Модератор: Карпуха
Спасибо большое за подробные пояснения!Forest.72:Вылет диска (ЕТ) какой? Обычно этот параметр выбит в районе крепежных болтов с внешней стороны, но может и на внутренней быть. У Вас 2 ВД, и редкий вылет 25, кажется. 15 диск скорее всего еще и шире, а если еще и вылет увеличен, то будет задевать. По правилам увеличение вылета недопустимо и надо ставить спайсеры(не айс)
nxt2012:Можно ещё уточнить - что это и как с ним бороться, так сказать - надо ставить спайсеры(не айс)?
Под литье пойдет и люминь, а под стальные штамповки нужен чермет (люминий продавливается).Forest.72:лучше люминь
100% картина неправильного вылета,как это ты так прошеркал,мне 2х метров хватило чтобы понять,что пролетел с литьем! у нас ЕТ27,с литьем можно было бы заморочиться с проставками,а у тебя вроде штамповки,просто сдай их в металлолом!А вообще это другая тема,Texnik+ уже подсказалnxt2012:Может кто знает, почему на 15 дисках задевают передние диски за рычаг (их недавно поставил с зимней резиной 185/65, а до этого ездил на 14 размере 195/70) ?
ДА, так и есть!Forest.72:114,3 мм(кстати на 2 ВД такой?)
ЗНАЧИТ ЛУЧШЕ ИДТИ ПО ПУТИ ПРОСТАВОК (спайсеров), чем трогать торсионы ???nxt2012:Потом вспомнил, что тогда см на 3 перед был поднят торсионами... - так что, надо приподнять торсионы - может на 1 см, чтобы сильно не задирать передок ?!
Ок, спасибо, переходим в тему дисков "Колесные диски для Noah 2wd (40-й кузов)"!Карпуха:nxt2012, Вам уже выше написали, что эта тема - не про диски, а про резину! Все дальнейшие сообщения не по теме буду сносить.
Какой у нее индекс нагрузки? Может она в сугубо легковом варианте и не выдерживает веса автобуса.Нагуслай:Не советую брать Dunlop Graspic. Из комплекта целым на сегодняшний день осталось только одно, прет грыжами безбожно, однозначно не для наших дорог.
Ставили и катаем второй год. Диски родные (2вд), полёт нормальный, ничего не подрезали. (Стоят у моего друга, машина 2WD, пассажир, 2000г.)YakOff: ставил кто-нибудь, резину 205.70.R15 на пассажирский, SR40.
Стоит Dunlop Graspic DS3 215/55/R17(первый сезон) пробег 5000км (город/трасса), полёт нормальный.Нагуслай:Не советую брать Dunlop Graspic. Из комплекта целым на сегодняшний день осталось только одно, прет грыжами безбожно...
Не в тему: почитал я статьи этого гражданина. Что могу сказать... Всё довольно упрощённо, местами примитивно. При явно рекламной подаче информации не делается различия между формулами из школьного курса физики и обсуждением серьёзных вопросов управляемости и действий водителя в конкретных условиях. Показал пару абзацев жене (стаж 6 лет, довольно "обезьяньи" навыки управления), и то сказала: "Бред, прямой путь к ДТП" (конкретно: об экстренном торможении на авто без АБС). Пример с Шумахером не выдерживает никакой критики, теория притянута за уши, совет в конце статьи - просто опасен.Барабара:вот кто-то писал про влияние пятна контакта http://www.kaminsky.su/own/blog/235-pja ... -s-dorogoj
Мобильная версия
