Estima 2000 ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa

[nsg]

Сань, у меня на предыдущей Люське такая кнопка под прикуривателем была вроде. Типа "спортивный режим" коробки. Передачи удлинняются, разгон должен быть интенсивней, но я не пользовался, да и не надо было.

[s_mit]

nsg, это совсем не то... Кнопка которая была у тебя именуется "ECT power" а это не то.... Счас порою источники...
Вот немного..... Не уверен что о том, но это все что есть...

[nsg]

Вот вам хорошо, вы молодые и вас девушки любят! :stp: А я старый уже, забывать всё начинаю :thk:
Ну обознался, а так тоже кнопочка ничего была :kos:

[s_mit]

nsg, Не прибедняйся А то мы твоему опыту жизненному завидовать перестанем А жена она всегда любит, молодой или старый не важно
У нас эта кнопочка (ect) есть... Только толку от нее ноль. Во-первых машина стоит со снятой головой, а во-вторых при нормальном нажатии на газ, тем более с кнопкой такой треск стоит, что хоть останавливайся прям тут...

[Kurbi]

s_mit,
спасибо за ссылку....
да, действительно при нажатой кнопке печка работает эффективнее... сегодня утром было минус семь, и через пять минут окна все отмёрзли, а из дефлекторов шёл горячий воздух, и это при том, что двигатель только-только начал прогреваться...

[Григорич]

nsg,

Вот вам хорошо, вы молодые и вас девушки любят! А я старый уже, забывать всё начинаю

А что тогда мне говорить .А я ещё ничего не забыл и даже очень не забыл

[Юрий]

Kurbi.
С кнопкой точно не помню, но помоему это связано с приводом ( или зимний режим или,что-то в это роде).
Сегодня в Можайск поеду. там у друга на джипе есть такая кнопка - увижу спрошу.

Слушай, а насчёт позвонить сбрось на личку № телефона,а в прошлый раз куда-то записал и не найду, а в мобильнике несколько неподписанных. Во вторник тогда позвоню.

[nsg]

Ладно, мужики прикидываться не будем Я, помнится, вперые купив зимой 1994-го в Находке Марк2 от кнопок в ах"е был. Гаец остановил - откройте капот! Я - а как? Сам открыл, заодно показал На заправку подъехал - хотел ножом лючок отковырять, коллега в очереди просветил, заодно и насчёт открывания багажника В Хабаровске нечаянно стеклоподъёмник задней двери нажал, думал стекло провалилось (оно под углом уходит) - давай руками вверх тянуть, зима же. Пешеход просветил ))) Цирк и клоуны.

[Палыч]

Ладно, мужики прикидываться не будем Я, помнится, вперые купив зимой 1994-го в Находке Марк2 от кнопок в ах"е был. Гаец остановил - откройте капот! Я - а как? Сам открыл, заодно показал На заправку подъехал - хотел ножом лючок отковырять, коллега в очереди просветил, заодно и насчёт открывания багажника В Хабаровске нечаянно стеклоподъёмник задней двери нажал, думал стекло провалилось (оно под углом уходит) - давай руками вверх тянуть, зима же. Пешеход просветил ))) Цирк и клоуны.

ржал
А теперь ваша очередь ржать:
Купил в 93-м году тачку на коробке, а задней передачи нет :sad: на рукоятке она нарисована а в натуре нет :sad: :sad: Из Владика до Хабаровска ехал и останавливался всегда так что бы назад не сдавать, один раз пришлось толкать ручками. Всю дорогу голову ломал как же я в гараж-то заежать-выезжать буду и вообще че делать-то.
Ну в общем тока под Вяземском она нашлась. Я был счастлив.

[Юрий]

Сань, я вот как ещё раз глянул на фото, опять темка брызговиков всплывает - нет так ли?

Чего у неё снизу,сделай фотки. :mat:

[Воробей]

Поздравляю!
Являюсь обладателем такой-же, но маленько другая компановка салона. Исспытывыаю ровно такие-же ощущения.....не передаваемо. Расход в 20 литров действительно многоват. По городу зимой сейчас моя ест 13-14 литров, на трассе 8,5 при скорости 90-100.
Не пробовал снять сиденья с направляющих? У меня второй ряд 2 по 1 месту, поэтому иногда возникает мысль сдвинуть задний диван на второй ряд а второй снять, чтобы не терять человековместимость при перевозке груза.

[Kurbi]

Сань, я вот как ещё раз глянул на фото, опять темка брызговиков всплывает - нет так ли?

