газовое оборудование + Noah ⇐ Noah Town\Lite Ace. Бензиновый двигатель. Топливная система, ГБО

[Dimon_Kamin]

Всем привет!!! Скажу одно - газ это реальная тема!!! У меня вот только одна проблема возникла. Этой зимой морозы у нас стоят 40 и ниже, так вот не работает газ при таких температурах у меня. До 25 проблем нет, а потом начинается геморрой - иногда даже переходит когда на бенз, индикатор горит что на газе еду (4-е поколение), заметил когда поставил бортовой компьютер - подключил расход к газовой форсунке. Вот удивился - горит индикатор что на газе еду, а комп расход ноль показывает! Ну и теплее когда тоже бывает переключается на бенз когда в гору топнуть приходится или при обгоне, или по трассе когда долго едешь... У меня баллон тор на улице, может утеплить как-то его? Была идея закутать его Емелей - поджопным подогревателем, ну и обклеить какой-нибудь ерундой. До этого оборудование мое стояло у меня на ТАЗ 2115, так ни разу такой ерунды не было даже в -47 ездил на газе!!! Но там то запаска (баллон) в багажнике, ветрами не обдувается, да и теплее... Может подскажет кто из холодных районов как с этим бороться, баллон не хочу в багажник ставить...

[Parovoz]

У меня такая же фигня, лечится очередной заправкой (газ в земле так не промерзает). Гоняю от 100 км в день, так что по 1/3 каждое утро заправляю - вполне хватает. Скоро тепло, проблема отпадет сама собой.

[noahman]

Всем привет!!! Скажу одно - газ это реальная тема!!! У меня вот только одна проблема возникла. Этой зимой морозы у нас стоят 40 и ниже, так вот не работает газ при таких температурах у меня. До 25 проблем нет, а потом начинается геморрой - иногда даже переходит когда на бенз, индикатор горит что на газе еду (4-е поколение), заметил когда поставил бортовой компьютер - подключил расход к газовой форсунке. Вот удивился - горит индикатор что на газе еду, а комп расход ноль показывает! Ну и теплее когда тоже бывает переключается на бенз когда в гору топнуть приходится или при обгоне, или по трассе когда долго едешь... У меня баллон тор на улице, может утеплить как-то его? Была идея закутать его Емелей - поджопным подогревателем, ну и обклеить какой-нибудь ерундой. До этого оборудование мое стояло у меня на ТАЗ 2115, так ни разу такой ерунды не было даже в -47 ездил на газе!!! Но там то запаска (баллон) в багажнике, ветрами не обдувается, да и теплее... Может подскажет кто из холодных районов как с этим бороться, баллон не хочу в багажник ставить...

Недавно ехал в мороз. Возвращался домой ночью. За бортом непонятно сколько, так как, штатный датчик температуры после -30 отказывается работать, а с сиги после-40 отказывается показывать. Думаю что было -42 градуса на улице, так все нормально с газом.(стоит 4 поколение ловато, тор)

[ростислав]

я так понял,что авто толком не греется!у кого нибудь вообще открывается термостат зимой?

[Andrey S]

Думаю, что эта проблема возникает не из-за температуры баллона, а из-за температуры редуктора. Утеплять нужно его, а не баллон. Скорее всего температура его снижается (вентилятор обдувает его холодным воздухом) и бас переключается на бенз.

[MASTER]

у меня задавленная настройка газа-очень экономичная 10литров газа на 100км конечно машина с места не рвет а это очень редко надо(а когда надо переклю чаюсь из салона на бензин-и рвет!)Кто постоянно ездит-обалденная экономия денег!

[Байкалец]

у меня задавленная настройка газа-очень экономичная 10литров газа на 100км конечно машина с места не рвет а это очень редко надо(а когда надо переклю чаюсь из салона на бензин-и рвет!)Кто постоянно ездит-обалденная экономия денег!

