газовое оборудование + Noah ⇐ Noah Town\Lite Ace. Бензиновый двигатель. Топливная система, ГБО

[Циган]

А до скольки рассверливали форсы у меня сейчас стоят 1,75

Отправлено спустя 32 минуты 18 секунд:
Сгонял к газовщикам,говорят толку мало от настройки карты,надо форсы более скорострельные ставить,мож разводят на форсунки.

Машина рестайла или до? Если рестайла, то спокойно прокатят медленные форсунки. Что за гбо стоит?

Отправлено спустя 4 минуты 50 секунд:

Парни подскажите как править карту или просто добавить давление редуктором

Чтобы править карту и добавлять давление на редукторе нужен шнур и прога под ваше оборудование с ноутбуком. (есть ли он у вас) Давление редуктора крутим на самом редукторе шестигранником на 4( и смотрим в проге сколь ка вы добавили). Править карту нужно в самой проге на вкладке КАРТА. Если вы это не делали то можете так настроить что только навредите, и придется снова ехать на станцию. С уважением.
И хотя бы писали какое оборудование стоит у вас. Вот посмотрите тут.

Вот и я говорю, от оборудования зависит.

Парни подскажите как править карту или просто добавить давление редуктором

Нет. Давление не трогай. Иначе умрут верха. Скорее всего тебе жиклеры пихнули больше и все. Для многих установщиков авто калибровка как икона, карты править не умеют

[lexman007]

Авто рестайл,оборудование диджитроник,форсунки 1,75 стоят.

[Циган]

1.75 наверное жиклеры. Вообще под 2.2 мотор маловаты. Хотя видел один раз на 1.5 мотор 2.0. Но время впрыска по газу запредельное и давление на холостом 1.8 накручено.

[ЖЕСТЬ]

lexman007, Привет. В первом посту я выложил таблицу. То есть вы делите л.с. своего мотора на 4 и получаете Л. на один цилиндр. И смотрите по таблице какое отверстие жиклера, подходит под ваш мотор. Первые цифры л.с. вторые кВт. С уважением.
Или напишите с кока лошадей ваш мотор и мы посчитаем какое отверстие жиклера вам будет приемлемо. Но это будет пол дела. Так как потом нужна авто калибровка, накатка карт и последующая корректировка карты. Примерно так. Установщикам нет смысла возиться с вами если нет у вас там знакомого( авто калибровка и вас отправляют в путь). Хорошо настроишь потеряешь клиента( это бабло).

[Циган]

lexman007, Хорошо настроишь потеряешь клиента( это бабло).

Не согласен. Ко мне иногда ездят именно отстроить и когда машина начинает ехать, то человек с удовольствием благодарит.

5с-140 сил. Мотор 2.2

[ЖЕСТЬ]

Циган, Я не вас имел в виду( и не хотел тем самым обидеть). А про сто, сам наблюдал как настройщик вышел к крале ( у которой крузак не последней серии) и подключившись к мозгам, даже не поправил карту газ-бенз( хотя видно было разбег между ними). Взял штуку и сказал что комп еще подстраивается. Тупо развод мол еще приедет. С уважением.

[lexman007]

Парни всем спасибо за инфу,но можно бросить фотки карты у кого 5s на газу,я сделаю так же и посмотрим на изменения в работе двс

[Циган]

Парни всем спасибо за инфу,но можно бросить фотки карты у кого 5s на газу,я сделаю так же и посмотрим на изменения в работе двс

У меня ловата. Карта не пойдет.
И карта индивидуальна покаждому мотору. Не сильно но будет отличаться.

[lexman007]

Подожду,мож кто с диджитроником появится

[Сержант сашка]

Подожду,мож кто с диджитроником появится

Быстрее будет газовиков нормальных найти. У меня в городе 5-6 крупных установщиков, но там, где я ставил газ, очередь на установку 1-2 недели, а другие стоят без дела. На перенастройку записывался за два дня, и при мне переделывали установку газа из соседнего сервиса. В одном из сервисов, авто глянули сканером и сказали что вообще ничего настраивать не надо, авто же работает .

[lexman007]

Сержант сашка, Вот и меня так же смотрят и говорят работает же, что надо

[lexman007]

Еще одна попытка поездки к газовикам,рассверлили жеклеры до 2,5 давление подняли до 1,13 вроде,время открывания форсунок сделали 5,7 примерно.Получилось:на холостых более ровная работа,при плавном нажатии на газ до 2,5-2,8 т/об тянет получше,дальше не очень,при резком нажатии на газ до 3т/об вроде также как раньше тянет,но смысл что после 3000 об,тяги не хватает мож много хочу от двс и не мучать его

[Циган]

Вариатор на зажигание ставь, потом будешь смотреть.
На газу крутящий момент к 3т заканчивается, на бензине только просыпается.
Давление 1.13 маловато. Нормальный холостой как правило от 1.3. Но часто сталкивался с 1 очком на холостых.
Редуктор у нас дифференциальный, на холостом 1.3, на газ в пол 2-2.1 давка. За счет этого при нажатии на газ, идет эмитация ускорительного насоса.
В свое время была наша разработка 3го поколения, вот там редуктор интереснее. На холостом 0.7 на газ в пол 2.1. При настройке просто ставим поправочный коэффициент и все. При таком редукторе не надо строить карту, одно значение на весь диапазон. За доп впрыск отвечал параметр приемистости. Как раз на том гбо я понял минус чрезмерного обогащения, с места срывается, а на подъемах тяги нет.

[т@тарин]

А до скольки рассверливали форсы у меня сейчас стоят 1,75

Отправлено спустя 32 минуты 18 секунд:
Сгонял к газовщикам,говорят толку мало от настройки карты,надо форсы более скорострельные ставить,мож разводят на форсунки.

Машина рестайла или до? Если рестайла, то спокойно прокатят медленные форсунки. Что за гбо стоит?

А какая разница? Я сначала поставил Валтеки красные, настройщики рассверлили дюзы чуть не до 4-х )))))))))))))
Потом поставил ОМВЛ синие, новые. всё прекрасно настроилось!

Пы.Сы. У Нас газовики после установки и регулировки на ходу отправляют домой, если возникают вопросы по тяге, расходу, бесплатно консультируют, подбивают карту...

[lexman007]

Да так и езжу к ним настраивают потихоньку,щас уже лучше но после 3000 не очень тяга на газу.