Вентилятор радиатора. Работа вискомуфты.

Сообщение **GENADI** » 17 июл 2015, 13:47

Ну если муфта рабочая , выходит что воздух пройдя через радиатор не достигает нужной температуры, от сюда и пляски делать , выяснить по какой причине так происходит? ( мож просто радиатор забит с наружи

( или в нутри) как вариант.

GENADI: Ну если муфта рабочая

В том то и вопрос ,как определить что она рабочая.

Сообщение **GENADI** » 18 июл 2015, 13:08

Выше всё четко и ясно описано очень много раз!!!

GENADI:Выше всё четко и ясно описано очень много раз!!!

Если вы имеете в виду работу на холодную,то это не значит что она срабатывает при перегреве.Рабочая это когда срабатывает при перегреве и медленно вращается при нормальной температуре.Ещё ни кто не написал ,что не мог остановить при перегреве.Тему читал, но так и не понял как определить работоспособность.ПРОШУ ТКНУТЬ НОСОМ В ЧЁТКОСТЬ И ЯСНОСТЬ.Заранее спасибо.С уважением с АЛТАЯ.

Всем привет!Я тоже сталкивался с проблемой с муфтой.по городу не грелась,а по трассе топнешь и температура лезет.2 раза покупал контракт,но не помогало пока не поставил новую фирмы SAT.Да пускай китай,и на холодную долго отходит,но на горячую срабатывает отлично и не шумит.Вывод такой - покупать контракт кота в мешке,а цена вопроса новой 1200-1500 руб.

Сегодня проделал такой эксперемент:спиральку вывел из фиксатора на корпусе повернул на сколько можо и зафиксировал.(Как бы муфта заблокирована)Двигатель проработал минут 10,и всё время не мог остановить вентилятор.То есть нутро работает. Получается спиралька не может провернуть вал.Или вал или спиралька касячат.Поезжу с заблокированной ,посмотрю на температуру,были проблемы при езде с кондиционером.Если будет помоготь будем думать дальше.

Сообщение **GENADI** » 19 июл 2015, 15:24

возможна усталость металла самой пружины, вот и не доводит до соединения фиксации.

Сообщение **LioN_KinG** » 15 окт 2015, 15:24

Прочитал всю тему но не нашёл а ставил ли кто нибудь электро веник вместо муфты
Муфта у меня клинанутая молотит всегда плюс ещё и потшибник накрывается свистит сволочь
Читал где-то что от ипсума вроде как диффузор встаёт к нам но не увидел фото установленного вот и закрались сомнения

Сообщение **GENADI** » 15 окт 2015, 15:51

конечно ставили и ставим до сих пор, если это нужно, для зимы очень удобно , бензин на прогреве экономим. Ялично вовсе без пропеллера езжу до мая месяца. ( климат позволяет) ну и авто исправное.

Добавлено спустя 12 минут 34 секунды:

ставимвот такую вещ с датчиком , и используем схему подключения вентеля от ваз 2106, самое простое, можно и подругому, в зависимости от работы датчика который есть.

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
и схемка прицепом!

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
и релюшечка!

Сообщение **LioN_KinG** » 15 окт 2015, 16:07

GENADI:конечно ставили и ставим до сих пор, если это нужно,

Очень нужно , но хочется сделать красиво и аккуратно
Так я бы уже давно сделал есть вентилятор от Волги и трубка с датчиком и проводкой
А хочется чтобы выглядело как разное вот и спросил про диффузор ипсума вроде по фоткам похоже на наше

Сообщение **GENADI** » 16 окт 2015, 12:12

Ну это будет зависять только от вас

вашего умения , фантазии и материалов

Сообщение **OXOTNUK** » 16 окт 2015, 12:38

LioN_KinG:Прочитал всю тему но не нашёл а ставил ли кто нибудь электро веник вместо муфты
Муфта у меня клинанутая молотит всегда плюс ещё и потшибник накрывается свистит сволочь
Читал где-то что от ипсума вроде как диффузор встаёт к нам но не увидел фото установленного вот и закрались сомнения

Имхо весь "огород" с электровеником минимум вылезет в 3-4 тыс + время его сгородить
дублевая новая виска Sat
ST-16210-74020 1400 р (экзист) и 1200р - (Автотрейд) - 30 минут работы 4 гайки

Сообщение **GENADI** » 16 окт 2015, 13:17

фиг знает как выйдет у кого ! !!
вентель бу с японца в разборе от 500-1000р
датчик 100р
реле 100р
патрубак под датчик, ну пусть 500р и того 1700 рупий

импортный вентель меньше шумит. крепеж долго описывать проще сделать фото но его пока нет

Сообщение **LioN_KinG** » 16 окт 2015, 14:09

OXOTNUK:дублевая новая виска Sat
ST-16210-74020 1400 р (экзист) и 1200р - (Автотрейд) - 30 минут работы 4 гайки

Проблема не в муфте ну заклинина она ну и хрен с ней, проблема в потшибнике вала к которому крепится муфта, который идёт всборе с крышкой которая стоит новая 9000

Сообщение **GENADI** » 16 окт 2015, 14:33

выше в постах вроде уже писали как востановить муфту если очень хочется

там ифотки есть.

Вентилятор радиатора. Работа вискомуфты. - Страница 7

Вентилятор радиатора. Работа вискомуфты. ⇐ Noah Town\Lite Ace. Система охлаждения. Отопление и кондиционирование