Предупреждение владельцам машин с VQ35DE ⇐ Elgrand E51

[bakiril-]

Дядя СЭМ, С победой тебя. Правый кат был в хорошем состоянии? Обычно правый кат быстрей вылетает. По крайней мере у меня.

[Дядя СЭМ]

bakiril-,
Они оба были в хорошем. Но увы все что не делается к лучшему.

Добавлено спустя 7 минут 50 секунд:
Да но теперь нога на педаль сама давит и ещё есть задумка купить Nissan Patfinder с движкой VQ 40. Там говорят такие же проблемы.

[bakiril-]

У тебя задние каты остались?

купить Nissan Patfinder

Я так же на него глаз положил. Но пока буду на Эле кататься.

[Дядя СЭМ]

bakiril-,
Не я думаю продать Эля то есть Сэма за 800 тыр. добавить там пару тройку десятков и купить. Но увы есть только 2006-08 года 2.5 дизель или 4.0 бензин. Вот делема то. Дизель слабоват а бензин дороговат. Досада.

Добавлено спустя 33 секунды:
Пару тройку сотен.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Задних кат уже нет с полтора года они были вообще беленькие когда я их выбивал. Ужас.

[Штиль]

Дяля Сэм, ты долго шёл к этому результату, поздравляю - сделал!!!

[Kurbi]

есть задумка купить Nissan Patfinder с движкой VQ 40. Там говорят такие же проблемы.

эту тему обсуждали, но прецендентов пока выявлено не было..

[Дядя СЭМ]

Kurbi,
А как статья в журнале За рулем про Пасфайндер - лажа.. ??????????????????

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Штиль,
Большое спасибо за поздравления, всегда с Вами, рад помогать советами и конечно выслушивать Ваши.

[Kurbi]

А как статья в журнале За рулем про Пасфайндер - лажа.. ??????????????????

полная при чём... паты именно с четырёхлитровым мотором вообще беспроблемные...
есть конечно мелкие косяки производителя, но в общей массе машина надёжная...
я например езжу уже три года пробег 165, и менять не собираюсь...
боонус...
http://video.mail.ru/mail/hexer506/_myvideo/14.html

я там на 10 минуте, лопухнулся с траекторией, но потом исправился...

[Костян]

А как статья в журнале За рулем про Пасфайндер - лажа.. ?

Эти ещё и не такое напишут...

[Дядя СЭМ]

Kurbi,
Ну тут как заправиться. Я вот каты зря выбил они бы еще сотню тысяч проехали а у других и десятка бы не прошли. Тут как кто относится к машине, где заправляет. У меня у знакомого зять следил за Мураной но увы заправка в драхмундени убила его движку а гарантия кончилась. Вот и заказал он новую. За 140 тыр.

[Kurbi]

мне тут поведал владелец дизельной кусемь о том, что на пробеге в 20 тыщ у него умер движок, и в гарантии ему было отказано по причине некачественного топлива в баке... пытался судиться - бесполезно.. о цене нового движка говорить не буду из морально-этических соображений..

[Костян]

о цене нового движка говорить не буду из морально-этических соображений..

особенно если это был дизельный W12

[Вадим T]

Давно читал эту тему,недавно сел и перечитал все 29 страниц. но так и не понял -))). начиналось всё с удаления передних катализаторов а приблизительно с 20й странице повально все стали убирать задние. не убирая при этом передних. Подскажите в чём смысл? здесь же в теме не я один задавал этот вопрос. но ответа не было-(( и наоборот в конечном итоге приходолось всем выбивать и передние.Подскажите а не проще с них и начать? Надеюсь никого не обидел своим вопросом.Хотелось бы и от Дяди Сэма услышать . насколько помогла втрорая операция по удалению? (передних)

[Дядя СЭМ]

Вадим T,
Пройдя через все процедуры я советую выбить только передние каты (чтобы быть спокойным на все сто), задние осмотреть и если нормальные оставить до лучших времен. На жор бензина и динамику выбивание первых не повлияло не сколько. Чек не загорелся (мож потому что я отсоединял акумулятор). Я теперь вообще не вспоминаю что они там были.

[SEVENSKY]

Здорово мужики! Вот вчера прочитал почти всю ветку, и решил надо что-то делать.Из признаков выявлялось только потрескивание снизу , после остановки двигателя, и великоватый расход до 25/100км зимой. Масло не ест, не дымит, прет нормально. Для себя определился, что проще и безболезниней будет пробить задние ... . Взял хороший набор ключей, поддомкратил авто. Зачистил все шпильки, брызнул wdшку ( что обязательно, у меня одна все равно обломилась, пол часа высверливай потом). Открутил, снял, ну левый само собой без проблем( короткий), а с правым посложнее, но выход есть, отрезал там где кат с трубой сварен, выбил тоже , и заварил.
На все ушло около трех часов , с учетом поездок за болгаркой и к сварщику.
Чек не горит, запаха нет, шум незначительно прибавился, увеличения мощности не наблюдается, думаю к лучшему, не забит значит сильно был, расход правда еще не проверил, вот такие пироги ...
P.S. : Думаю что один из самых дешевых способов из затрат только 200р. , сварщику.