Estima 2000 ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa

[Jhonny]

lmg_msk, какой бензин заливаешь? Насколько я знаю, то для твоей модели рекомендуют 95. Интересно, сильно ли отличается поведение авто, если кормить её 92?

[dr.Lmg]

Jhonny,
в каталогах везде написано, что нужно лить 98. я залил 92.. помоему, никаких изменений. а 95 принципиально в японки не лью.. присадок там дохрена, которые на лямблда-зонд негативно влияют.

[alexei]

Подскажите, пожалуйста, чистка форсунок что-нибудь дает? И каким способом лучше чистить форсунки, и как часто это надо делать???

[dr.Lmg]

alexei, чистка форсунок дает, в первую очередь, снижение расхода, увеличение приемистости мотора, более ровной работы движка..
рекомендую очиститель, который заливается в бак.. например, ликви моли, или HiGear, он заливается перед заправкой, и потом заливается полный бак. Этот бак выезживаешь, и система очищается.. иногда, одного бака бывает недостаточно, тогда стоит повторить.. я такой очиститель заливал и заливаю примерно каждые 10 тыс. км.. никаких проблем с системой питания не было (все чисто). обычно подгадываю к смене топливного фильтра, чтоб бак отъездить и сразу фильр поменять. потому как все дерьмо остается там.

[Andru2]

А я заливаю 92-ой бензин и присадку Castrol-TBE (постоянно). Знакомые посоветовали (пользуются не один год). Судя по описанию, связывает воду, не дает "загрязняться" топливной системе, не изменяет октановое число и температуру сгорания. В общем я так понял, что если ею пользоваться, то топливную систему вообще мыть не придется.

[dr.Lmg]

Andru2,
все верно, только TBE - это штука в первую очередь предназначена для движков с насос-форсунками (GDI, D4). Ее основная задача - смазывание ТНВД и самих форсунок, т.е. защита от износа. Ну и в добавок то, что ты написал

А очистители инжектора (или просто топливной системы), как правило, все связывают воду. Ну если они, конечно, известных марок.

[Joni]

Други! Кто знает как снять ограничители, между вторым и третьим рядом..., у всех моих знакомых они уже были сняты, и лежали отдельно..., а мне чтобы положить что нибудь объемное, приходиться сдвигать второй ряд к первому, соответственно, в ущерб пассажирам...
Что делать? Подскажите!!! Как жить дальше?

[Gagarin]

ну вообще они просто вынимаются руками без приспособлений
или отверткой поддень,если пальцы могучие и не пролазят))
ограничители в масле обычно, руки и салон не испачкай

[alexei]

Ограничители убираю пальцами.

Добавлено спустя 6 минут 13 секунд:

Заменил масло в раздатке и заднем редукторе на 75W-90 Castrol. Машина ощутимо пошла легче.

[Joni]

Gagarin,
alexei,
Спасибо, достал вчера еще..., сообразил сам, но - все равно спасибо

[Andru2]

Всем здравствуйте. Кто-нибудь знает как Эстиму в случае чего буксировать (случаи всякие бывают)? Я думаю спереди под заглушками (на бампере) есть резьба, может туда крюк должен вкручиваться? Если это так, то подскажите где взять крюк, а то у меня в комплекте ничего не было, или хотябы какая резьба чтоб подобрать похожий. И еще вопрос по поводу защиты картера двигателя, слышал что вроде бывает именно на Эстиму, но найти не могу, посоветуйте кто знает, а то летом в грязь страшновато на дачу ездить.

[Arbat]

Andru2, туда вкручивается не крюк, а буксировочное кольцо. Сначала, я тоже думал, что его не положили, а потом, случайно опустив руку на дно отсека для инструментов (в багажнике, по левому борту), нащупал его там. По- поводу резьбы - не скажу - нечем мерять, извини. Вообще-то, штука довольно простая, думаю любой токарь тебе такую сделает за 10 минут!
Картер не защищал - вроде бы незачем, за полтора года эксаплуатации сел только один раз, да и то некритично. После смотрел на подъемнике - на подрамнике следы есть, а на картере - ничего!

[dr.Lmg]

Andru2,
у меня в комплекте шло два крюка. можно вкручивать оба, можно по отдельности. В сервисной книжке у меня написано, что нельзя буксировать а/м методом частичной погрузки (т.е. на одной оси), буксировка осуществляется на нейтрали со скоростью не более 60 км/ч, при этом необходимо следить за температурой в АКПП (А/Т TEMP Oil), если загорелась - остановка и ждать пока остынет.

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

крюк чуть позже сфотаю.. по моему, диаметр резьбы 12, а вот шаг не помню. Но наверное, стандартный (не мелкий).

[Joni]

И еще вопрос по поводу защиты картера двигателя, слышал что вроде бывает именно на Эстиму, но найти не могу, посоветуйте кто знает, а то летом в грязь страшновато на дачу ездить

От Превии подходит, себе заказал, буду ставить.. http://www.karter.ru/catalogue/970/

Добавлено спустя 12 минут 43 секунды:

по моему, диаметр резьбы 12

Диаметр - 20. Шаг можно померять на внутренней резьбе...

[dr.Lmg]

Диаметр - 20. Шаг можно померять на внутренней резьбе...

ага.. один в один )))

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

а резьба мелкая.. )) перепутал все.. один раз его в руках держал, когда выкручивал.