Когда топливо заканчивается лампочка есть или нет?

Олега · Сообщение **Олега** » 04 фев 2006, 13:07

Когда топливо заканчивается лампочка есть или нет. Я один раз решил проверить стрелка на ноль упала никокой лампочки не загоралось и машина заглохла, топливо кончилось.

Олега, В основном кого не спрашивали лампочки НЕТ.
Эта тема уже обсуждалась на форуме.Просто внимательно надо искать,да и вообще,я посоветовал бы новичкам просматривать все прошлые темы,Множество неясностей и вопросов сразу же отпадёт

Сообщение **DemonAV** » 04 фев 2006, 18:54

можно начать с внимательного изучения нашего ФАКа http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?p=32727#32727

Сообщение **mashisha** » 04 фев 2006, 22:40

У меня лампа в виде бензоколонки красного цвета загорается справа на приборной панели. В баке при этом остаётся как минимум 10л топлива

Сообщение **jone_it** » 04 фев 2006, 22:49

Видать, фишка новых моделей. Я на трассе уже вставал с бустым баком - ничего не загоралось, первым и последним предупреждением было подергивание машины...

Сообщение **DemonAV** » 04 фев 2006, 23:25

jone_it, аналогично, пришлось тормозить фуру на трассе, где-то под Орлом...

Сообщение **YuriK** » 05 фев 2006, 04:10

jone_it:Видать, фишка новых моделей. Я на трассе уже вставал с бустым баком - ничего не загоралось, первым и последним предупреждением было подергивание машины...

ну вряд ли МПВ 97 можно считать "новой моделью". Индикация окончания топлива присутствует (символ колонки). Резерв топлива при этом километров на 60.

Сообщение **DemonAV** » 05 фев 2006, 11:12

YuriK, повезло...

Сообщение **John** » 05 фев 2006, 15:53

MPV 96г. Лампочка в виде колонки, на сколько хватает не проверял, но по расчетам в баке остается литров 8-10. Если по трассе то на 60-80 км должно хватить.

А моя Боня пищит, типа как при заднем ходе, но чуть иначе. Вообще старый хозяин предупредил, что она говорит писком все, но по-разному, потом научишься понимать. Пытаюсь. Т.е. оставленный свет, незакрытая дверь, задний ход и конец топлива - разные попискивания. А лампочки нет.

Сообщение **AladyMPV** » 05 фев 2006, 22:10

Лампочка загорается на постоянно - в баке еще литров 10, а вообще очень инерционный датчик у моей машинки - стрелка до максимума поднимается минут через пять, после того, как пистолет из бака вытащили

Сообщение **jone_it** » 06 фев 2006, 04:30

Я про новые модели про Френды говорил, у МПВ видать это стандарт.

Сообщение **YuriK** » 06 фев 2006, 05:04

AladyMPV:Лампочка загорается на постоянно - в баке еще литров 10, а вообще очень инерционный датчик у моей машинки - стрелка до максимума поднимается минут через пять, после того, как пистолет из бака вытащили

Так это и правильно - зачем ей на кочках скакать, главное, чторбы за расходом поспевала

Стрелка ложится на ноль, а лампочка не загоралась ни разу. Обычно не довожу до такого состояния, семафорить канистрой на дороге как-то нет желания(да и канистру не вожу,не для нее эта машинка). Хотя при снятии один раз панели обратил внимание, что лампочка стоит и к тому же не перегоревшая. Но уверенности это не принесло. Стараюсь не ездить с пустым баком. И вам такого же желаю.

Сообщение **niks** » 08 фев 2006, 15:51

У МПВ стандарт, при загорании проехал 45 км и продолжала работать, довадить до конца не хотелось, примерно остается 10 литров. А вообще можно отрегулировать подгибанием в баке поплавка. Говорят, что выводы из бензобака есть во всех моделях, просто наверно, можно поставить и свою лампу.

Добавлено спустя 7 минут 3 секунды:

Тут один вместо лампы остатка топлива (переделал), подключил лампу от ВАЗ 55 ватт в бак и провод в прикуриватель для подогрева соляры для езды зимой. На летней до -35 легко.

Когда топливо заканчивается лампочка есть или нет? ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Электрика и электроника