Estima 2000 ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa

[Aleksx]

lmg_msk
Вспененый плеуретан тоже существует, он называется пористый, его применяют в самолетах в топливных баках, что бы топливо не болталось во время исполнения фигур высшего пилотажа (в основном на военных), но речь не о пористом , а в обычном состоянии он как резина, только когда из него льют детали раскрашивают (зеленый, синий, бордовый в зависимости от производителя)

[dr.Lmg]

Aleksx
думаю, все-таки поставлю сайлент блоки оригинальные тойотовские, экспериментировать люблю, но с учетом, что здесь разбору столько, что лучше и не рисковать, а то потом снова все разбирать..

Добавлено спустя 19 минут 3 секунды:
Aleksx
слушай, а ты топливный фильтр менял? он же в баке.

[Arbat]

Lmg_msk! Кстати, разбирать, чтобы поменять задние с/блоки, не так уж и много - просто нужен подъемник, а вот вышибать из гнезд старые блоки - вот это, действительно, гемморой. На Джапавто мастера потратили больше получаса на каждый.

[dr.Lmg]

от вышибать из гнезд старые блоки - вот это, действительно, гемморой

а запрессовывать?
Коль, ты менял, я так понимаю? Какой пробег у тебя тогда был?

[Arbat]

Миха! Пробег был небольшой - около 110 т.к. Просто, как-то раз вывесив машину на подъемнике, увидел трещины на с/блоках - мастер сказал, что, в принципе, на таких можно еще тысяч 50 кататься, но, предстояло дальнее путешествие (на Всероссийскую бусовку в Волгоград и далее через Ростов на Ч. море), поэтому, решил все-таки поменять, благо были в наличии. Стоимость сымих блоков - 2400 р + 3200р - за работу - спокойствие на дороге дороже. Кстати, запрессовались новые блоки на раз (мастер использовал спец. приспособление типа съемника наоборот с винтовым прижимом) - всех делов на 10 минут на 2 блока.

[dr.Lmg]

Коля, у меня 118 тыс, такая же фигня.. То же все в трещинах, сказали как и тебе.. Но, соглашусь, все-таки безопасность дороже, надо менять. Думаю, сайлент блоки задние как раз на сотку и рассчитаны. У меня вот еще и рулевые передние надо менять. Постукивают все громче на неровностях. Ты на передке не менял?

[Arbat]

Как ни странно, но подвеска просто в идеале (пока ), несмотря на то, что сам проехал на машине понашим дорогам из Читы в Москву, да и по Москве и округе накатал еще 45 т.к. Пока ничего не стучит!

[dr.Lmg]

у меня машинка пришла с катками на 18".. думаю, это сыграло свою роль..
я еще когда ГРМ менял, мне сказали, что и помпу, наверное, придется.. но посмотрели, вроде ничего. Тыс 50, сказали, еще походит.. А на 2,4 как с ней дела?

[Arbat]

Никаких нареканий! У меня машина на родном 15-м литье и таком, что шиномонтажники просто поют колесам осанну, настолько легко балансируется, так что ни за какие коврижки менять его (это литье) не буду!

[Konstantin77]

Ребята поподробнее про проверку катушек зажигания. Они там на на каждую свечу. Провел диагностику движка на мотор-тестере все датчики отрабатывают отлично. Однако на холодную машина, как-будто троит, но не как-то непериодично. Электрик так ничего путного не сказал, а посоветовал купить новую катушку и пробовать менять - то есть использовать метод научного тыка. Неинтересно так просто-то.

[dr.Lmg]

Konstantin77
в темноте металлическим концом отвертки по катушкам поводи.. если искры будут - катушку на замену.. только сам в этот момент за пластиковую рукоятку держись

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
Konstantin77
свечи давно менял?

[Radiodima]

Radiodima
ты как -то писал, что должны ли индицироваться на приборке туманки. Должны, у себя обнаружил в правом верхнем углу индикатор. Правда, у меня туманок нет, но лампочка видимо присутствует стандартно. Так что, скорее всего у тебя она перегорела.

На какой панели? Если там, где стрелочные приборы, поворотники и дальний свет, то там точно нет. А на той, что прямо над рулевой колонкой, ваще не видно, что есть, пока оно не загорится.

Если открыть водительскую дверь, то видна такая табличка (кликайте, чтобы увеличить):

Denso - это, по-видимому, салонный фильтр. А MT-10 что такое?

На ремнях обнаружил таблички, из которых узнал, что при закреплении детских кресел надо ремень сначала вытащить до конца, после чего он начинает фиксироваться в любом положении, как если б его резко дергали. Оказалось очень удобно. Потом надо убрать ремень почти полностью, после чего он восстанавливает свои инерционные свойства. Раньше я с таким не сталкивался.

После активной езды из под капота чувствуется запах, напоминающий паленую резину. Что бы это могло быть?

[Дусько1]

я с запахом паленой резины чуть в дурку не сыграл. тоже пахло когда останавливался. все перелазил, колеса снимал, в выхлоп заглядывал... оказалось резина колесная пахла. хотя вроде катался без фанатизма. замена резин на летнюю и проблем нет.

[dei77]

на панели находится лампочка задних противотуманок.И работает,если они установлены.У меня тоже запах,правда,только зимой,поэтому думаю реагенты дорожные на чем-нибудь горячем распадаются.

[Aleksx]

lmg_msk
По поводу полиуретана, так как я сэтим делом связался, то буду периодически отчитываться или если что случиться напишу.
Radiodima
В двигательном отсеке находится катализатор, сам понимаешь температура там колоссальная, это вызывает перегрев подкапотного пространства, если рядом проходят пластмассовые или резиновые детали они могли подгореть, нужно проверить.

Кстати вопрос есть ли варианты решений такой проблемы? (всю резину заменить на силикон, а пластмассу?...)