Удобен-ли Френди в дальней поездке , в т.ч. по скверной доро ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику

[Serg28]

Единственное что не удобно правое колено сильно в дверь упирается,а как в дальних поездках проверим буду перегонять с хабаровского края в краснодарский край вот и проверим и обязательно отпишусь рад буду повстречаться с басоводами страны необьятной.

Жду!

[Махненко]

сидели-ли Вы лично несколько часов подряд на среднем ряду?

Мой рост 185, сидел и сзади, и посередине и пассажиром, удобнее всего за рулем, в остальных местах ноги затекают. А жена, при росте 155, всю дорогу (700 туда и столько же обратно), провалялась на задней лавке со всеми удобствами.

[Юджин]

Для меня удобен. 176-77.В последнее время много поездок на дальняк , так френдик мне все больше и больше нравиться.У-рррр.

[Vietnames]

188-100 (первое число - рост )
Френдик удобен. Относительно конечно. Королла была удобнее
Ездили много где, я еду до суток без остановок (заправки не в счет).
С задних рядов сильных протестов не слышал. Но у меня свободомыслие не поощряется
Из неудобного: нельзя раскинуть ноги (с точки зрения изменить позу в руле), неудобно выходить когда прижался правой дверью к стене, очень плохая обзорность в правом повороте.
Поясничный подпор - штука своеобразная, каждый делает под себя. У меня на грузовике поддуваемые мешки в спинке сидушки, но стоят не там и надуваются не настолько. Или в процессе хочется сдуть (это легко, кнопочкой делается), но тогда еще хуже. Нет совершенства

Пока у меня была одна машина, на которой я доезжал до Питера, и спина не отваливалась. Это был мерс 90-го года Сидушка настраивалась в любой плоскости, по кабине можно спокойно ходить, потолок позволял стоять (японцам), из открытого окна никогда не дуло в шею.

[SokolSM]

Дружим с Френдиком уже год. Вожу я один. За время дружбы отмахали 80 тыс. км. Из дальних поездок Новосибирск-Иркутск-Ольхон-Новосибирск, недельная поездка по горному Алтаю, Новосибирск-Усть-Каменогорск-Новосибирск, остальные мелкие, по 500-700 км в один конец. Эмоции со стороны водителя, только положительные. Проходимость выше всяких похвал, на соответствующей резине и размере можно в такие дебри залезть, что поначалу кажется, что без тракторы не вылезешь. Но благо машин-вездеходов-джипов достаточно у любого производителя, так что речь о проходимости не особо актуальна. Длинные поездки удобны, как с точки зрения водителя (рост 182, вес 100), так и с точки зрения пассажиров. Слишком высоким не особо удобно на среднем и заднем рядах, затекают ноги, но ведь никто не мешает остановиться раз в 2-3 часа и просто размяться. Ребятня в диком восторге. Для каждого свой ряд, где можно посидеть и полежать, при желании поиграть на компьютере-сеге-денди или просто посмотреть мультики. Трансформация салона - пара движений, и есть удобный стол, за которым размещаются 5 человек. Для сна использовался вариант раскладки 2 и 3 ряда, сверху надувной матрас 1,5-шка, вписывается идеально. Двое взрослых, двое детей - места достаточно. Ночевка зимой - вариант тот-же, с заведенным двигателем, за 7-9 часов сна 4-5 литров солярки, тепло и даже жарко, хотя на улице до -40. Летом, как вариант, на машине без палатки, на багажные поперечины 6 штук, ставится палатка, внутрь надувной матрас 1,5-шка, и вот еще спальные места, - детям нравится. Вентиляция салона великолепная. Кондиционер, печка выше всяких похвал. Поменять масло в дороге, без проблем. можно даже под машину не лазить (ну разве только масло слить) да и при больших колесах это не проблема, эстакада не требуется, а масляный фильтр, меняется при некоторой сноровке и из салона (есть опасность повреждения мелких трубок и патрубков). Прочитал отзывы, что затекает правая нога у водителя, или левая там устает, или поясницу ломит. Друзья, вы о чем? Вы что, на других машинах или на дружке не вылезая из-за руля 10 часов тупо едете? Кто не дает остановиться, посмотреть по сторонам, улыбнуться восходящему\закатному солнцу, полюбоваться на проплывающие облака, на реки\ручейки, долины\леса\поля? Полагаю мы живем для эмоций, а не для того, чтобы тупо передвигаться как можно быстрее из точки А в точку Б. Пробовал разворачивать средний ряд спиной к движению - на любителя. Хотя места зрительно прибавляется, но доступ к двигателю затрудняется. Неудобство правильного руля спорно. Лечится установкой грамотной обгонной камеры. Освещения, лично мне хватает штатного, хотя на других машинах устанавливал ксенон. Из минусов, думаю установить сетку в багажнике, дабы исключить свободное перемещение мелких вещей по нему. Ящичков, бардачков, шкафчиков действительно очень мало, что либо заныкать мудрено. Шумку - рано или поздно, думаю руки дойдут - сделаю.
Согласитесь, минусов значительно меньше

[Jon-Zub]

Всем привет!

Я дружил с Боингом почти три года и за это время накатал 55000 км.Один раз с трейлером(дворцом) до озера Гарда,что на севере Италии со всей своей огромной семьей,почти 5000 туда и обратно.
Несколько раз в Мюнхен(2500),Зальцбург(3000) налегке втроем.Один раз в Крым аж 8-ром с кейсом на крыше и велосипедным багажником на фаркопе(5000).И бесчисленное количество раз в ближайшие Гданьск(400)Варшаву,Вильнус(800).
Что меня лично не устраивало ,так это ноющая поясница,но эту проблему я решил путем подкладывания подушки,после чего слабым местом в моем позвоночнике оказалась шея,в которую еще умудрялся задувать задний кондей.Большая парусность кузова на высоких(свыше 110км.ч.)скоростях и связанный с этим дискомфорт при обгоне фур...Еще когда на скорости влетаешь в большую лужу(лучше этого не делать),то мгновенно потеет лобовое и боковые стекла,лечится кондеем.
В моторный отсек нечего лазить в дороге,до поездки все проверяешь,меняешь и уверенно вперед!!!
Боинг подкупает невероятной преданностью(подвел только один раз...эту забавную историю можно найти в аналах форума),крепкостью подвески(ремонтировал сразу после покупки+недорогие и оригинальные запчасти),очаровательным внешним экстерьером и практичным износостойким интерьером,невероятной вместимостью при отсутствии пассажиров и возможностью автономного плавания в независимости от гостиниц и.т.д.

Я ставлю три огромных плюса,несмотря на минусы!!!
Всем удачи!