О расходе топлива. Эстима 90, бензин

Мои наблюдения по большому расходу. определить или точно или хотя бы на глаз или на нюх CO.Например сравнить сзапахом нормально настроенного автомобиля.Особенно обратить внимание на запах бензина и черный дым.Если такое обнаружено причина переобогащения смеси.Что обнаружил я.Неисправность в датчике потока воздуха.Покаким то причинам ослабла пружина удерживающая флажок датчика и он давал компьютеру некоректную информацию о колличестве проходящего воздуха.Как лечил .Вскрыл датчик и подтянул пружину.Как ?.Провернул зубчатое колесо оттянув фиксатор.Дальше методом тыка до нормального выхлопа.Обратить внимание на бегунок и дорожку.дорожка делится на сектора .Холостые обороты бегунок в начале первого сектора.Прогревочные обороты не дальше конца второго сектора.По остальным параметрам влияющим на расход советов много.Да чуть не забыл главная диагностика для двигателя состояние и цвет свечей.При переобогащении свечи черные.Всем нормаьного выхлопа и .светлокоричневых свечей

Сообщение **evgen@** » 31 янв 2011, 13:38

капустин:Мои наблюдения по большому расходу. определить или точно или хотя бы на глаз или на нюх CO.Например сравнить сзапахом нормально настроенного автомобиля.Особенно обратить внимание на запах бензина и черный дым.Если такое обнаружено причина переобогащения смеси.Что обнаружил я.Неисправность в датчике потока воздуха.Покаким то причинам ослабла пружина удерживающая флажок датчика и он давал компьютеру некоректную информацию о колличестве проходящего воздуха.Как лечил .Вскрыл датчик и подтянул пружину.Как ?.Провернул зубчатое колесо оттянув фиксатор.Дальше методом тыка до нормального выхлопа.Обратить внимание на бегунок и дорожку.дорожка делится на сектора .Холостые обороты бегунок в начале первого сектора.Прогревочные обороты не дальше конца второго сектора.По остальным параметрам влияющим на расход советов много.Да чуть не забыл главная диагностика для двигателя состояние и цвет свечей.При переобогащении свечи черные.Всем нормаьного выхлопа и .светлокоричневых свечей

все правильно написано про расходомер воздуха, но вот только на нюх это както неправильно и неточно, а вот если все тоже самое проделать, но уже с газоанализатором, то толк будет точно ! Я у себя такую настройку тоже делал, но без газоанализатора, а подбирал положение пружины, по максимальным и устойчивым оборотам холостого хода.

evgen.Какой результат и расход.

Сообщение **evgen@** » 31 янв 2011, 15:51

капустин:evgen.Какой результат и расход.

да особо ничего не изменилось, тяга на низах прибавилась только, и теперь если машина на холостых работает и при этом резко в пол нажеть газ, то обороты очень резко вверх поднимаются, а раньше было медленнее, какбудто захлебывалась слегка, расход топлива не изменился как был 25 так и остался 25, хочу еще раз залезть отрегулировать, но уже с газоанализатором, если найду гденибудь такой прибор попользоваться. а еще стиль езды менять нужно, или под педаль ограничитель какойнибудь поставить, чтоб глубоко в пол не нажималась

Игорь.333.НЕТУ ТАКОВОЙ ФОРСУНКИ.НА РИСУНКЕ УКАЗАНО ЧТО ОНА НАХОДИТСЯ В ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ.У МЕНЯ ТАМ ВЫШТАМПОВКА ПОД ФОРСУНКИ НО ИХ ТАМ НЕТ

Добавлено спустя 8 минут 12 секунд:
БЭУШНЫЙ БАНЗОНАСОС КУПИЛ И ПОСТАВИЛ.РЕЗУЛЬТАТА НЕТ.КАК БЫЛО ТАК И ОСТАЛОСЬ.ТОЛЬКО ЗРЯ КУПИЛ НАСОС.СЕЙЧАС ПОТЕПЛЕЛО .ДЛИНЕЕ СТАЛИЗАВОДКИ С ПЕРВОГО ПОВОРОТА КЛЮЧА ДЫК ДЫК ДЫК ДЫК ДЫК(НУ КАК СТАРТЕР РАЗГОВАРИВАЕТ)И ЗАВЕЛАСЬ.А ПО УТРАМ ДЫК И ЗАВЕЛАСЬ.

