Временами выхлоп пахнет как у нового авто, и после поездки визуально не стало видно ни дыма, ни пара...На холодную и на холостых присутствует...Но двиг колбасит также.
Всем привет. Вот решил убрать катализатор,по многим причинам не буду описывать,не суть вопроса. Открутил защитный кожух и увидел маленький выпускной коллектор,в нём нет никакой банки,где мог бы находится катализатор. Даже не знаю что делать,помогайте други. Где он стоит-то? 3 S-fe 2001 год. Номер детали 17141-74220,если вставить этот номер в яндекс картинки,вы сразу увидите о чём идёт речь. Хотел вырезать кат.,и поставить пламегаситель,а где его искать? Может он стоит на самой трубе в районе раздатки? Если да,то тогда другой вопрос. Можно его тупо обрезать с двух сторон,и вставить кусок трубы,ну грубо сказать сделать прямоток? Вварить кусок трубы,и не трогая лямбды,обманки и всё такое прочее ездить и радоваться.
dikiydenikin: ↑06 июл 2018, 22:32
решил убрать катализатор... Где он стоит-то?... Может он стоит на самой трубе в районе раздатки? Если да,то тогда другой вопрос. Можно его тупо обрезать с двух сторон,и вставить кусок трубы,ну грубо сказать сделать прямоток? Вварить кусок трубы,и не трогая лямбды,обманки и всё такое прочее ездить и радоваться.
Катализатор стоит возле раздатки.
У себя вырезал его и вварил просто кусок трубы.
Прошло 3 года (45 000 км пробега) - все отлично, ничего не прогорело, звук значительно не изменился.
Ну вот и у меня дошли руки до катализатор. Пробег 425000км.масложор литр на тысячу км. Снял выхлопную трубу, подую в неё беспрепятственно и вроде надо бы успокоиться и собрать обратно, но нет, черт дёрнул вскрыть банку и выбить катализатор. Вскрытие показало, что он был целым и почти чистым
Отправлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Если у кого есть сомнения, как бы это смешно не звучало, снимите трубу, подуйте в неё если воздух проходит оставляйте как есть.
Wandershmak: ↑28 окт 2018, 21:16
Если у кого есть сомнения, как бы это смешно не звучало, снимите трубу, подуйте в неё если воздух проходит оставляйте как есть.
Вот ерунда полная,если ты только не пловец с объемом легких 2000 мл при 3000-6000 тыс вдохов в минуту.
Друзья,может кто обращал внимание,что в катализаторе может мягко так посвистывать побрякивать. На езде не сказывается,а слух режет когда рядом стоишь.Смотрел с ямы весь выхлоп думал прогар внешний,нет всё цело,а в каталике звук????
Люди масло гонит в выхлопную трубу, турбину убрали, сделали всё на прямую, всё ровно летит в трубу 1литор на километр подскажите что может быть? Заводится с пол пинка . двиг 2ст
Последнее сообщение
В моем случае был забит сапун, и выдавило все сальники. Пришлось нервно курить.
Доброго дня форумчане.
Вот довелось купить такую прелесть.
Никогда не ожидал, что сяду в праворукий авто, ан нет - сел в Доминго и получил удовольствие - сразу купил.
Теперь начались ТРАБЛы :o .
Аж СТРАШНО! Скоро соседи будут бить!
Т.е. - когда заводится происходит что то необычное - ДыМ, стрельбА из выхлопной, троит (если может троить три цилиндра), в общем просто грохот.
Потом прогреется и...
Последнее сообщение
А что дает индикатор температуры выхлопных газов????
Информацию, что надо задвигать ручку подсоса (у кого подсос ручной). ИМХО. :hats_off:
Завелся - ДЫМИМ ЖУТЬ КАК до полного прогрева.
А компрессию проверял???
На заглушеннном педаль стоит твердо, на заведенном - проваливается почти до полика. Поменял ремкомплект ГЦ, прокачал ( сзади стоит просто тройник). Эффекта хрен. Колодки износ 50%. ГЦ когда перебирал на глаз никакого износа, задиров нет, грязи то же.
Народ помогайте.!!!
Последнее сообщение
третью пару колодок,после замены старых вся история и началась,когда обнаружил первый раз обрыв накладок думал бракованные,но второй раз это уже ни есть гуд вот и полез все перебирать, так и получилось три пары на одну сторону ушло.
Всем добрый вечер! Сегодня перекидывал колёса на летние, обнаружил сильный нагрев тормозного диска и ступицы( правое переднее колесо). Решили всё разобрать с сыном. Колодки ещё не пищат. но уже осталось мм 3-5, понятно. что под замену. Поршень двигается и большой отвёрткой утапливается. Хотели глянуть подшипник, но вот не задача: головкой с мощным воротком и трубой не могли отвернуть, ступица...
Последнее сообщение
была такая проблема, виноват оказался главный тормозной. приходилось каждые полчаса разжимать колодки спуская тормозуху. доходило до того что передние колеса полностью блокировались и машина даже тронуться не могла. после замены цилиндра полет нормальный )