3S-FE в мороз перемерзает "сапун"! ⇐ Noah Town\Lite Ace. Бензиновый двигатель. Топливная система, ГБО

[sergei_brt]

для этого нужно знать при каком давлении выдавливает масло, чтобы клапан настроить.

[Тера]

Да клапан хорошо, но нужно-же знать что у тебя под капотом что-то перемерзло! Можно на клапан свисток поставить.

[E_SOLO]

точно, в крышку свичсток с нежоским клапанком, чуть чо , так сразу слыхно!

[Parovoz]

А может клапан другой поставить (побольше, не замерзающий)? Клапан из сапуна выбить, затем шланг, новый клапан, опять шланг.

[E_SOLO]

конеш можно, только надо подобрать клапан что бы он срабатывал в тех режимах как и тот родной! я так думаю! да и шланг чуть шире!

[OXOTNUK]

может быть не стоит так все усложнять ,всего то на пару тройку недель морозов в году ,дополнительная пробка с отверстием вместо родной ,морозы закончились родную пробку на место !
300+300 км пройдено с отверстием в пробке без последствий !!

[Тера]

Вот, вот:-) зачем изобретать велосипед? Ну я так понял, что есть два простых решения этой проблемы. 1 просверлить пробку заливную, 2 снять трубку сапуна.

[Вулкан]

Еще не ездить в холода!

[jonas_s]

Уж тогда лучше какую нибудь крышку с клапаном сброса давления.

Мысль! Осталось узнать - какое давление является рабочим, а точнее, при каком значении должен происходить "сброс". - кто знает?...
чтобы искать клапан с нужными характеристиками....

[Mrr]

jonas_s
А что говорит букварь?

Добавлено спустя 25 минут 10 секунд:
А вообще у кого нибудь в Москве или в области перемерзал сапун, у нас вроде очень сильных морозов не бывает, разве крайне редко, а обычно не ниже -20ти., как я понял проблемы начинаются после -30 и ниже.

[Mishgan]

... проще убрать клапан из сапуна. Зачем он там нужен - непонятно.

Читаем ЗДЕСЬ.

[Mrr]

Судя по схеме, система должна быть замкнутой и нельзя делать отверстие в пробке маслозалевной горловины.

[Леха]

Судя по схеме, система должна быть замкнутой

Замкнутой она будет, если заткнуть заборник воздуха и выхлопную трубу

нельзя делать отверстие в пробке маслозаливной горловины

А что мешает? Ну не будет в всасываемом воздухе отработанных газов... Это только положительно скажется на общем качестве воздушно-топливной смеси.
Или вы такой ярый сторонник экологически чистого двигателя, что готовы пожертвовать им в -30, но не допустить в окружающую среду немного СО?

[Алекс Сан]

Имхо негерметичная(неправильно работающая) вентиляция будет влиять на засираемость движкА.

[Mrr]

Вот что нашел: http://www.gt-four.ru/forum/viewtopic.p ... 86&start=0