Нет контакта на замке зажигания

Братцы помогайте - че могло гавкнуться? В минус 30 крутил не заводился сдох аккум до упора и в конце крайней попытки че-то слева под панелью затрещало и плохо нету контакта. Снимал аккум обжег палец до волдыря об минусовой контакт. Седни заряженый притащил поставил она даже сигналкой не мявкнула и на замке контакта нету. Че в первую очередь смотреть, звонить?

Сообщение **Jeck** » 22 янв 2006, 12:47

Если нет вообще никаких признаков жизни проверь предохранитель на плюсовой клемме (черная коробочка с крышкой) Там стоит на 100 А и на 20 А (кажется). У меня однажды пришлось заменить на 100.

Эти-то я смотрел, живые вроде. Я ж говорю че-то пищало или трещало слева под панелью в салоне типа релюха какая-то но в тот момент аккум был уже почти труп как могло погореть-то? И клемма минусовая накалилась аж обжегся
Да забыл совсем бибика у меня Эстима 92 г 3ст

Сообщение **Палыч** » 22 янв 2006, 14:34

Может тепловой предохранитель. Он как раз предохраняет цепь от перегрева и расположен слева в салоне под бардачком в блоке предохранителей. Вероятно второй слева во втором снизу ряду. В нем должно быть маленькое отверстие. Включается он нажатием тонким стержнем до щелчка.

Палыч, yahoo-ею вот так бы всем матчасть знать! Пойду смотреть и нажимать тонким стержнем до щелчка. У нас в бурсе (Рязанское уч-ще ВДВ) был преп по автомобилям. Его любимый анекдот был типа "как в темноте найти на теле девушки нужное отверстие? Надо вести указательным пальцем по спине сверху вниз до второго фиксированного щелчка"

Сообщение **Палыч** » 23 янв 2006, 02:19

Борисыч:"как в темноте найти на теле девушки нужное отверстие? Надо вести указательным пальцем по спине сверху вниз до второго фиксированного щелчка"

А от пупка не пробывали, однако ближе

Тут нужно как бы определиться, какое из отверстий считать приоритетным, и смело отсчитывать фиксированные щелчки.

А если серьезно, Палыч, я вчера полез смотреть термопредохранитель, по твоим словам и по книге (сошлось ведь) нашел то место, но там его нету, наверно еще старый хоз снял да типа забыл сказать об этом. Еще раз поставил заряженый аккум, залез в салоне к блоку предохр слева снизу под бардаком, еще даже не вставлял ключа в замок, слышу тихое постоянное тиканье типа т-т-т-т-т-т-т- в верхнем ряду блока предохр. Стал наощупь определять что тикает, оказалось вроде самое правое реле в верхнем ряду, я его снял, тиканье звонкое перешло в глухое и где-то позади блока предохр. Снова вставил, опять перешло в звонкое тиканье. Может это сигналка мозги пудрит? Еще когда все работало и пытался завести, сигналка голосом сообщала "Введен новый брелок". Может кто-то сканировал мой брелок и ждет пока я отремонтируюсь и заведусь? Сигналка питерская дорогущая за 200 бачей.

Сообщение **Палыч** » 23 янв 2006, 17:25

Борисыч:А если серьезно, Палыч, я вчера полез смотреть термопредохранитель, по твоим словам и по книге (сошлось ведь) нашел то место, но там его нету, наверно еще старый хоз снял да типа забыл сказать об этом. Еще раз поставил заряженый аккум, залез в салоне к блоку предохр слева снизу под бардаком, еще даже не вставлял ключа в замок, слышу тихое постоянное тиканье типа т-т-т-т-т-т-т- в верхнем ряду блока предохр. Стал наощупь определять что тикает, оказалось вроде самое правое реле в верхнем ряду, я его снял, тиканье звонкое перешло в глухое и где-то позади блока предохр. Снова вставил, опять перешло в звонкое тиканье. Может это сигналка мозги пудрит? Еще когда все работало и пытался завести, сигналка голосом сообщала "Введен новый брелок". Может кто-то сканировал мой брелок и ждет пока я отремонтируюсь и заведусь?

Чешу затылок, пока не понимаю (барабашка однако

). Всеже нужно разобраться с источником тиканья. Если сигналка, то взять инструкцию пользователя и внимательно ее прочитать, там же должно быть сказано как записывать брелки.

Сигналка питерская дорогущая за 200 бачей.

Это шутка или такая разница в ценах ДВ и Питера ? У нас за такую цену ставят на Короллы, Марчи, Стралеты и т.п. годов так 90-го, да на ТАЗики.

Сообщение **nsg** » 23 янв 2006, 22:34

Пускал и я свой дизелёк год назад так. Тоже щёлкало что-то при сдыхающей АКБ, но мне казалось втягивающее на стартере. (Так на ЗиЛе тоже щёлкает

С опыта военных ЗиЛов можно было предположить, что подгорели контакты в замке. Но для Тойоты это оскорбление.

Скорее всё же нет контакта по проводам массы. Пробовал минусовую клемму раскрутить-закрутить? Смазать штыри АКБ и вообще затянуть клеммы? По идее такой нагрев клемм происходит от плохого контакта. Может дальше минусовой провод вплоть до стартера не контачит?
Тикало правое верхнее реле габаритных огней? Сигналка не габаритками мигала случайно? Тогда только сигналка тикать может.

Звонил в контору где сигналку ставили они мою люську помнят сказали тащить к ним типа обрубило массу.

Палыч, сигналка в натуре стоит около 200 бакинских, да за установку 50 взяли

Сообщение **nsg** » 24 янв 2006, 21:15

Палыч, сигналку на свою Эстиму ставил китайскую и то из-за автозапуска. В Ростове Милка такого цвета и кузова у меня одна. Несколько раз забывал закрыть её, всё нормально. Правда раз нарик какой-то магнитолу спёр, разбив стекло в двери. Но тут сигналка не при чём. Так что в Европе дорогие сигналки как раз на ТАЗики и ставят

Борисыч, массу, мне кажется, не у сигналки обрубило или не только у неё. Где-то по силовому проводу массы - генератор - двигатель контакт плохой.

привет всем.по поводу сигналки -я тоже ставил в питере-монгуст 1.9.с авто запуском турботаймером пейжер и ешо много примочек стоит с установкой -15%(скидка пост.клиент)10500р-ето не самая дорогая.я вот в-30 попытался завестись-посадил акб купил новый-тоже посадил.так вот щелчки тоже были-но стороны стартера.в один момент он воще перестал маслать.при включении ключа там счелчок.я в упаде-думал здох он.а на дворе-30гр.через 10мин.он вдруг ожил.и боле так не пугал :!: .я пологаю там есть термик от перегрева-для себя сделал вывод-не крути более 10сек. :!:

2 ncq

Почему я тоже думаю что именно сигналка. Когда тикало, водит.дверь была закрыта. Дверь открываеш, тикание прекращалось значит датчик на двери замкнутый на сигналку все же влияет на ход событий

Сообщение **Палыч** » 27 янв 2006, 15:52

Борисыч, как дела? Исправил? Поделись с нами где "собака порылась".

Палыч извини понимаю все но пока не оттащил к сигнальщикам стоит зайка на приколе пока. Дам знать.

Нет контакта на замке зажигания ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Электрика, оптика