Замена двигателя МПВ 2.5 американка ⇐ MPV II (LW). Бензиновый двигатель

[Drugoy12]

Добрый день! Надеюсь эта ветка еще жива . Прошу помоч советом знающих людей. Mazda MPV 2,5 Америка 2000, двигатель с катушкой зажигания на защелках - застучал. Был приобретен контракный двигатель GY с навесным и проводкой с праворукой с катушкой зажигания без защелок, при покупке в Новосибирске на фото был и блок управления, но ко мне он не доехал.... По словам мастера встал идеально и проводка с праворукой законектилась. Завелась но с лютым троением. Собственно вопрос - мозги американские адекватно должны работать на двигателе с праворукой? Или нужны мозги именно с праворукой для правельной работы ДВС. Может проводку кинуть со старого двигателя с доработкой штекера под другую катушку. Мастер который ДВС ставил рекомендует диагноста за 100 км Кто менял ДВС отзовитесь как Вы поступали с блоком управления? Силы и деньги уже заканчиваются, везти на эвакуаторе и услышать, что просто другие нужны мозги....

Отправлено спустя 20 минут 34 секунды:
То что ругаться "мозги" на лямды будет понял, но эта ошибка может давать эфект работы 3 цилиндров вместо 6 ? Или все таки к диагносту????

	Замечание от модератора BMV
	Только зачем флудить во всех темах подряд? == Правила сайта Микроб.ру ==

[Dmitriy1970]

По словам мастера встал идеально и проводка с праворукой законектилась. Завелась но с лютым троением.

Для начала проверьте, как соединили провода от цилиндров к катушке.
Вполне могли перепутать порядок, или ненадежно "воткнуть"...

2,5 Америка 2000, двигатель с катушкой зажигания на защелках - застучал.
Был приобретен контракный двигатель GY с навесным и проводкой с праворукой с катушкой зажигания без защелок

2,5л Японка 2000г.в. была, катушка на защелках, контрактный поставил так же с защелками...

[Drugoy12]

Еду проверять к электрику, да есть на защелках и нет, на защелках откровенно измучился (то влажно она подтраивает, то жарко глохнет) - прочитал что без защелок получше будет, вот и купил, и люди вроде ставили....

[LeskovIG]

Drugoy12, мозги прекрасно работают. Фишки катушек разные. Ищите проблему именно в ней

[Drugoy12]

На диагностике Мастер перекинул пару свечных провод на катушке и все заработало!!
Ребята но возникла другая проблема!!! Начинаю ехать - через метров 500 начинает моргать O/D Off и четвертая скорость не включается.
Глушу, завожу - не моргает, кнопку на лапке жму - загорается и горит, ище раз жму - тухнет. Начинаю ехать через какое то время начинает моргать.
Подскажите где искать, куда смотреть?
Уже теряю надежду.... с этим ремонтом...

Отправлено спустя 1 минуту 45 секунд:
С прошлого года... пешком хожу

[Drugoy12]

Итого:
на Американку (ДВС GY) катушка на защелках, был поставлен двигатель с праворукой катушка без защелок - стал как родной, единственное - диагност пытался подключить вакумной трубкой датчик на воздушном фильтре (Хитачи), к какой то хрени с заводской заглушкой на движке. Но датчик Хитачи оказался мертв, типа если его поменять будет ещë лучше. Но мне и так очень нравится - "хот род" какой-то. Коробка барохлила из-за датчика, такой же как датчик каленвала в двигателе - был грязный, помыли и в путь.