Первое сообщение
У меня 411 Спринтер 2001 года, двигатель 601, из головки блока (сзади) выходит резиновый шланг,который идет с водительской стороны (закрепленый фиксаьорами, расположенными на блоке) в низ. И заканчивается над балкой.Заметил, что из него иногда капает антифриз. В результате, чего через несколько дней уровень уходит. Должно ли так быть? Я знаю, что обычно сопаун выводят вниз, но, чтобы с системы...
Последнее сообщение
Alexeyka , чем закончилась твоя история?
Периодически добавляю антифриз,конкретной протечки замечено не было,а тут как-раз в морозы гляжу капает в месте соединения трубки в блок под вып. коллектором :shock: Шланг огибает мотор,как ты описывал - это магистраль печки(отопителя салона) в блоке штуцер переходник к которому крепится трубка,в месте соединения трубки со штуцером(место протечки) -...
Мобильная версия
Всем привет!!!! Уже много раз писалось и мной и ещё людьми-- уход житкости с системы можно проверить , воздухом и насосиком просто подкачав в систему. Такой способ придумал сам лет 10 назад именно по такой причине, обьехал все сто и всех мужиков 
но оказалось всё просто, как подкачал через шланг расширительного бочка и увидел на холодном моторчике на шланге маленькая дырочка (с иголочку может меньше) и струйка идет только под давлением насоса или как нагреется двигатель до нормы, но на горячем всё быстро испарилось и не видно 
Вот и метод этот пришл в голову.
