Econovan - леворульный старый BONGO

vPutnik · Сообщение **vPutnik** » 10 фев 2006, 16:35

Предлагаю пообшаться всем владельцам таких симпатичных бусиков как Форд-Эконован (Ford-Econovan). Похоже, что это аналог старенького BONGO, только леворульный, для Европы.
Выпускался 82-92 г.г. Есть бензин 1,4 и диз 2 литра.
Проблемы ремонта либо замены движка
подключения вакумных трубок карбюратора
запчастей и проч., нет книжки и тех.описания по обслуживанию.

Сообщение **zeleziaka** » 04 июл 2007, 16:35

Завели второго Микроба - Форд-Эконован (1989г.)

Первый 1987 года прослужил нам 7 лет, включая эту зиму. Собственно он и сейчас на ходу, но ржавый, требует кузовных работ.
vPutnik, книжка есть родная, на немецком вроде.
Некоторые детали подходят от Мазды.
Многое делали-собирали сами, например выхлопную трубу.

Сообщение **Hant** » 05 июл 2007, 10:18

zeleziaka, здесь есть диск мазда В2, бонга там есть. каталог это

кой-какие доки, в том числе на бонгу, а машинку в подпись поставь

. Как басик? много-мало вложений средств-работ себе требует?

Микаел

много запчастей - форд эконован автобус и мазда Бонго бортовой.
Пишите, помогу.
1pastor@mail.ru

Гость · Сообщение **Гость** » 17 мар 2009, 14:26

У меня мазда форд эконован 1989 года, дв 1,4.
хочу перебрать двигатель,но ни как немогу найти ни какой информации по двигателю и запчастям,кто нибудь может сказать что это за двигатель?

Сообщение **MAZDA BONGO** » 08 май 2009, 19:57

Гость:У меня мазда форд эконован 1989 года, дв 1,4.
хочу перебрать двигатель,но ни как немогу найти ни какой информации по двигателю и запчастям,кто нибудь может сказать что это за двигатель?

http://www.motorzona.ru/shop/model.0/pa ... &engine=UC

Сообщение **Fido** » 29 май 2009, 12:49

Подскажите, может кто сталкивался. Нужны рабочий и главный цилиндры сцепления на ford econovan.
Поездил по магазинам, они ничем помочь не могут, в каталогах его нет.

Сообщение **Enabler** » 13 окт 2009, 19:26

Fido
Здравствуйте!
Я тоже с Калининграда,только приобрел Ford Econovan 1988 2.0D.
может быть Вы знаете:
1)двигатель 2.0D, говорят от Mazda, а от какой модели? Может быть есть совместимость или взаимозаменяемость деталей?
2)Какое масло лучше заливать?
3)Какой стандартный размер шин?
4)Есть ли литература по этой машине?
5)Не могу найти передние поворотники в магазинах,может быть Вы знаете где их можно найти?

Сообщение **Fido** » 14 окт 2009, 10:56

Enabler
Поздравляю.
Может нам встретиться? Пообщались бы.

Сообщение **Enabler** » 14 окт 2009, 19:52

Fido:Enabler
Поздравляю.
Может нам встретиться? Пообщались бы.

Спасибо.Да,конечно,было бы здорово! Машину планирую забрать на этих выходных.Напишите в ЛС как с Вами связаться.

Сообщение **лялик** » 14 окт 2009, 20:16

Enabler у вас должна быть в городе литература на КИА БЕСТА.Полный аналог МАЗДА БОНГО,ФОРД ЭКОНОВАН.Ну почти полный...а двиг R2...

Гость · Сообщение **Гость** » 02 мар 2010, 21:22

zeleziaka:Завели второго Микроба - Форд-Эконован (1989г.)

Первый 1987 года прослужил нам 7 лет, включая эту зиму. Собственно он и сейчас на ходу, но ржавый, требует кузовных работ.
vPutnik, книжка есть родная, на немецком вроде.
Некоторые детали подходят от Мазды.
Многое делали-собирали сами, например выхлопную трубу.

Книжку можна как то выложить? У меня таких буса два и с теми же проблемами. На одном-двигло восстановил-много чего подошло от других марок. Но большой обьем кузовщины,-кстати маска с фарами была присобачена(не мной ) именно от старой Бонго. На другом -полный капремонт кузова и всунуто двигло от гольфа 1.6 бензин. Осталось оформить переоборудование двигателя.Поделюсь опытом переделки,сейчас ,только зарегюсь.

Сообщение **Lixae** » 02 мар 2010, 23:52

Гость:
zeleziaka:Завели второго Микроба - Форд-Эконован (1989г.)

Первый 1987 года прослужил нам 7 лет, включая эту зиму. Собственно он и сейчас на ходу, но ржавый, требует кузовных работ.
vPutnik, книжка есть родная, на немецком вроде.
Некоторые детали подходят от Мазды.
Многое делали-собирали сами, например выхлопную трубу.
Книжку можна как то выложить? У меня таких буса два и с теми же проблемами. На одном-двигло восстановил-много чего подошло от других марок. Но большой обьем кузовщины,-кстати маска с фарами была присобачена(не мной ) именно от старой Бонго. На другом -полный капремонт кузова и всунуто двигло от гольфа 1.6 бензин. Осталось оформить переоборудование двигателя.Поделюсь опытом переделки,сейчас ,только зарегюсь.

Было бы интересно.

По кни ге - купил в магазине книженцию "Мазда Е2200" 85 - 91 (почему то) от како гото странного издательства "Автостар". Там в сноске напсано: Бонго, Бонго 4х4, Е 2200, Форд Эконован, Форд Спектрон.
Лучше всего раскрыты движки R2 и UC. Но ни одного слова про карбюраторы.

Сообщение **Hant** » 03 мар 2010, 19:34

Lixae:Бонго 4х4

и правда там передний редуктор с раздаткой описан?
Данные по сход-развалу на полноприводную есть?

Сообщение **Lixae** » 08 мар 2010, 15:22

Hant:
Lixae:Бонго 4х4
и правда там передний редуктор с раздаткой описан?
Данные по сход-развалу на полноприводную есть?

Там есть и про редуктор. И большие таблицы с техническими данными в конце книги. Может там даже есть и про сход-развал.

Econovan - леворульный старый BONGO ⇐ Econovan