Sangyong Istana

кстати на дроме довольно часто встречаются обьявы о истане 4вд, вот одно из них http://auto.drom.ru/?id=1819903
баянщики блин

А мне вчера один товарищ с пеной у рта доказывал, что переднеприводных Истан не бывает. Ведь он-то знает. А разве могу я что-то знать... в бутиках мол про это не рассказывают... Подумаешь.

Сообщение **noi** » 23 июл 2008, 04:54

продам две истаны 96-98 гг. реально стоят (не вру) зеленые 15 мест по 300 за каждую состояние хорошее
ася 388-929-083

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
ипотека давит

user2002 · Сообщение **user2002** » 25 июл 2008, 01:49

а как печки греют в истане пассажирской....ведь она дизельная....справляются с 30-градусными морозами?

Сообщение **sosnovka118** » 28 июл 2008, 20:49

Да нормально греют. На холостых (если стоишь) тепло, а если на ходу - маями. Я всегда раздеваюсь до рубашки.

Григорич
Здравствуйте!
SSANGYONG Istana-2002г.вып.Мерс-й движок с 5-ю цилинд.Сняли переднюю крышку двиг-ля.цепь сняли с звездочек,шестерни прокрутились,не можем собрать, обратно.ТНВД без меток,как опредилить по приводу или как,не пойму(хотим поставить по вспрыску первой форсунки или как?.На шкиве ремня коленвала есть метка,в каком положении она должна стоять. Устал уже

.Подскажите плз.

Сообщение **АНБ** » 17 апр 2009, 19:55

Очень нужна литература по регулировке и настройке ТНВД на Istane. Марку и модель двигателя написать не могу - не знаю. Пишу по просьбе дядьки (он с инетом не дружит, а я в Истанах не понимаю). С радостью скачаю всё что предложите по этой тематике. Заранее благодарен.

Сообщение **sosnovka118** » 11 июл 2009, 09:49

ТНВД без меток,как опредилить по приводу или как,не пойму(хотим поставить по вспрыску первой форсунки или как?.На шкиве ремня коленвала есть метка,в каком положении она должна стоять. Устал уже \

Народ помогайте, таже проблема, не оставте в беде, пятый раз разбирать буду, уже в истерике. Если что мне на мыло инфу кидайте, пожалуйста.

Сообщение **antibiotic** » 11 июл 2009, 13:31

вот телефон специалист по ремонту двигателя и установки зажигания спроси может поможет чем.т.89045315642.Зовут Петровичем .он с белгорода если че.

Сообщение **qkey** » 26 июл 2009, 17:16

Корейские умельцы, так, чисто поржать!

Сообщение **sosnovka118** » 26 июл 2009, 18:15

гогошвили:Григорич
Здравствуйте!
SSANGYONG Istana-2002г.вып.Мерс-й движок с 5-ю цилинд.Сняли переднюю крышку двиг-ля.цепь сняли с звездочек,шестерни прокрутились,не можем собрать, обратно.ТНВД без меток,как опредилить по приводу или как,не пойму(хотим поставить по вспрыску первой форсунки или как?.На шкиве ремня коленвала есть метка,в каком положении она должна стоять. Устал уже .Подскажите плз.

Может кому пригодится. Вот разобрался как должно, вроде как. Но тоже помогли. Значит шпонка коленвала должна смотреть вверх, а ещё точнее параллельно напралению ходу цилиндров. Если надеть шкив коленвала, то метка на шкиве совпадёт с меткой на двигателе. Метка распредвала должна совпадать с меткой, которая расположена на бугеле (так по моему они называются) распредвала (там типа стрелка). А ТНВД я выставлял по впрыску первой форсунки. Открутил трубку подачи и тупо крутил до момента всплеска саляры. Затем накинул цепь на распредвал и на ТНВД, и шесетрнёй ТНВД проверял: чуток против часовой стрелки, затем резко по часовой (главное не забыть держать шестерню распредвала), в момент полного натяжения цепи из ТНВД первой форсунки должна "подпрыгивать" саляра. После этого совмещения, я прокрутил шестерню ТНВД на один зуб по цепи против часовой стрелки, тоесть пораньше сделал (вроде в книге так). Сразу же в натяжку и на шестерню коленвала (лучше делать вдвоём с кемнить), держа в натяжке цепь устанавливать натяжитель и всё остальное. Вот как то так. После этого завелась нормально. Если чёто неустроит, то после полной сборки тоже можно момент впрыска чуть регулировать. Ослабляешь три болта на передней крышке, вокруг вакуумнасоса (защита снизу снята), подлазиваешь снизу к ТНВД. Если смотреть на ТНВД снизу-сзади, то по левую сторону увидишь шестигранник, которым и регулируется момент впрыска. Удачи всем.

На ТНВД с левой стороны есть пробка ее откручивай и смотри там в нутри когда крутишь ТНВД есть язычек туда встовляешь трубку по размеру отверстия сраспилом на конце и вставляешь ТНВД на место это есть метка.А потом крутишь ТНВД в лево или право. Вечером приду попробую скинуть фото.

Сообщение **sosnovka118** » 27 июл 2009, 19:49

Эхххх, где ж ты был раньше. А я всё на ощуп поставил. Может быть неправильно, наверное?

cегодя заклинил стартер разобрал оказалось просто рассыпался подшибник стартера задней крышки.Посидел подумал где подшипник брать, покапался в своем гараже и нашел точно такой. Но проблема в другом разбило гнездо в крышке.Придется завтра ее втулить а может чтонибуть и получится.

Сообщение **Эдик43** » 09 окт 2009, 16:44

Нужны адреса, телефоны продавца запчастей на Истану. По нормальным ценам.
С уважением Эдуард.

Добавлено спустя 51 секунду:
lazarev26@list.ru

Sangyong Istana - Страница 7

Sangyong Istana ⇐ Istana. Отзывы, отчёты, статьи