Подскажете по замене термостата ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE

[михалыч 2505]

А кто-нибудь регламент саблюдает ? или на авось?

[Махненко]

СТО-шники уже какую только хрень не говорят, лишь бы лишние бабки с клиента слупить.

Да нет, тот разговор был не о работе, там знают, что с такой ерундой я на СТО не обращаюсь, поэтому склонен верить.

[bela]

два раза менял на вэдовых, 10 минут конечно маловато у меня и защиты нет вовсе)) снизу кардан мешает малость крутить, а потом еще и какашку выскрести надо старую вокруг посадочного места термостата..резинку язычком в нужное место повернуть и вставить, но если вдвоем -один снизу другой сверху..то наверное можно и за 10 минут успеть. Термостат TAMA стоит сейчас нареканий нет, стрелка зимой начинает ползти минут через семь после выезда на дорогу и неспешной езды, зимой тепло а летом не перегревалась факт.

[САИ]

Вчера поменял. часа 2 ушло. Так много обидных слов давно не говорил и японцам и вааще. Все правильно, надо накидной слегка изогнцтый ключ НА 12 с двенадцатью граными и можно подобраться сверху. Сверху даже значительно удобнее. Но одно но. Один болт правый открутился и пошел. Долго конечно, надо перебирать ключкм 12 раз (ключ двенадцатигранный, шестигранный не подойдет) чтоб пройти один оборот, но крутится. А вот левый болт не пошел. Вернее пошел но даже угла поворота 12-ти гранного ключа не хватает!!! Пришлось лезть вниз. Там то и были убиты 1,5 часа и часть нервных клеток. Нечего не видно, не как толком не подлезть, короче лучше с напарником который придаст направление вашей головке с удлинителем. Открутил короче кое как. Поменял, но перед установкой взял напильник и снял облой милиметра 1,5-2 с корпуса термостата который и мешал поворачивать ключ. Поставил минут за пять. Да кстати нужны еще пасатижи чтоб пару шлангов сдернуть ну конечно ключ на 12 и на всякий случай плоский надфиль. Корпус алюминиевый пилится легко, толщина корпуса в этом месте милиметра 4-5. Эх кто нибудь раньше б сказал мне про надфиль, так нервные клетки сберег бы, да и слова тоже. Всем спасибо! Удачи!

[Корепанов Георгий]

А мне на одном СТО так посоветовали, так как антифриз надо менять раз в два года, независимо от пробега, очень желательно с антифризом заменить и термостат. Я сейчас так и сделал. Поставил MASUMA, аналог, 600 руб.

С сервисами бог миловал, но склонен думать, что правильно. Осенью родной поменял вместе с антифризом на такой http://clck.yandex.ru/redir/AiuY0DBWFJ4 ... c=3893&i=4 , при этом родной был в отличном состоянии, жалко было, но тест на варку не устроил.
Старый начало открытия 82, этот 80 (по мануалу 80-84).
При 95 старый открытие не более 6-7мм, этот не менее 10-11мм (по мануалу не менее 8,5мм). С содроганием установил вещь не опробованную, старый в ЗИПе катается. Думаю к следующей замене куплю еще, только разберусь какой надо наверняка. Так что, пишите мужики, пишите.... хи хи, где живут самые оно.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
http://clck.yandex.ru/redir/AiuY0DBWFJ4 ... c=3893&i=4
ссылка встала как то кособоко

Добавлено спустя 40 минут:
К чему было писал, склероз блин, кинулся было искать правильный термостат, типа MASUMA, и налетел на такой сайт http://clck.yandex.ru/redir/AiuY0DBWFJ4 ... c=4308&i=5 вот и разберись после этого где и что.
Кстати вытащил родной термостат, варю в уксусе, лохмотья вывариваю, у него на штоке есть таки слой белый, может он не дает полностью открываться.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
День что ли какой неправильный, ссылки не встают, извините.

[Корепанов Георгий]

Не ахти конечно что, но идея научить родного японца открываться увлекла. Отечественный уксус не справился, нет видимо там извести, найду что то для промывки систем, чем типа черт не шутит, вдруг заработает как новый....

[MetalHead]

Корепанов Георгий, лимонная кислота.

[дрюляндий]

извините конечно на МБФ термостат менять 30 минут макс.дольше воздух прокачивать. вы не меняли на камазах и зилах., где прикипают от воды болты к алюмишке, часто обламываются. я незнамши ито 2 раза менял его. .прокладки небыло и нет на герметик всё посадил щас опять (2 недели назад) просверлил дырки в терм-те (надо) и опять на герметик ну нитекёть во японамама пригонка деталей

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
так мол и так

[Конышев Вячеслав]

Вчера поменял. Сверху даже значительно удобнее. Поменял, но перед установкой( с чьих слов все записано)взял напильник и снял облой милиметра 1,5-2 с корпуса термостата . Поставил минут за пятьнадцать. От пасатиж не отказался, чтоб пару шлангов сдернуть. А мне написали раньше про надфиль, и я нервные клетки сберег. Спасибочки САИ от всей души!!!!!!!!!!!

[Тамбовский Волк]

Уважаемые коллеги!
Стал недавно обладателем Мазда МПВ. Прошу совета.
Двигатель не прогревается до конца, стрелка меньше, чем в середине. Предыдущий вадеец сказал, что надо менять термостат.
Подскажите, где о находиться в нашем двигателе? Его каталожный номер.
И порядок действий по его замене.
С уважением...

[Friendee]

Тамбовский Волк, про стрелку- Обсуждение охлаждения WL-T, о перегревах и головке блока.
Вопрос: зачем на лето ставить термос, утеплять моторс? чтоб закипятить?

[Тамбовский Волк]

Friendee, я пока не настолько знаком с особенностями автомобиля, что бы обсуждать с Вами на равных...
Если ЭТО не критично и на долгие поездки не влияет - можно подождать.
А так просто - хочется порядка. Стрелка ДОЛЖНА стоять по середине и писец!!!

[Yakim_74]

А так просто - хочется порядка. Стрелка ДОЛЖНА стоять по середине и писец!!!

Тамбовский Волк, а вот стрелка считает, что она никому ничего не должна и стоит на одной трети... у всех...
Гы-гы-гы, тамбовский писец...

[Тамбовский Волк]

Yakim_74, благодарю за ответ!
Раз такая особенность, всё понятно.
А как определить работает термостат или нет?

[Friendee]

Тамбовский Волк, Юджин, в теме Обсуждение охлаждения WL-T, о перегревах и головке блока говорил: Печки греют нормально?Нижний патрубок на выходе из радиатора при прогреве мотора холодный?Стрелка показометра Т поднимается от нуля быстро?Если на все вопросы ответишь- ДА, то не парься все у тебя ОК.