При морозе -20 и больше закидывает свечи? 3Y ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Бензиновый двигатель, топливная система, ГБО

[Артем]

На днях сфотою и отправлю.

[Александр1971]

такая-же проблема и карб промывал и трамблер чистил результата 0 нашел вакуумную схему все в поряде как быть куда еще залезть до капиталки проблем не было да и капиталил то поршневую да все резинки

[Мастер2603]

Я с этим боролся полгода. Вылечил заменой карба на инжектор

[alzaitz]

Если свечи заливает или коптит только на холодном моторе, то, скорее всего, неисправен автомат холодного пуска (тот, который при запуске открывает заслонку подсоса на необходимый угол).

[ebabkin]

В сорокоградусные морозы у нас на работе были случаи, что в обед прогревали машинки на холостых оборотах, а вечером завести не смогли - свечи закидало. А дело все в том...

С выводом несогласен. Машинки тупо промерзали, и EFI не способен образовать смесь, которая воспламенится - она слишком бедная. Несколько попыток - и свечи залиты, бензин-то льется. С утра всё теплое, на первые 4-5 часов еще хватало (на пределе), а за время прогрева на ХХ в обед двигатель уже так хорошо не прогревался. Основное - температура впускного; горячие свечи ситуацию действительно спасают. Иногда.
Чтобы заводиться в -40, нужно греть (автозапуском) машину раз в 2-3 часа по 10-15 минут - в зависимости от ветра/утепления/конструкции конкретного авто. Верно для безиновых японцев 90х годов.
В таком режиме автомобиль можно оставить в пятницу на автопрогреве, в воскресенье выйти, сесть и поехать примерно 48 раз из 50. Не знаю, как у вас в Уфе живут, в Сибири так.

Артем, если всякие очевидности исчерпаны, я бы искал лишний источник воздуха, который вызовет обеднение смеси. При -20 должно работать. При -25, из сибирского опыта, уже не обязано Ну с поправкой на особенности авто.

[CHigor]

должно заводится теплым аккумом до -40 без вопросов! все таки на наших стоит форсунка холодного пуска, и если она живая - то все нормально.

[ДИМАН 69]

должно заводится теплым аккумом до -40 без вопросов! все таки на наших стоит форсунка холодного пуска, и если она живая - то все нормально.

У меня из-за неработающей(слетел контакт) этой пусковой форсунки, тож не заводился... а так обычно теплый аккум - если маслает то при любом морозе заводился(не трогал педаль каселератора)

[Олег Шаров]

Сгорел силовой предохранитель на стартер и на панель приборов,подскажите где найти.Lite Ace 90 года.

[CHigor]

ищи под полом за водительским сиденьем в левом люке в черной коробочке.

[Олег Шаров]

У меня с аккамулятра идет счелчок.На стартер нет реакции.панель приборов не работает.Где силовой предохранитель? Около аккамулятора?

[vivera]

Очень сильно по описанию похоже на плохой контакт клем аккамулятора, после поворота ключа там щелкает и все тухнет. Может быть?

[CHigor]

сдерни силовой кабель что подходит к стартеру, посмотри его внимательно со стороны стартера.

[jeka sh]

У меня с аккамулятра идет счелчок.На стартер нет реакции.панель приборов не работает.Где силовой предохранитель? Около аккамулятора?

У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ПРОБЛЕМА БЫЛА ПЕРЕБРАЛ ВСЕ ( И НАШЕЛ ПРОБЛЕМУ ТАМ ГДЕ СТОИТ АККУМУЛЯТОР, ЕСТЬ СИЛОВЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Я ИХ ВСЕ ВЫТАЩИЛ А ПОТОМ ОБРАТНО ПОСТАВИЛ И МАШИНА СТАЛА ЗАВОДИТСЯ ) .

[CHigor]

на стартер идет прямой провод. его видно