Estima 2000 ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa

[lifeoff]

Скорей всего это ваакумный блок. Я думаю он на всех превиях есть.По крайней мере у меня есть. У дилера по вин коду оказалось, что в комплектацию круиз не входит и , чтобы установить надо мозги ЕЦУ менять. Цена только ручки у нашего дилера 350$. .

[nuxonx]

Сегодня заметил, что расщерилась клапанная крышка как лист ДСП (когда его намочишь он так утолщается рассыхается). Первый раз с таким сталкиваюсь, кто нибудь подобное встречал?

[шульц]

крышка то из алюминиевого сплава мож какой окислитель
сильный попал?

[nuxonx]

Не знаю, в принципе ничего специально не лил, все было хорошо, а тут на те. Сфотаю покажу.

[Олег С]

lifeoff
Посмотрел букварь. Переключатель круиза - это всего-навсего набор резисторов: кнопка "ON" - 0 Ом, "RES/+" - 240 Ом, "SET/-" - 630 Ом, "CANCEL" - 1540 Ом.
Для проверки будет работать или нет, достаточно вывести два провода и при скорости больше 40 км/ч их кратковременно замкнуть. Должна поддерживаться данная скорость. Остальные режимы можно включать, замыкая те же провода через резисторы. Но удобнее, конечно, родной переключатель.
В теории все просто, ждем тепла.

[egorr@]

а у вас на превиях дроссель электронный? без него никак круиз не поставите.

[шульц]

вопрос на засыпку-как передний бампер снять.???очень гиморно????как я понял в районе крыльев защелки или болты,правильно?и снизу тоже?просто надо добраться до радиатора кондея.и ещё вопрос-кудато ушел погулять фреон? в системе газа нет.чтобы дырку самому найти можно в систему нососом накачать воздух и глянуть откуда шипит???????

[lifeoff]

egorr@
электронный конечно.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
шульц
Я проверял Азотом.Простым насосом скорей всего не получишь столь высокого давления

Добавлено спустя 6 минут 48 секунд:
Олег С
Не очень то удобно с проводами заморачиватся, тем более на ходу. Теория конечно интересная.

[Олег С]

шульц
Бампер снимается легко: несколько болтов снизу, пара сверху, на крыльях откручиваешь один саморез подкрылков, отгибаешь подкрылок и можно подлезть к еще одному болту бампера.
В конторах по кондеям вдувают фреон с добавкой и смотрят УФ-лампой. Дырочки могут быть очень маленькие, сам не найдешь.

[nuxonx]

Помогите, почему это случилось

[шульц]

ну нихрена себе какбудто её когдато заваривали а чё за потемнение вокруг щели- грунтовали чтоль?даже и мыслей нет отчего это всё.а с чего началось????просто раз и всё???я видал фотки когда левый антифриз аллюминиевые блоки разъедал очень похоже.но тут...

[nuxonx]

Знать бы с чего - паники не было бы, потемнение это масло подсекает из под прокладки (заказал, уже пришла). Раз в 1-2 недели заглядываю под капот (уровень масла проверяю, антифриз и т.д. визуально). Вчера глянул и охренел, увидев вот такую картину. второй день фотаю на телефон - слежу, увеличивается или нет.

[O.Keanik]

Есть спец грунт по алюминию, МЛка кажется. Останавливает карозию и защищает. Применяется в авиации и на флоте. Еще, напаивают алюминий

[Костян]

шульц,поздравляю с обновкой
Чаще всего накрывается трубка под аркой заднего правого колеса.
Через неё фреон и выходит.
nuxonx,офигеть... ни разу такого не видел

[dr.Lmg]

nuxonx
однозначно, крышку надо снимать.. такое впечатление, что его когда-то перегрели, возможно как-то это исправляли.. а сам не перегревал? с клапанами все в порядке? Вообще, я бы поосторожнее с такими делами.. т.е. не ездил, а в сервис и на разбор, смотреть, в чем дело.