Сильно потеет

Сообщение **Jeck** » 22 янв 2006, 12:23

Вопрос как бороться с запотеванием. Выезжаю из теплого гаража, стекла 2 и 3 рядов покрываются инеем минуты через 3. Советовали включать кондей, но не помогает. КОмфортно получается ездить если приоткрыты окна первого ряда и на полную температуру врублен обдув лобового. Если периодически переключаться на совместный обдув лобового и ног с открытой заслонкой в багажнике через 1,5 часа начинают отмерзать, но полного обзора достигнуть еще ни разу не удалось. Второй печки к сожалению нет. Как бвть?

Jeck:Вопрос как бороться с запотеванием. Выезжаю из теплого гаража, стекла 2 и 3 рядов покрываются инеем минуты через 3. Советовали включать кондей, но не помогает. КОмфортно получается ездить если приоткрыты окна первого ряда и на полную температуру врублен обдув лобового. Если периодически переключаться на совместный обдув лобового и ног с открытой заслонкой в багажнике через 1,5 часа начинают отмерзать, но полного обзора достигнуть еще ни разу не удалось. Второй печки к сожалению нет. Как бвть?

Ставить на улице

Сообщение **Jeck** » 22 янв 2006, 13:20

еще мнения будут?

Если на улице, то запотеть даже шанса не будет. Не заведется

Сообщение **Палыч** » 22 янв 2006, 13:21

А в машине один или куча народу. Если один, то очень странно, если народ в салоне, то нормально.
Можно проверить рециркуляцию воздуха, т.е. полностью ли открывается заслонка под капотом, затем сзади слева в багажнике есть вентиляционная решетка, не следует ее закрывать вещами. Как вариант плохой рециркуляции - забит радиатор печки или стоящий перед ним кондиционера (это все под торпедо).
А вообще-то скоро в европейской части России ожидается потепления, проблема отпадет сама сабой

Сообщение **Jeck** » 22 янв 2006, 13:26

ну когда потеплеет просто не будет промерзать. Потеет все ровно. Решетка в багажнике в сводном доступе. Как понять о забитости радиаторов и о полном открытии заслонки?

Палыч,наверное у него скорее не потеет изнутри,а обмерзает снаружи

,шутка.Видимо сильно толстый слой образуется на окнах,раз быстро не проходит.У меня такой проблемы никогда небыло,даже после теплого гаража.

Сообщение **Jeck** » 22 янв 2006, 13:29

Да, в машине не принципиально, один, двое и хоровод

Сообщение **Палыч** » 22 янв 2006, 13:45

Jeck:Как понять о забитости радиаторов и о полном открытии заслонки?

Радиатор проверить тока путем разбирания. Про полное или не полное отрытие: снять под капотом "ноздрю" воздухозаборника" и увидеть внутри заслонку над вентилятором. Справа подергать рычажок, который ее открывает и закрывает и посмотреть полностью ли она (заслонка) открывается (поднимается вверх), а то мож ты в салоне рычажок циркуляции дергаешь, а заслонка не двигается.
И еще попрубую протереть стекла изнутри спиртосодержащим раствором. Честно говоря физику процесса слабо понимаю, что-то типа того что спирт снимает со стекла грязь которая способна накапливать в себе влагу. Хотя сильного эффекта не наблюдал.
У меня салонные стекла потеют тока когда в салоне кто-то сидит, если один ежу то ничего не потеет. В сильные морозы немного потели треугольние форточки и мое стекло на уровне лица, т.е. там где дыхание гоняет воздух.

КОмфортно получается ездить если приоткрыты окна первого ряда и на полную температуру врублен обдув лобового

а люк открывать не пробывал? Пока на улице было до -25 я его не закрывал - здорово, ноги в тепле, а в районе головы свежий воздух.

Сообщение **Jeck** » 22 янв 2006, 13:53

Угу, сегодня попробую. Спасибо.

Сообщение **Юрий** » 23 янв 2006, 09:15

Палыч:
Jeck:Как понять о забитости радиаторов и о полном открытии заслонки?
Радиатор проверить тока путем разбирания. Про полное или не полное отрытие: снять под капотом "ноздрю" воздухозаборника" и увидеть внутри заслонку над вентилятором. Справа подергать рычажок, который ее открывает и закрывает и посмотреть полностью ли она (заслонка) открывается (поднимается вверх), а то мож ты в салоне рычажок циркуляции дергаешь, а заслонка не двигается.
И еще попрубую протереть стекла изнутри спиртосодержащим раствором. Честно говоря физику процесса слабо понимаю, что-то типа того что спирт снимает со стекла грязь которая способна накапливать в себе влагу. Хотя сильного эффекта не наблюдал.

У меня салонные стекла потеют тока когда в салоне кто-то сидит, если один ежу то ничего не потеет. В сильные морозы немного потели треугольние форточки и мое стекло на уровне лица, т.е. там где дыхание гоняет воздух.
КОмфортно получается ездить если приоткрыты окна первого ряда и на полную температуру врублен обдув лобового
а люк открывать не пробывал? Пока на улице было до -25 я его не закрывал - здорово, ноги в тепле, а в районе головы свежий воздух.

Вчера ездил, так у меня тоже треугольники сначала потеют,потом замерзают и немного на уровне лица.Но это на стоящей машине, на ходу всё отогревается.
Как совет :!: Рекомендую после поездки, независимо от того где ставите машину на ночь, открыть двери и проветрить салон, чтобы остыл и удалить лишнюю влагу,а если машина в гараже можно оставить приоткрытыми окна. Да и главное, чтобы под ногами не было влаги, не оставляйте мокрые коврики. иначе от отпотевания стёкол не избавитесь :mpr:

Сообщение **nsg** » 23 янв 2006, 23:04

Юрий писал: Да и главное, чтобы под ногами не было влаги, не оставляйте мокрые коврики. иначе от отпотевания стёкол не избавитесь

О!! Есть наверное зерно истины!

А ещё дедушки в полуторках окна солью натирали

А когда с маской ныряешь, то мылом изнутри немного протереть стекло надо

Помогает от запотевания!

А ещё примета есть, если стёкла потеют...

Меня гайцы раз подловили на этом

А вообще на дальняке зимой с семьёй тоже такое бывало, но то - дети, горшки там, пелёнки

Сообщение **Jeck** » 23 янв 2006, 23:35

ПРоблема ушла как только открыл люк над головой и первые минут 10 регулировал подачу свежего воздуха боковым стеклом. Включен режим одновременного обдува ног и стекол при совместно включенной кнопке задней решетки. Интенсивность обдува и температура включена на максимум. Спасибо знатокам за совет!

uazzo · Сообщение **uazzo** » 25 янв 2006, 22:12

ДВА варианта либо переключатель забора воздуха салон-улица стоит в состояние забор воздуха с салона,либо под капотом может быть незакрыта пробка на расширительном бочке

Сильно потеет ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa