Новые напасти, коды неисправностей двигателя WL-T ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE

[Borche]

Люди, помогайте! Сегодня начала мигать лампа свечей накала.

Предыстория.
Я уже писал, что заметил странную вещь - при СРЕДНЕМ нажатии на педаль газа, когда переключение происходит на 2,2 - 2,5 тыс по тахометру, при движении на 3ей скорости происходит следующее - машина вдруг сбрасывает оборотыдо 1,8 где-то, как будто хочет переключиться на 4ю, при этом ЗАГОРАЕТСЯ лампа свечей накала, но переключения не происходит, тахометр опять скачет вверх, и продолжаем движение на 3-ей, лампа ТУХНЕТ, педаль держу... так раза 2-3, потом переключается на 4ю, и почти сразу включается прямая. На режиме плавного разгона или режиме кикдаун такого не происходит, всё отрабатывается четко. Грешил и на мороз, и на плохую соляру, но даже на хорошо разогретой машине и солярой типа "Евро4" происходит одно и тоже. Так было.
Теперь что произошло сегодня.
Скорее всего попытался газануть, обогнать надо было, обогнал, еду и вдруг вижу, что лампа свечей НАЧАЛА МОРГАТЬ!!! Блин, перепугался, остановился, заглушил машину... подождал минуту, запускаюсь, МОРГАЕТ. Причем ощущение, что вибрация на холостых стала сильнее. Ладно, доехал до дому, заглушил, запер, минут 30 болтал, курил и т.д. потом решил завести. ЛАМПА СВЕЧЕЙ БОЛЬШЕ НЕ ГОРИТ!!!
Ну что за фигня? Я в жутком расстройстве... Не поленился откинуть водит. сиденье, посмотрел масло в коробке (машина горячая, проехался даже) - между рисками, и вроде чистое, насколько смог увидеть, горелым не пахнет. Цвет у него какой-то и не желтый, и не красный, чего-то среднее, не понял короче, днем еще раз гляну. Потом открыл воздушный фильтр и абалдел! Он весь черный, какой-то маслянистый (ну, жирноватый), как в саже весь, пальцем провел вдоль, весь палец черный и тряпкой не оттирается. патрубок и корпус фильтра внутри сухие и чистые... Откуда фильтр такого набрался дерьма? Больше никуда не полез, да там и лезть с этой стороны больше некуда вроде.
Связь есть какая-то? И ваще что это было?
И где найти таблицы с кодами неисправностей, чтобы пока моргает, прочитать, и есть ли возможность вообще прочитать на месте эти коды? Есль у нас фишка DIAGNOSIS?

[Azylex]

Есль у нас фишка DIAGNOSIS?

Я не знаю как на дизеле, а у меня такая фишка находится под торпедой в салоне прямо в ногах переднего пассажира.

[Sergio]

а езжай к Ариду
наводку могу дать

[sliv]

Borche. А воздушный фильтр ты давно менял? А то был у меня такой случай, я его в форуме описывал, но повторю. После покупки авто, вместо забора на отоптель натянул колготки на забор воздуха в двигатель. Поехал на следующий день за 400 км. Отьехал от дома километров 30, при обгоне фуры (резко нажал на газ, машина рванула как бешенная) замигал значек накала свечей. Динамика стала как у товарного поезда, т.е. никакая. Так проехал 200 км. Это чтобы не пугать родственников (поехали отдыхать на Горный Алтай.) а то бы закричали "разворачивай". На остановке пока все пили кофе вынул колготки из воздухана, скинул клемы с аккамулятора После этих процедур мигание пропало, динамика востановилась. Так что в моем случае я сделал вывод, что при создании препятствий на впуске срабатывает какая то шняга которая переводит работу двигателя в аварийный режим, но доехать можно.

[зосима]

Фильтр мог забиться засасывая масляный туман из моторного отсека, не знаю где у вас забор воздуха или по слухам иногда может выталкивать в фильтр масло-дым из двигателя через сапун. При неисправностях АКПП мигает ХОЛД.

[Жабалоид]

Borche,

....Тока свечькина лампа мигаица?...АБС ни мигаица?

[DemonAV]

Borche, поменяй ка ты фильтр воздушный и поездий, а если проблема останется, езжай к Ариду.
Помню пару лет назад, когда один мой знакомый гнал себе очередного Френда из Новосиба в Москву своим ходом, у него была проблема следующего рода. После 150 км в час начинала моргать лампа свечей (чек энджин). А он, дабы убереч машину от камешков дорожных, затянул всю морду сеткой, типа антимоскитной. Так вот, выяснилось, что при наборе большой скорости из-за сетки сильно ухудшалось охлаждение мотора и начинал мигать чек. Сняв сетку, он убрал проблему.
Поэтому вполне возможно, что в твоем случае чек мигает от нехватки воздуха в цилиндрах из-за грязного фильтра, хотя как тогда она нормально едет при сильном газе?

[Borche]

Жабалоид, Только она.
DemonAV, Вот и я думаю, если б в фильтре только дело было, то как она резво набирает обороты до 5 тыс? Но я конечно же сегодня поменяю. Правда пока объездил с утра все магазины в районе, нет маво фильтра нигде... Топливный уже купил, тоже поменяю, и к сеточке надо долезть будет в выходные. Потом отпишу.

[DemonAV]

Borche, может оказаться, что на твоем современном моторе сеточки в ТНВД уже не будет. Мы на встрече ковыряли один как у тебя, так там её не оказалось. А фильтр наверняка есть на Ильменском д9.

[Borche]

Дайте координаты Арида плиз! По форуму искал, чето никак... помню, гдето было, а вот где...

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

DemonAV, т.е., болт есть, а внутри сетки нет?

[DemonAV]

Borche, ну прям обидно, а для кого это все http://www.mazdafriendee.ru/ смотри в разделе "Запчасти и сервисы"
А болта не может не быть, иначе как ты прикрутишь к ТНВД топливную магистраль?

[Borche]

DemonAV, ой а я весь форум перерыл :? пардон

Добавлено спустя 32 минуты 19 секунд:

Звонил Ариду. Толковый мужик! Правда у него даже схем нету на мою машинку... с 99 года пошли электронные ТНВД, у него таких машин всего две было ( Но обещал найти мануалы. Короче, меняю фильтра, а потом если неисправность остается, поеду к нему...

[Borche]

Ну вот, поменял сегодня топливный и воздушный фильтры.
ОНА ЕДЕТ!!! И еще как!!!
Вот вам и новая тема в фак....

[Григорич]

Borche, это классика жанра С этого надо начинать а не заканчивать

[Borche]

Григорич, тю... нет штоб порадовацца!!!