Предупреждение владельцам машин с VQ35DE

Сообщение **ALEXBUSIK** » 28 фев 2011, 15:51

Спасибо,поищу

Пришел с Япии Эль, пробег 142000, здесь всего 40 км, интересно в Япии его отзывали? Каты меняли? Вот начитался этой темки, теперь думаю как быть. Ездить на бензе вообще не собираюсь, только на пропане, а он катализаторы не убивает, хотя температура выхлопа выше, и если кат разваливается от перегрева, то значит надо удалять, опять же какой? Сервис свой, времени хватает, перечитал все 23 страницы, так и не определился как же лучше...

Сообщение **bakiril-** » 12 мар 2011, 16:55

У меня выбиты задние и все нормально. Полтора года катаюсь.

Сообщение **werter** » 22 мар 2011, 20:30

DemonAV:SerenaC24CVT'01, тогда не все так трагично. Но на мой взгляд удалить передние не снимая невозможно. Поэтому или самостоятельно (но бесплатно) или за предлагаемые 8000.

Всем Здрасти!!
теперь и моя история, издил с ноября без каких либо заморочек на газе, но за последние 2 дня машина стала самой медленной в городе
и тут я понял, однака катализаторам пришёл конец, заехал в контору которая занимается глушаками, за выбивание 4 катов и установки пламя гасителе FOX запросили 12800 руб
но с пламягасителями я решил подождать и тупо сам поехал выколачивать каты
и вот 4 часа делов и катов как не бывало
1- снял задний левый кат, он на вид просматривался но был немного под забит его выкалатил легко
2- снял задний правый кат, он ртом вообще не продувался, из-за изгиба трубы в него не посмотришь, отступил 1 см от ката в сторону морды и отрезал трубу с фланцем, заглянул в него и офигел там вообще ничерта не видно забито всё, я его выбил и приварил трубу назад
3- выкрутил датчик с левой трубы и отрезал трубу нажовкой по металу так как болгаркой не подлесть возле переднего левого ката, так что бы была прямая видимость в него, он оказался уже с прогоревшей дыркой, я взял жёсткую проволоку 6мм и загнул 2см кончик под 90градусов и этим крючком выкаварил весь кат т.е. все видимые куски
4- с передним правым сделал тоже самое, только он был вообще весь внутри разбитый
5- перед тем как приватить трубы назад к передним катам я завёл машину и из передних бочек вылетела вся пыль, затем приварил трубы назад и прикрутил задние пустые каты

а теперь есть вопрос: обязательны ли ставить пламягасители или можно без них?чем гразит?
и как теперь узнать попортила ли керамика двигатель (не разберая его), что должно изменится?
всем спасибо!

Задние удалил, были девственные, но не жалко. Звук выхлопа не изменился. Сейчас машина на инсталяции газа, есть возможность снять передние. Дайте кто-нибудь совет - удалять или нет?

Сообщение **bakiril-** » 23 мар 2011, 17:24

werter123:как теперь узнать попортила ли керамика двигатель (не разберая его)

Да не как не узнать, что там без разбора , если только на свечках посмотреть керамическую пыль , и померить компрессию в цилиндрах. Скорей всего она уже в поршневой. Покатаешься видно будет. Смотри за расходом масла и обращай внимание на дым с выхлопной. Поменяй масло. И надейся на лучшее.

Сообщение **werter** » 23 мар 2011, 17:40

bakiril-, спасибо

Сообщение **bakiril-** » 20 апр 2011, 16:33

werter123, Привет . Как дела с двигателем обстоят? Изменения есть в работе?

Сообщение **werter** » 21 апр 2011, 03:30

bakiril-, тьфу тьфу, даже жрать стала меньше, под машиной появился прикольный рокот, так сказать стала посолидней работать
чек не загорелся, но почему то газ начал хлопать в фильтр, свечи поменял САМ проблема не ушла, может катушка какая, а я не знаю как проверить

Сообщение **vil64** » 21 апр 2011, 04:49

werter123:но почему то газ начал хлопать в фильтр, свечи поменял САМ проблема не ушла,

Может проблема с зазорами в клапанах?

werter123:как теперь узнать попортила ли керамика двигатель (не разберая его), что должно изменится?

А почему керамика должна попасть в двигатель?

Я чето не пойму. Она вся в трубу и вылетела

Спасибо получилось!

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
На улице уже тепло, но по утрам из выхлопной идёт пар,это нормально?

Добавлено спустя 30 секунд:
На улице уже тепло, но по утрам из выхлопной идёт пар,это нормально?

Сообщение **Штиль** » 22 апр 2011, 23:07

Чистый влажный воздух при прогреве мотора - иначе говоря "пар", признак здорового двигателя.
А можно ещё для большего удовольствия поднести к выхлопной трубе белый платочек и нажать акселератор. Влажный и по-прежнему белый платок - это гуд!

Сообщение **bakiril-** » 24 апр 2011, 17:47

vil64:А почему керамика должна попасть в двигатель? Я чето не пойму. Она вся в трубу и вылетела

Прочти тему сначала. Все расписано.

Так что удалят передние каты или нет??? У меня стало чувтвоваться что мощность упала. Заменил фильтр топливный не помогло. Наверное пришло время убирать каты передние. Собираюсь на выходном. Если не поможет тогда прощай Эль.

Сообщение **werter** » 04 июл 2011, 11:36

Дядя СЭМ, удаляй и не задумывайся, хуже не будет

Предупреждение владельцам машин с VQ35DE - Страница 23

Предупреждение владельцам машин с VQ35DE ⇐ Elgrand E51