммы до реле прозвонил (вставка) в норме.

Про массы не слова, проверь провода и контакты, у всех трех (короткая на кузов, длинная на двигатель, и с кузова на двигатель с лева), а так же все маленькие точки 9пучки) для гарантии.

Сообщение **pitrovi4** » 06 май 2013, 07:49

Гляну. что еще может быть? Ну чтоб сразу залезть и все посмотреть.

Сообщение **zverev** » 06 май 2013, 16:44

кто-нибудь!!! сделайте фото - где находится реле свечей накала на МПВ! Сколько не пытаюсь найти - не вижу (может конечно плохо искал)! А проблема как и у многих из здесь присутствующих - пропало питание на свечках. Завожусь уже больше месяца от АБ напрямую.

Сообщение **pitrovi4** » 07 май 2013, 00:56

У меня с "+" клеммы провод толсый на прямую к ней подходит,попробуй по нему пройти.

Сообщение **zverev** » 07 май 2013, 01:40

ок, и на том спасибо!

zverev:уже больше месяца

Константин! Рад видеть! Ты уже почти год не появлялся. Докладываю обстановку - в отсеках все в порядке!))))))))))))
Реле свечек стоит на левом брызговике рядом с расширительным бачком. Я покупал реле стартера от какой то корейской машины.

Свечи накала - Страница 65

Свечи накала ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Электрика и электроника