Кстати, о пирелли...tim36:бери кумхо, пирелли - твёрдая...Катал в своё время пирелли "Р - 7000" - как на телеге ехал, не мог дождаться, когда сотрется...
Forest.72:В вашем случае можно порекомендовать 215/65 или 225/60 шину взять.
Не так! АТ - это и есть для лужаек и городского бездорожья, для рыбалки МТ надо!Forest.72:Шина хорошая безусловно, мощная, только если регулярно на рыбалку ездить можно брать, а если по городу и лужайкам...зачем?
Ну в тестах Пирелли все же позади первой тройкиAlexandrzzz:пирелли P-400 175/70 R-14. Из всего, что я когда либо юзал - это лучшие шины, и по мягкости, и по прочности, и по ресурсу
И что? Я должен верить чьим-то там тестам и не верить своей ж-пе?samyi1:Ну в тестах Пирелли все же позади первой тройки
Ага, еще понижайку, блкировки, лифт, шноркель, силовые бамперы, лебедку, рывковый трос, ....samyi1:Не так! АТ - это и есть для лужаек и городского бездорожья, для рыбалки МТ надо!
нет предела совершенству.Эх, знали бы вы как тесты пишутся... Итак, первый лот - первое место в тесте шин, стартовая цена..., кто больше?samyi1:Ну в тестах Пирелли все же позади первой тройки
Это касалось только внешнего вида и опасений повредить колесо.Elizi:но я не помню того чтоб я жаловался на свою резину
Да, о пирелли... эти шины с разных заводов имели большие отличия в качестве, точнее было похоже что это просто разные шины с одинаковым рисунком протектора и надписью пирелли на боковине. Похоже саму компанию волновало только правильное написание названия. Но в целом, пирелли очень жесткие и низкий профиль и джиперские скорпион. Единственным положительным моментом является хорошая управляемость даже на высоком профиле, но зубодробилка еще та. P400 стоит особняком потому, что шла на первичку и ее параметры были заданы заказчиком.Alexandrzzz:Кстати, о пирелли...
У вас есть доказательства?! Или источники? Тогда почему картина примерно одинакова по всем изданиям? ВСЕХ купили?Forest.72:Эх, знали бы вы как тесты пишутся... Итак, первый лот - первое место в тесте шин, стартовая цена..., кто больше?
Именно так. Все уже давно покупается и продается. У кого больше денег, тот первый в тестах, и не только. Только на форумах, вроде нашего, можно услышать реальные отзывы. Поэтому, я считаю, и тема называется так.samyi1:ВСЕХ купили?
Глаза откройте...samyi1:У вас есть доказательства?!
А почему Стас Михайлов по всем телеканалам?samyi1: Тогда почему картина примерно одинакова по всем изданиям?
100500Forest.72:точнее было похоже что это просто разные шины с одинаковым рисунком протектора и надписью пирелли на боковине
Доказательств нет, я не прокурор.samyi1:ВСЕХ купили?
по всем изданиям? Так тест проводит одно издание, остальные перепечатывают или приглашены в качестве "гостей". В свое время очень плотно "варился" в этой сфере и хотя статьи не писал, но в теме. Имел возможность пощупать и попробовать большое количество тестируемых шин в реальных условиях и на разных машинах. И в условиях тестирования. Выбор машины может изменить положение шины на пъедестале на противоположное. Писать о машинах(о шинах) еще не значит досконально разбираться в вопросе. Вот и читаю. Авторевю, За Рулем и сравниваю их между собой. Иногда в сети зарубежные тесты, и конечно, отзывы владельцев на сайтах.Forest.72:При этом не следует совсем пренебрегать такими тестами. Есть уважаемые издания, есть хорошие эксперты, но коммерческие интересы у наших издателей порой сильнее. Хотя иногда и прорывается наружу истина. Поэтому читать нужно, но вдумчиво. Лучше если дополнительно прочитать тесты из зарубежных изданий и сравнить.
Мне это ясно. Я всегда за здоровый консерватизм и надежность.Немного не по теме шин...
Посмотрите какие модели сравниваются в зарубежных тестах. Для России идут зимние шины "скандинавского" типа, для центральной Европы совсем другие. Во многих странах шипы вообще запрещены, как и в Японии. Может поэтому у японцев не получается пока конкурировать в этой области.samyi1:Авторевю, За Рулем и сравниваю их между собой. Иногда в сети зарубежные тесты
Готов бы согласиться, но очень большая Россия. Вы жителям Краснодарского края скажите про шины скандинавского типа...Dpower:Для России идут зимние шины "скандинавского" типа
Не соглашусь, если конечно вы не имели ввиду под шинами скандинавского типа 100% шипы. Чтобы не быть голословным давайте обсудим шины компании Бриджстоун. есть варианты и шипованных, и нешипованных шин. Все на таком высоком уровне, с такими ТТХ которые и скандинавам дадут фору.Dpower:Может поэтому у японцев не получается пока конкурировать в этой области.
Мобильная версия
