Просверлил дырочку в пробке СБОКУ, в выступе для пальцев, а не по центру. Вставил туда проволку, но можно и леску и т.п. Летом езжу с завернутой. Зимой отворачиваю пробку на 2 оборота(это как хотите) и, чтобы пробка не потерялась, привязываю её к крюку двигателя рядом.
Всё, предохранительный клапан готов.
Защитой от пыли является сама резьба, на ней масло - как лабиринтное уплотнение.
Ну и,конечно, утепляйте двиг на зиму.
Мобильная версия