Сообщение **Vitos** » 18 апр 2011, 13:57

neznayka ygra, походу Caps Lock заклинило

Сообщение **anm** » 20 апр 2011, 13:47

БЭУШНЫЙ БАНЗОНАСОС КУПИЛ И ПОСТАВИЛ.РЕЗУЛЬТАТА НЕТ.КАК БЫЛО ТАК И ОСТАЛОСЬ.ТОЛЬКО ЗРЯ КУПИЛ НАСОС

На топливной рампе стоит регулятор давления, возможно он не держит. Не плохо-бы проверить скорость падения давления топлива. Еще вариант. При запуске не крутить стартер, а только щелкнуть им. При этом включится бензанасос и накачает давление в магистраль. После этого можно заводить. У меня после длительной стоянки (1-2 недели) такая процедура очень помогает запуску.

Vitos_Lite_Ace.походу Caps Lock заклинило. обьясни что это такое?

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:
anm. завтра попробую таким способом проверить.

Сообщение **Альф** » 24 апр 2011, 21:34

Caps Lock- это такая кнопка, которая отвечает за размер печатаемых буковок)))

Сообщение **малай** » 26 апр 2011, 15:36

anm, разве это возможно? Или на разных годов машинках по разному?
Если стартер не крутит, то и насос не качает - у меня было так, проверено. Есть возможность запустить бензонасос, перемкнув контакты на диагностическом разъеме (в книге написано какие), мною проверено.

У меня насос качает при включении зажигания

Сообщение **anm** » 27 апр 2011, 13:20

малай:anm, разве это возможно? Или на разных годов машинках по разному?

Во всяком случае у меня так. Включаю стартер на секунду, потом слышно как работает насос. Примерно 5-10 сек. Зимой всегда так делал, летом особой надобности нет.

Сообщение **Monolith** » 01 май 2011, 19:20

neznayka ygra:НЕТУ ТАКОВОЙ ФОРСУНКИ.НА РИСУНКЕ УКАЗАНО ЧТО ОНА НАХОДИТСЯ В ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ.У МЕНЯ ТАМ ВЫШТАМПОВКА ПОД ФОРСУНКИ НО ИХ ТАМ НЕТ

ФХП ставилась вроде до 95-го года, потом не ставилась.

Сообщение **rvl789** » 02 май 2011, 18:10

Не хочу хвастать, но в этом я побольше понимаю и конечно же помогу с расходом.
Форсунки: их необходимо мыть через каждые 50-60тыс.км, так как у нас в России очень плохой бензин(многие сейчас скажут что я и по 200000км наматывал и не мыл, но всё это до поры, до времени). Промыть форсунки можно только ультразвуком. Всё что было описано раньше в гаражных условиях не прокатит. Если вы даже сможете определить производительность форсунки, то никогда не получится определить её распыл. Всё дело в том что производительность и распыл можно определить только на стенде, т.к. стенд может эмитировать циклы, время впрыска, давления топлива и обороты двигателя, чего нельзя создать самому. А если кто-то разачаровался в ультразвуковой промывке "ale", так это могло произойти в неумении пользоваться ультразвуковой ванной либо недостаточной мощностью ультразвука. После покупки своей Люськи я третью форсунку отмыл лишь с четвёртой попытки, время каждой попытки в ультразвуке составляло ровно 30 мин.
Датчик кислорода L-зонд тоже очень влияет на расход топлива и он не реанимируется - только меняется. Если он живой, но врёт, то это можно определить только лишь газоанализатором.
Датчик массового расхода воздуха также может давать неверную информацию ЭБУ что ведёт к расходу.
Обязательно в первую очередь необходимо удилить внимание свечам зажигания, фильтрам и топливному насосу.
У меня расход 9л/100км при 100-110км/ч, а вот по городу как на пидальку нажимать от 13л/100км до 20л/100км. Зимой надо долго коробку греть и поэтому средний расход в городе 18л/100км.

у меня жрет 13по городу и 10 за городом

О расходе топлива. Эстима 90, бензин - Страница 3

О расходе топлива. Эстима 90, бензин ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Бензиновый двигатель