Трубочка у ГУРА ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Тормозная система

[CHigor]

Производитель Код детали Инф Название Нал Ожидаемый
срок, дн. Цена
Toyota 44410-28290 Трубка напорная Со склада поставщика 12 (?) 370,07 $

Вот такую цену выдал мне exist по такой деталюшке, потекла у меня сия трубочка от морозов и второго дестрона в ГУРе, что то крепковато выходит, может кто сталкивался с такой бедой, помогите хотя бы советом.
Понятно, что тут есть высокое давление, и, похоже вся проблема в креплении этого шланга....

[Alexandr]

Если потекло железо, а не резина, то, как правило, можно отремонтировать трубку (запаять и т.п.). Если с резиновой частью проблемы, то можно, чтобы сэкономить деньги, обратиться в любую фирму в Екатеринбурге, которая делает рукава высокого давления, насколько я знаю, качество изготовления неплохое. Разумнее, мне кажется, эту длинную корягу составить из двух частей: резиновый шланг отдельно, металлическая трубка отдельно. Резину, возможно, удастся подобрать от чего-нибудь, там простой штуцер под перепускной болт.

[BUS леворукий]

В свое время, на различной строительной технике зарубежного производства, в упр. механизации,мы на ура, заменяли рулава высокого давления (РВД), на наши отечественные с точением переходников. Ходили он конечно поменьше, но цена несоизмеримо ниже( иногда раз в десять) и это себя оправдывало.

[череп]

Я это делал так. Вырезал из штатного шлага штуцера. подбирал в автомагазине шланг высокого давления с ответными штуцерами. припаивал к ним твердым припоем
родные и все это устанавливал на место. С моей работой это стоило 350 но рублей.

[CHigor]

наверное да, придется кулибничать, впрочем наложение двух хомутиков и некоторое потепление, до -30 вроде прекратило течь, в спокойной обстановке обдумаю как и что.

[ivi]

Я раньше тоже хомутики на резиновый шланг ставил, потом отдал на завод "Гидравлика" и там слесарь дядя Вася сделал опрессовку штуцеров на новый шланг и всего за 200 рублей.

[dimon310]

я тоже сейчас такой проблемой столкнулся пока поставел на хомуты но наверно буду переделовать запаявать а то дай бог сорвет в дороге

[CHigor]

хомуты не помогут, если совсем потекет сбрасывай ремень ГУРа и ездий до ремонта, учитывая что радиус поворота вырастет на пару метров.

[Cthulhu]

Народ, подскажите, какое давление в этом шланге?

[Alexandr]

Обычно тойотовские насосы имеют редукционный клапан, откалиброванный на давление 70-80 атм. Соответственно, и максимальное давление на высокой стороне такое же. Хотя в эксплуатации, если не держать подолгу руль в крайних положениях (когда насос завывает) и не крутить руль на стоящей машине, то среднее давление там намного меньше - 25-30 атм где-то, а то и меньше. А когда руль не крутишь, так давление там и вовсе мизерное.

[Прокоп]

Есть ли подводные камни при снятии насоса ГУРа и замене подшипника? Предстоит снятие и ремонт. так как звук какойто подозрительнй и писчащий и стучащий и звенящий.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Забыл указать машинку. конечно Lite Ace cr-30

[Alexandr]

При снятии никаких сложностей нет, болты-гайки расположены хоть и не очень удобно, но всё вполне доступно. Гайку шкива проще всего ослабить при натянутом ремне. Помимо подшипника очень рекомендую заменить и сальник. При сборке есть некоторые тонкости, я когда-то давно на форуме при них рассказывал...