Lite Ace 88 год 3Y может быть живым? ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Бензиновый двигатель, топливная система, ГБО

[Алексей_Д]

Стоит в одном из салонов. Ценник 80тр. Кузов, кажется, YM40. Двигатель 3Y. Механика, 4WD. 88 год. Кузов весь крашеный какой-то серебрянкой. Стоит смотреть? Автобус ищу - чтоб я на нем, а не он на мне. Некоторое количество денег готов потратить на приведение в состояние. Самому рукодельничать возможности практически нет. Не будет это бесконечной утечкой средств? Сложные вопросы.

[Andrew]

Рекомендую смотреть авто от 2000г. и моложе. С более пожилыми автобусами все равно придется "рукодельничать".

[BUS леворукий]

Алексей_Д, Я сам на такого года катаюсь, правда движок менял на контрактный(но это был человеческий фактор). Если честно- не перестаю удивляться машине. Столько народу ее убивало, а она живая. Вобщем смотреть надо. Хотя руки прикладывать к такому году все равно придеться. Но свежий год и стоит по другому.

[Sergio]

все от движки зависит...
может быть найдете общий язык, а может будет подсасывать денег постоянно.
цена ни туда ни сюда..
механика - тоже хорошо.
знать бы как ее обслуживали.
смотреть и слушать :?

[Григорий Борисович]

я свою машину брал 3 года назад и за это время самые траты были на 4 амортизатора, помпу, комплект цепь-натяжитель, редуктор заднего моста (сам убил по дури) и резина на зиму, и всякие полироли-чистилки-феньки и т.п.
а в остальном ничего не ломалось-нигде не вставал-езжу круглогодично
а цена такого аппарата у вас должна быть в районе 50 тыр-не больше

[CHigor]

ничего страшного по году, все таки бус, полукоммерческая машина - и вообще есть большое подозрение что с 95-го года Японцы перестали делать вечные машины, потому свежая не факт что намного дешевле обойдется.

[Alexandr]

и вообще есть большое подозрение что с 95-го года Японцы перестали делать вечные машины, потому свежая не факт что намного дешевле обойдется.

Это точно, сколько раз убеждался, что старые японские машины по своей конструкции хотя иногда и архаичные, но гораздо более надёжные и продуманные, чем более новые. Вместо цельного заднего моста стали ставить редуктор с приводами, вместо рессор и торсионов - стойки, вместо неубиваемого распределённого впрыска - прямой впрыск и т.п.

[Sergio]

Григорий Борисович,
тоже малыми вложениями..
своего Lite Ace продал 3 года назад, до сих пор бегает каждый день продукты возит.....

[ЛитАйс1974]

Смотреть стоит. Он может быть не только живым но и живучим.

[mavric]

блин вы на дату темы смотрите??? 10-02-2006, 21:44