Предупреждение владельцам машин с VQ35DE

Сообщение **DemonAV** » 12 апр 2010, 16:02

Посмотрел в каталоге на Инфинити и правда есть ремонтные поршни +0,20 и кольца +0,20. А на Эль таких не видел. Так что возможно не все потеряно.

Сообщение **ЮрийН** » 12 апр 2010, 16:15

Зайди на http://www.japancats.ru там конкретно по 51-му Эльгранду. Главное чтобы блок нормально расточили. А так ни чего не потеряно, дешевле запчасти тащить с Эмиратов, тот же оригинал, только намного дешевле чем с японии.

Сообщение **bakiril-** » 12 апр 2010, 18:57

И нам легче будет с ремонтом( тьфу тьфу). У меня пока все в порядке , задние каты выбиты.

ААААААААААААААААА у меня не выбиты пока езжу как ентот дуэлянт на дуэле. То есть Достоевский. Уже потеплело собираюсь с духом превратить енто чудо в Феррари.

Дядя СЭМ:ААААААААААААААААА у меня не выбиты пока езжу как ентот дуэлянт на дуэле. То есть Достоевский. Уже потеплело собираюсь с духом превратить енто чудо в Феррари.

советую поторопиться, я-то дотянул ......

А что стряслось то?

[quote="Дядя СЭМ"]А что стряслось то?

[/quo
рассыпался правый передний катализатор, его частицы забили задний---машина перестала ехать. также его частицы попали в двигатель и сточили хонинговгу---теперь дымит и жрет масло

Евгений Тен
А как долго ездил по России. И на каком бензине? Когда вскрыл задние каты в каком состоянии были? И как думаешь нужно удалять два задних или лучше все четыре?

Сообщение **bakiril-** » 16 май 2010, 16:58

Евгений Тен
Ремонт двигателя решил отложить? Или решаешь что делать?

Дядя СЭМ:Евгений Тен
А как долго ездил по России. И на каком бензине? Когда вскрыл задние каты в каком состоянии были? И как думаешь нужно удалять два задних или лучше все четыре?

проездил год и три месяца, на 95-м. Рассыпался правый передний,. т.к. находится ближе к коллектору и перегревается больше других, задний правый был забит. Передний левый уже начал желтеть- показатель перегрева- задний был в норме. Считаю ,что нужно выбивать правый передний-как минимум,но лучше оба передних, но после этого заливать только НЕЭТЕЛИРОВАНЫЙ бензин, т.к. задние каты, при отсутствии переднихъ все равно могут забиться частицами свинца, но это уже не так страшно-- в двигатель ничеге не попадет, просто машина перестанет ехать, . Если не едет=выверните один лямбдазонд---после этого поедет,зничит забиты каты

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

bakiril-:Евгений Тен
Ремонт двигателя решил отложить? Или решаешь что делать?

буду ремонтировать, записался на понедельник

Евгений Тен:буду ремонтировать, записался на понедельник

Евгений, где будешь делать движку, и во сколько встаёт ремонт?

Сообщение **bakiril-** » 17 май 2010, 15:39

Евгений Тен
Будешь ремкомплек поршневой ставить или двигатель менять?

Редисочный:
Евгений Тен:буду ремонтировать, записался на понедельник
Евгений, где будешь делать движку, и во сколько встаёт ремонт?

На Юмашева , пообещали за 8000 рублей перебрать движку (по знакомству )

Евгений Тен:пообещали за 8000 рублей перебрать движку (по знакомству )

Бога ради смотри, чтоб не развели, знаю что даже по очень хорошему знакомству эта работа стоит намного дороже.

Сообщение **skylik** » 18 май 2010, 06:41

Случайная встреча на СТО, Ему потребовалась пересадка мотора. Причина: промывка при замене масла в двигателе. Японские отложения забили маслянные каналы, вследствии чего сухой подплав коренных вкладышей,стружка в распредвалах, заклинило муфты распредвалов. Каты, передние у него - это ведро керамической пыли. Жаль хозяина небыло рядом, да ему наверное сейчас не до общения. Смотрите , думайте, МЫТЬ или не МЫТЬ

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:
мотор легко выходит вперед, но нужно всю морду разобрать

Предупреждение владельцам машин с VQ35DE - Страница 18

Предупреждение владельцам машин с VQ35DE ⇐ Elgrand E51