Зря! Добавь подачу газа. Клапана на обедненной смеси прогорят и вся экономия коту под хвост. Итак газ в 2 раза дешевле бензина.

[Dimon_Kamin]

noahman
Не знаю как ты ехал на газе в -42, ведь исходя из законов физики температура кипения пропан-бутановой смеси врать не буду ну что-то в районе -45, так что при такой температуре давление в баллоне практически сравнивается с атмосферным, и даже чисто теоретически газ не может поступать в редуктор, так как необходим перепад давления!!! А редуктор я щупал - теплый он!!! И почему тогда горит индикатор что работает движка на газе, а не моргает быстро, как обычно бывает когда давление падает, когда например газ кончился в баллоне? У тебя же такой-же алгоритм свечения диода? Горит постоянно - на газе, когда греется на бензе - медленно моргает, когда переключается на газ из-за падения давления - моргает быстро.

[Parovoz]

Как я понимаю: моргает - "что-то мне фигово , скоро переключусь на бенз"
горит - "совсем стремно , переключаюсь"
Когда горит данный диод система показывает, что не готова к работе (нет рабочей температуры, давления, обрыв цепи и т.д.)

[ростислав]

у кого зимой открывается термостат,как добились?

[Dioniss]

так вот про температуру. заправился. было 43 покатался по городу чувствую что то не то. до 2500-3000 оборотов терпимо если выше захлёбывается. Озадачило, раньше такого не наблюдал. заехал где устанавливал ГБО мне объяснили что я не один такои и всё дело в том что нет давления в баллоне(балон почти полный был). лечится просто подъехал к шиномонтажке и просто через заправочный штуцер качнул воздуха в баллон. Всё заработало отлично.(может кому и пригодится )

[Dimon_Kamin]

Parovoz

Ну наверное у нас разные алгоритмы, у меня вот именно так.

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:
Не ну так я не понял есть мысли у кого-нибудь как баллон утеплить или один выход - менять баллон на внутрисалонный?
А насчет того, что не греется редуктор - полный абсурд!!! Подогревается он же от системы охлаждения, газ включается примерно при 40 град, тоесть температура в системе ниже 40 должна быть. Но по трассе даже при минус 40 один хер температура тосола больше!!!

[tim36]

Хай!!! По осени поставил ГБО(впрыск) баллон вместо запаски. Доволен как слон!!!
Столкнулся с проблемой в морозы(при -25 и ниже переходит на бенз ) сказали это нормально и проходит с потеплением...
В остальном всё хорошо...

[Tuzemech]

Добрый день. На машине стоит ГБО с мозгами digitronics, после замены свечей на холостых начала подтраивать и расход до 30 литров доходил, после заезда на станции и тестирования отрегулировали количество подаваемого газа, и настройки зажигания. До этого стояли свечи иридиевые одно контактные, поставил по каталогу двух контактные родные, расход сейчас 20 литров по городу, по трассе не замерял езжу редко. Динамика одинаковая, что на бензине, что на газе.

[noahman]

noahman
Не знаю как ты ехал на газе в -42, ведь исходя из законов физики температура кипения пропан-бутановой смеси врать не буду ну что-то в районе -45, так что при такой температуре давление в баллоне практически сравнивается с атмосферным, и даже чисто теоретически газ не может поступать в редуктор, так как необходим перепад давления!!! А редуктор я щупал - теплый он!!! И почему тогда горит индикатор что работает движка на газе, а не моргает быстро, как обычно бывает когда давление падает, когда например газ кончился в баллоне? У тебя же такой-же алгоритм свечения диода? Горит постоянно - на газе, когда греется на бензе - медленно моргает, когда переключается на газ из-за падения давления - моргает быстро.

Светодиод горел зеленый.(газового оборудования) Если честно, то не обратил внимание на стрелку бенза. (а так всю дорогу на приборную панель косил глазом т. к. боялся за сапун)