Предупреждение владельцам машин с VQ35DE ⇐ Elgrand E51

[Lovelas]

Езжу как на вулкане, хоть никаких не было предупреждений на сканере, но каждый раз заводя двигатель, мысль меня эта свербит. Как только будет возможность обязательно поеду, правда куда пока не знаю. Из головы не выходят ребята которые попали на эту проблему....

Я тоже первые полгода был напуган, каждую остановку прислушивался к треску из-под днища... Потом успокоился, когда понял, что если с определенной периодичностью проверяться на сканере то начало процесса можно контролировать. А вот, чтобы этот процесс не начался, необходимо исключить на 200% использование некачественного и (или) этилированного бензина, соты катализатора забиваются исключительно молекулами свинца!
Поскольку, кто-то здесь уже говорил по поводу преимуществ заправки в Совдепии 92-м бензином, повторятся не буду. Отмечу, лишь то, что в регионах октановое число повышают по-прежнему с помощью тетраэтилсвинца, в Питере и Москве вроде, как запрет на это, но очень хочется в это верить... Короче для этой машины исключительно проверенные брендовые заправки, 92-й бензин и сканер с периодичностью замены масла.
Выбивать катализаторы последнее дело (Имхо), комп глючить будет, либо по расходу, либо по "чеку".
Удачи всем!

[olegaz10]

Незнаю про август,у меня май 2003г.- тоже проблема с катализаторами.

[Andrey1978]

Lovelas
Если у вас в Москве бензин с лайбой GREEN. Если есть то как по отношению с другим бензином?
Теперь тоже буду лить только 92, а лил болда 98. Ведь у меня была переделка и четко красными буквами написано. ТОЛЬКО НЕЭТЕЛИРОВАННЫЙ.

[Makitra]

Подскажите где найти список 51 элей отозванных с данной проблемой и исправленных???

[DemonAV]

Подскажите где найти список 51 элей отозванных с данной проблемой и исправленных???

Мистер писатель? Попробуйте хотя бы эту тему прочитать всю, а не последнюю страницу и подобный вопрос сам отпадет.

[Lovelas]

Чтож, удалил задние каты за 5000 работа + 1800 пламегасители, думаю, для меня теперь эта тема исчерпана!

[maxnet]

Чтож, удалил задние каты за 5000 работа + 1800 пламегасители, думаю, для меня теперь эта тема исчерпана!

Надеюсь для тебя не стала переделка разочарованием? Никаких новых ощущений не появилось?

[Lovelas]

Шумности и вонизма не прибавилось точно! А вот машинка резвее стала или легче, как будто... Но кроме хирургического вмешательства в выхлопную ,сделал сход-развал, поменял передние тормозные диски, заменил масло в движке и АКПП, поэтому трудно оценить отчего произошло это изменение. Да и время надо, чтоб прочувствовать в полной мере переделку, а пробег от сервиса до дома достаточно мал.
Думаю, что удаление только задних катов самая недорогая и эффективная защита от проблемы озвученной в этой теме.

[Zhorer]

Я дико извиняюсь, но учитывая что данная тема обрастает массой ненужных подробностей и бесед не по теме, очень хочется попросить самых опытных обобщить все знания и опыт по теме, а именно:
1. Какой из вариантов решения проблемы катализаторов самый надежный?
2. В случае замены катализаторов какие именно пламягасители надо ставить (марка, модель). В случае отсутствия данных сведений - хотя бы их характеристики.
3. Каким все-таки образом решается проблема обмана датчиков на входе и выходе из катализаторов?

Прошу обобщения потому, что озаботил данной темой более-менее знающих людей, даже они толком не разобрались в определении способа и средств для решения данной, довольно сильно интересующей меня темой. Я бы и в Москву приехал, но далековасто...

[Андре]

Zhorer
1. Убираем передние каты оба, правый и левый. Процедура геморойная, но лучше сделать, задние оставляем иначе будет "ароматный выхлоп".
2. Про пламягасители не знаю, не ставил. И нужны ли?
3. Никого обманывать не надо, комп. всё поймет сам и перенастроится. У меня лично упал расход и машинка стала чутче откликаться на газ.
Удачи, особенно с пунктом №1.

[Zhorer]

Андре
Все в один голос утверждают, что пламягасители нужны, хотя бы для того чтобы восстановить целостность системы (катализаторы все-таки занимают достаточно много места).
Как этот вопрос решал?

[Андре]

Zhorer
"я не все", вопрос решал радикальным способом , просто выбил и всё.
Ну не было у меня возможности поставить пламягасители и всё.
Вот уже 3 месяца езжу так сказать с "прямотоком".

[Zhorer]

Андре
Сколько по времени занимает работа по удалению передних катализаторов?
И удалял ли датчики на входе и на выходе из них?

[Андре]

Zhorer
по времени сложно сказать, всё зависит от квалификации специалиста, инструмента и подъемника. Я мучался 3 дня по 4 часа.
Датчики вообще не трогал.

[Lovelas]

Zhorer
1. Убираем передние каты оба, правый и левый. Процедура геморойная, но лучше сделать, задние оставляем иначе будет "ароматный выхлоп".
2. Про пламягасители не знаю, не ставил. И нужны ли?
3. Никого обманывать не надо, комп. всё поймет сам и перенастроится. У меня лично упал расход и машинка стала чутче откликаться на газ.
Удачи, особенно с пунктом №1.

1. Передние каты не трогать ни в коем случае! Лямбды стоят до и после, если не хотите получить "чек" оставьте их в покое. Те у кого передние каты были кастрированы без проблем, значит они уже были убиты и комп перенастроен. Удаляйте задние каты, именно они забиваются шнягой с передних, а на комп никак не влияют.
2. Пламегаситель вещь обязательная, без них шумновато, сначала уперся вроде нафиг нужны, на следующий день сам приехал просить, чтоб поставили. Кто нибудь катался с пустой банкой резонатора? Тож самое.
3. 2 Андре Проехал 4000км (отпускные на море) ни расход не упал, ни динамики не прибавилось. По сканеру передние каты в норме, а у тебя как, почему вырезал?