то завести не мог коротило то провод с клапана отсечного овалился теперь новый головняк
заводится с полтычка и на холостых работает как часы
только начинаешь давать нагрузку сразу сбои в работе двигателя начинает работать со стуком и провалами как трактор
даже ставишь на драйв Д сразу изменяется характер работы двигателя начинает дымить и стучать звук тупой металлический
такое впечатление как на карбюраторных машина троит или котел не работает
форсунки проверил в норме
может чего подскажете
Мобильная версия

