Предупреждение владельцам машин с VQ35DE ⇐ Elgrand E51

[Штиль]

О! Привет дядька! Рад видеть! ))

[maksim672]

maksim672, А куда кардан делся на первом фото???

Да на лето снимаю, вибрация легкая доставала хотя крестовины поменял.. Частично помогло.

[bakiril-]

maksim672, Я также снимал передний кардан на лето.(из за вибрации).

[maksim672]

Я также снимал передний кардан на лето.(из за вибрации).

Так я ж по Вашей рекомендации , по примеру. Сейчас машина тупить стала, газуешь, а не тянет. Чек загорелся. Сгонял на сканер, сказали левый первый лямбда умирает. Бывало такое? Потом поехал к парням, загнал на яму, они посмотрели и увидели что в отличии от правого. глушак не тронутый и типа (подозрение) каты левые на месте....... Как я проглядел, и ведь капиталку сделали не посмотрели. Видно кат разваливаться стал и лямбда стал сигнализировать. Вот прикол то .В понедельник будем глушак вскрывать.

[Штиль]

Да уж сюрприз так сюрприз... А меня недавно на диагностике лечили что у меня все каты стоят ))) причём с пеной у рта, типа я не в курсе, а они в курсе ))

[maksim672]

В общем в пятницу часов пять с этими катами проколупались. В общем и слева тоже катов не было. Проверил теперь и успокоился. Задний выбили, видно, путем снятия болванки (хотя правый болгаркой вскрывали) А верхний (под кожухом обнаружилось место сварки) выколотили снизу через трубу (трубу разрезали). С лямбдой все было интересней. После капиталки ее нацепили, но видно не до защелки. И фишка слетела. причем разьем был расположен за двигателем. Парни все руки исцарапали, да с головой под капот уходили - только бы найти и достать. Через полтора часа мучений и снятия всего чего можно, с криками ура мля я разьем нашел, фишка лямбды была зацеплена. Сейчас авто рвет, чек пока не загорается.

[Штиль]

Молодцы! Остаётся порадоваться за вас!

[bakiril-]

maksim672, Хорошо, что обошлось мелочью

[ElgrandLabs]

Nissan Japan опять отзывает Elgrand E51 из-за программы управления двигателем и катализаторов.

http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3225.html

Отзыв начат 13.09.2013, в него попадают автомобили, выпущенные с апреля 2002 по ноябрь 2006 года,
со следующими номерами кузовов:

Задний привод: E51-000037 ~ E51-156623 - 74443 машины.
Полный привод: NE51-000040 ~ NE51-154531 - 47422 машины.
Всего отзывается 121865 автомобилей.

Проверить свой авто можно здесь: http://www.nissan.co.jp/RECALL/search.html

[Штиль]

Машина попадает в диапазон отзыва. Только нет времени в Японию заехать ((

[vil64]

Штиль, заедь к ОД.

[Штиль]

ОД? )))
Это не смешно даже )))
Наш ОД даже не разговаривает с владельцами ПР.
Я не шучу. Довелось брать масло для коробки - делал замену полным сливом. Так вот с боем купил наше масло fluid J.
Начинают задавать вопросы про ВИН, услышав ответ про правы руль сразу морщатся, начинаются словесные качели про то, что они не берут ответственность за мою покупку и тд., пока не рявкнул - чтобы просто продали мне это масло.
Тягостное впечатление от этих юношей набранных по объявлению. И в этом нет их вины. Это наша проблема.

А подскажи, как ОД решает вопросы отзыва, если у них диагностика, заточена только под европейские модели и данных на моего эля 2002 года просто нет?

[vil64]

Штиль, к вопросу об отзывах производителем есть тема в Тойотовской ветке: Отзыв гибридных Эстим.
Так что можно (и нужно ) писать напрямую в "Ниссан корпорейшен"

[bakiril-]

Мой бывший Эль тоже попадает. Но ему уже не помочь. Лобовая и двойной переворот.

[Штиль]

Сам то цел?? Как случилось?? Будешь брать без доков под восстановление?