Модератор: Карпуха
,блин..шланг коловой....вообщем снял с коллектора впускного-проковырял отвёрткой отверстие-там был лёд!!!,а на клапане обломил хвостик.. 
.
Он от туда просто вынимается, т.е. заглядываем под капот и тянем за клапан влево.Aleksey-57:...Как снять этот пласмассовый клапан из клапанной крышки ??
Господа, не хотелось бы повторяться, но прошлой зимой в этой теме я писал про отверстие, только не в крышке, а в самом сапуне.мероприятия по попыткам утеплить клапан, так и не смогли надежно решить эту проблему.
Подводила ли кого дырка в крышке?
Когда перемерзает сапун, то мало гонит и через щюп от избыточного давления в картере - это метод на 1KZ не прокатывает.Тера: первое что сделал- вытащил щуп, если такое сделать, то масло не будет давить через сальник или фильтр.
Да уж пришлось дотренькивать самому к этому верному и единственному методу. Я побоялся скидывать шланг сапуна так как он соединён с турбиной и как бы отразилось на надуве в котором вдруг дырка, даже не представляю... Доехал более 350 км с приоткрытой крышкой. Для контроля не закрывал капот (благо он в кабине) что бы точно знать, что она не слетела или не закрутилась.Игорь С.:А недозакручивание на 1-2 оборота маслозаливной пробки, как метод борьбы с перемерзанием сапуна, никто не пробовал? Я так езжу.
Плюс к этом выразрезал из 2 литровой пластикавой бутылки середину и ей огородил сапун и верхний патрубок радиатора от потока воздуха с вентилятора .Эта идея была подсказана в мастерской где менял масло у хозяина тоже Бусик и он попадал на выбрас масла с заменой сальника той зимой . С его слов помогает и хорошо. 
Пока ведем тестиравание погода -15 -24гр.
), сапун перемерз, сработал твой чудо клапан, заглушил он матор или включил зуммер, а дальше что, открывать капот и чистить сапун, не очень комфортно, всетаки отверстие в крышке лучше. Да ну?Victor K: PS крышку головки нужно снимать когда будите сверлить ее иначе стружка в двигатель упадет и двигло может стукануть.
Можно на вкрученную трубку, одеть шланг. Шланг вывести в наиболее подходящееVictor K:Бодрое время суток!
Почитал тут проблемку с промерзанием шланга сапуна, и мне пришла вот такая идея. В крышку головки сверлим отверстие (или в заливной крышке кому как нравится ) далее нарезаем резьбу и в вкручиваем туда кусок трубки с нарезанной резьбой, в трубку вставляем поршенек главное чтобы он ходил свободно но плотно, чтобы картерные газы не пропускал. В верхней части крепим микрик, один провод подсоединяем на массу, второй провод подключаем либо к штатному датчику давления масла, или проводим дополнительный провод с подключением его на минус к пищалке либо через реле на обрыв контакта зажигания, чтобы двигатель сразу глох. Возни немного по сравнению капиталикой движка. Проверяем при заведенном двигателе пережимаем шланг или шланги в зависимости у кого, сколько стоит, и с помощью пружинки настраиваем таким образом чтобы при нормально работе двигателя микрик не срабатывал и при пережатии шлангов или шланга датчик срабатывал. Настраивать нужно будет обязательно так как на разных движках разное давление в двигателе. Все зависит от изношенности двигателя. Предохранитель ставить в схему не надо так как это просто минус при замыкании этого провода будет срабатывать то к чему вы его подключите, и все. Смотрите примерный набросок на рисунке. Извиняйте за качество рисунка.
PS крышку головки нужно снимать когда будите сверлить ее иначе стружка в двигатель упадет и двигло может стукануть.
Весна скоро и причем обещают раннюю ,МИКРИК -очень не надежная кнопочка ,в далекие времена собирал игровые компрьютеры "СПЕКРТУМ" клава у них паялась на микриках раз в неделю один или два микрика обязательно ломались нафига применять инжинерные конструкции к простому сверлению крышки димаметром 2мм ,подсос воздуха ?так он и так там есть через длинный шланг 
+1!OXOTNUK: Весна скоро
еще + многа!OXOTNUK:нафига применять инжинерные конструкции к простому сверлению крышки димаметром 2мм
Сверление в крышке - это грязь в моторном отсеке.OXOTNUK:нафига применять инжинерные конструкции к простому сверлению крышки димаметром 2мм
Мобильная версия