Чего у неё снизу,сделай фотки. :mat:

фотки так и не сделал, но ты сам видел (когда приезжал), что ситуация чуть лучше. В полость заднего бампера ничего не залетает за счет подкрылков, а вот всё остальное забрызгивается так же...

Менял масло с фильтром. Всё вроде нормально с виду, а вот когда начал откручивать фильтр... Его вроде видно хорошо, а ухватиться тяжело. Воткнул снизу ножницы по металлу и... превратил его в ромашку, а он так и не стронулся . пришлось отгибать подкрылок и пробивать его сбоку отвёрткой. Сдался собака. В дальнейшем подберу съёмник. масло слитое было не чёрным,а слегка коричневатым. Испугался поначалу. После тысячи пробега на новом масле заметил, что оно тоже не почернело. Обрадовался.

Сегодня расход топлива упал до 13 литров. Заливал 60 литров, хватило на 450 километров. По городу за четыре дня. Приятно.

Отключил задний привод. Весь день ездил без проблем (резина зимняя Данлоп), а вечером надо было объехать ДТП по бордюру. Перед залез без проблем, а вот когда залезали задние передок шлифанул... В дальнейшем при преодолении таких препятствий буду нажимать кнопку включения полного привода.
Пока всё. Наездил 11 тясяч.

[Юрий]

Сань, я вот как ещё раз глянул на фото, опять темка брызговиков всплывает - нет так ли?

Чего у неё снизу,сделай фотки. :mat:

фотки так и не сделал, но ты сам видел (когда приезжал), что ситуация чуть лучше. В полость заднего бампера ничего не залетает за счет подкрылков, а вот всё остальное забрызгивается так же...

Менял масло с фильтром. Всё вроде нормально с виду, а вот когда начал откручивать фильтр... Его вроде видно хорошо, а ухватиться тяжело. Воткнул снизу ножницы по металлу и... превратил его в ромашку, а он так и не стронулся . пришлось отгибать подкрылок и пробивать его сбоку отвёрткой. Сдался собака. В дальнейшем подберу съёмник. масло слитое было не чёрным,а слегка коричневатым. Испугался поначалу. После тысячи пробега на новом масле заметил, что оно тоже не почернело. Обрадовался.

Сегодня расход топлива упал до 13 литров. Заливал 60 литров, хватило на 450 километров. По городу за четыре дня. Приятно.

Отключил задний привод. Весь день ездил без проблем (резина зимняя Данлоп), а вечером надо было объехать ДТП по бордюру. Перед залез без проблем, а вот когда залезали задние передок шлифанул... В дальнейшем при преодолении таких препятствий буду нажимать кнопку включения полного привода.
Пока всё. Наездил 11 тясяч.

По поводу масла. Ну у тебя же бензинка,а на них масло так быстро не чернеет. тем более если двигатель живой. К тысячам 5 потемнеет.
А по расходу всё равно многовато, летом кондиционер добавит ещё литр.

[SMIT]

Kurbi
вопрос а когда ты включаешь задний привод кнопкой
загорается индикатор какой нибудь на панельке :idea:
или только когда буксует ???
или мож у меня лампочка сгорела :?

и по расходу вчера ехал по трассе 120-140 расход был в районе 12 литров на сотню =D>

и в прекрастные отзывы хотелось бы добавить
что эта машинка просто выстреливает вперед когда педаль экселератора
вдавливаешь в пол
двигатель набирает на каждой передаче до 6000 оборотов
такое ускорение меня очень впечатлило

[Kurbi]

SMIT,
Во -первых, добро пожаловать на форум. Вдвойне приятно, что появляются владельцы такой же машины)))) =D>
По поводу лампочки: при включении кнопки на маленьком табло три раза мигает и потом горит постоянно залёный индикатор AUTO со схемой трансмиссии.
http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=5079&p ... c&start=30
CIMG1505.JPG (на фото в левом верхнем углу)
возможно, что не включается 4ВД. а может просто лампочка сгорела. проверить можно на скользком покрытии нажав педальв пол в режиме 2 вд и 4 вд. Если пробуксовка передка будет в обоих случаях, то зад не подключается. Если в 4ВД пробуксовки передка нет, то просто не горит лампочка...

По поводу динамики: недавно загрузил в машину семь человек взрослых и на шоссе нажал педаль в пол... Был приятно удивлён не только я, но и часть пассажиров... Остальная часть пассажиров попросила целлофановые пакеты и больше так не делать)))))