По замене ГРМ ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель

[Valery]

Всем привет!
Нашел сайт интересный, да форум для меня нужный!!! Красота!
Перейду к вопросу:
вчера загорелась лампа T-BELT (ровно на 100тыс. ), ремень ГРМ заменил сразу на СТО, а лампа гореть осталась, сервисмены не знают чего к чему, в книжке по ремонту тож не увидел. Как погасить кто знает?
LiteAce GXL 95' / 3C-T

[Максим]

говорят, возле спидометра должна быть кнопочка, спицей нажать. На сайте где-то есть, поищи

[Михаил]

Кнпочка: комбинация прибоов, левый нижний угол, резиновая заглушка. Кнопочка глубже, её увидишь.

[СергейКА]

На наших басах (те, что 95 год) надо где-то в приборной доске перекидывать перемычку (электрическую) на следующую позицию -

в отличие от старых басов никакой кнопочки "сброс" нету

Информация от знакомого сервисмена Тойотовского сервиса к которому я всё никак не доеду свой огонёк погасить.

Если доеду, то обязательно сделаю репортаж.

Ищите сами или ждите.

[Михаил]

Даа... Как говорил наш начальник программистов "лучшее - враг хорошего".

[Vladimir]

Давайте не будем годать... у меня 95 год, на панеле нет как на прежних никаких дырок под корандаши, накатал я уже 108000 км, при 100000 загорелась и у меня такая лампочка, поменял ГРМ, лампочка горела, выход 1 снимаем щиток, снимаем спидометр, легким движением руги выкручиваем лампочку T-Belt и спим спокойно до 200000 км..

[admin]

это не есть хорошо, там должен быть предусмотрен сброс, просто надо было поискать...

[Valerman]

Нашел на avto.ru, правда говорилось по Крузакам да Сурфам,
привожу без изменений в скобках мои пояснения:
1. Необходимо демонтировать приборную панель.
2. С задней стороны панели, со стороны подключения кабельтрасс, (у меня слева)
есть обыкновенный винтик вкрученный в плато с надписью "T-Belt" (такой надписи у меня нет!!! Есть 0 и 10).
Рядом с ним есть пустое гнездо под винт прикрытое бумажной прокладочкой - она цела в том
случае, если индикация гасится в первый раз.
3. Необходимо выкрутить этот винт из первоначального места и
закрутить его в отверстие под прокладочкой - просто проткнуть прокладку и
вкрутить винт. Кстати,на плато эти отверстия как-бы объединены общим
контуром.
4. Поключить кабельтрассы на свои места и установить панель приборов
на штатное место.
Примечание : До установки приборной доски на место зажигание не
включать!!!

[Vladimir]

Блин, по вашим рекомендачиям можно сказать уговарили, нашел вкрученную лампочку снял спидак вкрутил обратно и начал искать что там крутить и что протыкать, НИЧЕГО НЕ НАШЕЛ обидно, вытащил лампочку и вкрутил обратно. есть кончно под болты места закрытые пленкой (бумажной) их на всем спидометре штук 8, 3 ТИМС, 1 АБС, остальные вообще без наднимей... хренова господа..