А зачем все это?
А для того чтобы, провалов при разгоне не было. При увеличении площади испарителя и двух каналов подачи газа в испаритель, увеличевается выдаваемый обьем газа на форсунки.
Нет не арктику. И доп. грелку не поставлю, редуктор в морозы не подводил не разу.Хочет из Аляски, Арктику сделать по мне так лучше купить Арктику либо поставить доп.грелку.
Посмотрите на карту при давлении редуктора 1.05бар. при резком разгоне падает до 0.93бар. нужно добиваться падения хотябы на 0.03бар. И температура редуктора и газа тоже видно тут.




