Мобильная версия
Минивэн Toyota Estima, известный в Европе под именем Previa, претерпел серьезный рестайлинг, который затронул как внешность машины, так и ее "начинку".
"Разрез" глаз еще больше прищурился, а с бортов исчезли мускулистые выштамповки, которые заменены более эффектными и динамичными линиями. В исполнении Aeras Estima получила более массивные бамперы, которые делают массивный минивэн похожим на ракету.
В дополнение к уже известному мотору 2,4 литра, который поставляется с вариатором, минивэн получил новый 3,5-литровый двигатель V6, агрегированный с 6-ступенчатым "автоматом". Кроме того, Estima стала первым минивэном, на котором установлена фирменная тойотовская система стабилизации S-VSC (Steering-assisted Vehicle Stability Control), которая в случае возникновения нештатной ситуации не только помогает стабилизировать машину, но и подсказывает водителю, в какую сторону необходимо крутить руль для скорейшего восстановления контроля над машиной.
Ну и, разумеется, не обошлось без рестайлинга интерьера. Вместе с новой панелью приборов здесь появился большой 8-дюймовый дисплей, на который выводятся показания навигационной системы, камеры заднего вида, а также информация о работе магнитолы и других вспомогательных систем. Кстати, сама навигационная система здесь записана на жестком диске, где также на винчестере отведено место для создания собственной коллекции МР3 аудиозаписей - примерно на 2000 композиций.
В зависимости от исполнения, Toyota Estima может поставляться с семи- или восьмиместным салоном и при этом сзади остается еще достаточно места для багажа. Пока новинка доступна только в Японии, а европейская премьера обновленной Previa состоится весной. На российский рынок минивэны Toyota пока не поставляются.
