Estima 2000 ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa

[Andru2]

Andru2,подскажи какой у тебя расход по городу

По городу смотря как ездить. Когда короткие поездки - один, когда ездишь больше, чем грееш машину - другой и еще зависит от того как ездить. Сей час 20-24 л/100 км по городу, летом в смешанном цикле было 14,5 л/100 км. Вот так.
И еще чета мне кажется долго машина прогревается. Как мне посоветовали, я начинаю поездку не раньше чем печка начинает работать на "автомате", так вот если на улице -20, то около 15 минут грею на месте и еще при езде минут через 25 температура "приходит в норму".

И еще, бензин лью только 92-й, другой спецы не советовали из-за качества, а в Новосибирске заливаюсь на Нефтепродукте (вроде качество нормальное, у других не знаю)

[Andru2]

Вчера наконец-то начал, так сказать, полноценную эксплуатацию (доехал от офиса до дома), сегодня поставил на номера. Езжу и тащусь от удовольствия ))) простите за каламбур

Поздравляю от души, хорошо когда мечты сбываются!

Andru2,
вопрос к тебе, дружище!
Какие обороты на драйве у тебя показывает при скорости 100 км/ч? У меня 3000..

про обороты сейчас не скажу, по городу 100 км/ч почти никогда не езжу (денег для ГАИшников жалко ), а драйвом хорошо пользоваться только при обгонах, динамика возрастает, но бензин кушает, (летом замечал: если ездить без драйва расход выходит на 1 л/100км меньше), а вот после вливания присадки CASTROL-TBE (раньше писал) машинка первое время намного резвее становится.

[Гвость]

Уважаемые [b]Andru2[/b] и [b]lmg_msk[/b] ! Определитесь, что вы подразумеваете под "включенным овердрайвом".

"если ездить без драйва" - это как: на 1 или 2 ? Ведь у коробки есть режимы 1, 2, D (драйв). А есть ещё кнопка "овердрайв". Если [b]выключить[/b] овердрайв, нажав на кнопку на рычаге переключения передач, то на панели загорается лампочка "ovd off", что означает, что запрещён переход на 4-ую передачу. При выключенном овердрайве двигатель будет работать на более высоких оборотах (по сравнению с включенным), переключения коробки передач будут происходить позже (давая двигателю раскручиваться выше), динамика, соответсвенно, улучшается, также сильнее ощущуается торможение двигателем при сбросе газа.

P.S. При выключении зажигания и включении его заново, овердрайв переходит в положение "по умолчанию" - включено.

[Andru2]

Я имел в виду кнопку O/D. Короче я езжу так, что на приборке индикатор не горит

[dr.Lmg]

а я имел ввиду D (драйв)

dei77, да, обороты на сотке ~2700, на 110км/ч уже 3000.

[dr.Lmg]

Господа, поясните еще такую вещь: читал я здесь, будто задний дифференциал на наших полноприводных Эстимах (после 2000 года которые), имеет суперхитрую межосевую блокировку. Вроде как будто она сама включается при необходимости. Вчера пробовал заехать на бордюр. Передок сразу забуксовал, подключил задние колеса. Все равно стою, буксую. Думаю, может привод не подключился? Выглядываю, крутятся и переднее колесо и заднее. Вобчем, дурака ваялть не стал, сдал чуть назад и спокойненько заехал. А вот по следу посмотрел, что крутилось одно переднее колесо и одно заднее.. а хде же хитрый самоблокирующийся дифференциал?

[dr.Lmg]

P.S. При выключении зажигания и включении его заново, овердрайв переходит в положение "по умолчанию" - включено.

позвольте, это как? кнопка-то с фиксатором.. выключаешь двигатель с выключенным овердрайвом, потом включаешь зажигание - надпись O/D Off как горела так и горит..

[SZero]

Там самоблокирующийся межосевой дифференциал. (если не ошибаюсь, то он ещё и отключаемый). Межосевой, значит - гребут два моста (по старинке выражаясь) но в раздатках межколёсного дифференциала нет, следовательно, когда одно колесо проскальзывает - второе останавливается, т.е. весь момент передаётся на буксующее колесо. Проблема решается установкой ЛСД деффиринциала (правда я не знаю кто может подобную пластическую хирургию провести )

[РЫЖОВ]

Andru2 ,спасибо за ответ.
По прогреву, мне кажется, тебе нужно глянуть термостат.
У меня сейчас auto начинает работать через 6-8 минут.Правда у меня пока легковушка.
До замены термостата цифры(по прогреву) были примерно как у тебя.
И ещё,уже не на первом авто замечаю, если после прогрева стрелка температуры начинает "гулять",хотябы чуть-чуть, термостат пора менять.

[dr.Lmg]

Народ, подскажите, можно ли в бампер поставить штатные туманки на Эстиму?

[Kurbi]

lmg_msk
можно... но это будет самопал... штатных фонарей под такой бампер нет...

привет всем, кстати... давненько что то я не заходил...

[dr.Lmg]

Kurbi
привет

давненько что то я не заходил...

нда.. надо чаще встречаться

а с туманками жаль.. неужто придется самопал... #-o в принципе есть хеловские, узкие.. можно в щели поставить.. но ведь не то же будет..

[Joni]

в принципе есть хеловские, узкие.. можно в щели поставить.. но ведь не то же будет..

lmg_mskпробовали.., херовенько получается.., вынули обратно..

[dr.Lmg]

херовенько получается..,

нда.. Эстима, она обязывает..

[Kurbi]

можно в щели поставить.. но ведь не то же будет..

не советую.. видел я такие усовершенствования... ВАЗтюнинг чистой воды....