лампочка давления масла долго не гаснет при пуске ⇐ Noah Town\Lite Ace. Двигатель. Общие вопросы

[RAF4]

Ок. Тогда вопрос - по каким признакам понять, разбирать повторно для капиталки или таки пронесло?... маслонасос поменять недолго, опять же догадываюсь, что вводить его в работу тоже нужно как то правильно - куда что сколько залить и где смазать?

[Alexandr]

При замене нужно снимать поддон, можно открутить шатунные крышки и визуально оценить состояние шеек и вкладышей, при наличии хороших задиров - мотор вынимать и коленвал на перешлифовку или замену. Насос меняется без каких-либо хитростей, перед установкой просто смазать ему шестерни маслом (залить в приёмное отверстие масло и покрутить за шкив), более ничего делать не требуется.

[RAF4]

всё обошлось без задиров, закусов и прочего...не зря при установке смазал маслом всё что крутится и трётся. маслонасос не качал из-за не вставшей на место прокладки - ставил в сумерках с налобным фонариком. в результате масло через щель лилось обратно в картер. но заменить надо было маслонасос надо было -много кокса уже набрал. после сборки давление встало сразу же. сейчас на обкатке)))

[Koba7611]

Замерить надо механическим датчиком на холодную и прогреть
Ещё может зависнуть редукционный клапан на масляном насосе. Устраняется это снятием сего элемента, частичной разборкой, зачисткой рабочих поверхностей клапана и , при необходимости, подкладыванием шайбы под пружину РК для её усиления.
Клапан из-за нагара зависает в открытом положении, поэтому при первом холодном запуске лампочка и горит долго, проверенная коляска...

[serega.sapunov]

Всем привет. Тема старая, уже ушли от начальной - просто запуск и перешли к запуску после капиталки, но напишу свои наблюдения, может быть, кому-то будет полезно. Пока лампочка особо не беспокоит. Двигатель 3s, лампочка обычно гаснет за 2-3-4-5 секунд максимум. Причем, время увеличивается ближе к концу срока масла (ближе к пробегу ~10000 км). Отсюда делаю вывод, что влияет само масло, к концу срока, что логично, теряет свои свойства. Фильтр всегда ставил VIC-C110, на просторах интернета находил фотоотчет, в котором человек распиливал фильтры и анализировал содержимое. Насколько понял, VIC получил высокие оценки. Последний раз попался фильтр-оригинал Toyota по приемлемой цене, купил и поставил его. Масло в течении года лил Toyota 5w-30, потом оно стало существенно дорожать, начал искать альтернативу по соотношению цена/качество, выбрал Idemitsu ZeproTouring 5w-30. Разницы от разных фильтров/масла не замечаю. При замене масла немного доливаю в сам фильтр.