Передний редуктор - замена подшипника, методика разборки ⇐ Noah Town\Lite Ace. Трансмиссия

[OXOTNUK]

крывать не хотелось. Да и фланцы без чулка по оборотам одинаковые были.

Не нужно ничего вскрывать все считается по оборотам легко
http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj- ... reduktora/

Поскольку механика работы дифференциала любого редуктора такова, что при вращении одного колеса (как мы и делали) – количество его оборотов удваивается, нам потребуется сделать корректировку полученных расчётных цифр (оборотов).

Корректируем число оборотов колеса, для этого полученное количество оборотов колеса необходимо поделить на 2. Пример: 16/2=8. Окончательно получаем два числа 8 и 39.

Для получения передаточного числа редуктора нужно количество оборотов кардана (бОльшее число) поделить на количество оборотов сделанных колесом (меньшее число)

Пример: 39/8 = 4,875

Полученное число 4,875 и есть передаточное число Вашего редуктора.(С)

[Dimich]

Вот именно эту страничку вкуривал, очень толково всё описано. Разбег именно по фланцу в чулке. Грубо говоря левые фланцы на обоих редукторах за одинаковое количество оборотов хвостовика делают одинаковое количество оборотов, а вот правые фланцы дают разницу. Да и счёт по передаточным на них вести сложно, оба с погрешностями относительно левых фланцев.
В общем да, отсутствие опыта в авторемонтном деле парит конечно, и приводит к разного рода экспериментам над собственным авто за свои денги
В выхи вскрою старый редуктор, прокачаю скилы с сыном на пару

[SevA1975]

Подскажите по этому флянцу-пыльнику на чём он сидит, чем крепится. У меня он что-то болтается, издавая не приятные бряки.

[констанин]

Сидит он на полуоси, напрессован на специальный выступ. У тебя, видимо, слетел с него.. Напрессовать обратно при установленном подшипнике, скорее всего не удастся. Снять подшипник, не повредив его и этот пыльник, без спецсъёмника, скорее всего тоже..
Итог: Заказывай новый подшипник и пыльник и меняй их в паре.

[OXOTNUK]

Да и счёт по передаточным на них вести сложно, оба с погрешностями относительно левых фланцев.

Нормально все считается ,я сам лично крутил и считал все сходится,считать на том флянце где сателиты в зацепе ,то есть крутятся туго (если по простому обьяснять )

Добавлено спустя 5 минут 51 секунду:

Сидит он на полуоси, напрессован на специальный выступ. У тебя, видимо, слетел с него.. Напрессовать обратно при установленном подшипнике, скорее всего не удастся. Снять подшипник, не повредив его и этот пыльник, без спецсъёмника, скорее всего тоже..
Итог: Заказывай новый подшипник и пыльник и меняй их в паре.

1 не затратный : - Пыльник прихватить сваркой с двух сторон к флянцу , у подшипника шилом вынуть защитную крышку ,промыть джонсоном (карберклинер) набить смазки и закрыть защитной крышкой - проходит еще 70-100 тыс
2 если есть время и немного денег : - верх колоть молотком поставленным острой стороной к подшипнику с накинутой тряпкой на подшипник ударяя кувалдой ,если есть болгарка можно немного пропилить для ускорения процесса , внутреннюю обойму пропиливать и колоть также но уже зубило молоток по пропилу ,новый подшипник набивается нормально трубой без подогревов

[SevA1975]

1 не затратный : - Пыльник прихватить сваркой с двух сторон к флянцу , у подшипника шилом вынуть защитную крышку ,промыть джонсоном (карберклинер) набить смазки и закрыть защитной крышкой - проходит еще 70-100 тыс
2 если есть время и немного денег : - верх колоть молотком поставленным острой стороной к подшипнику с накинутой тряпкой на подшипник ударяя кувалдой ,если есть болгарка можно немного пропилить для ускорения процесса , внутреннюю обойму пропиливать и колоть также но уже зубило молоток по пропилу ,новый подшипник набивается нормально трубой без подогревов

Короче в любом случае разбирать придётся. И ещё видимо где-то пропустил, чем держится сам подшипник? На фото вроде не стопоров, не стопорной шайбы. И сами пыльники, судя по теме, разные.

[констанин]

Подшипник на полуоси крепится стопорным кольцом. Пыльники, разные, судя по каталогу. Я думаю, это ошибка. Ибо сам чулок - один без вариантов. и к нему подходит только 41336-28010 . Сам ставил два дня назад.
70-100тыс у меня сей подшипник не ходит. тыс 40... За 8 лет владения позавчера поменял пятый или 6-й..

[OXOTNUK]

За 8 лет владения позавчера поменял пятый или 6-й..

Странно зачем столько ? я менял только один раз за 400 т пробега и то из за поиска гула в переднем редукторе , подшипник был целый в полном здравии ,смазал его и дальше катаюсь ,то что он снаружи в непотребном ржавом виде, это не говорит что ему кирдык

[констанин]

через два года он и внутри в непотребном ржавом виде, шарики ржавые и бесформенные... как то раз и сепаратора не осталось.. Вобщем, сгнивает он там за пару лет..

[jcar]

Вобщем, сгнивает он там за пару лет..

Вот блин, но это тоже как то неправильно. Значит какие то пыльники-манжеты не держат..

[констанин]

дак нет там никаких пыльников-манжет, кроме сальников самого подшипника, и этого символического металлического тарелкообразного пыльника, что обсуждался выше. Вот, в этот раз вымыл заводскую смазку, набил 158-й, и перевернул сальники пружинками внутрь... посмотрим, что изменится...

[jcar]

дак нет там никаких пыльников-манжет, кроме сальников самого подшипника, и этого символического металлического тарелкообразного пыльника

Чем то это мне напоминает подвесной. Похожий косяк

[констанин]

А подвесной у меня, наоборот, один раз поменял и забыл!)) Причем менял сам подшипник, на отечественный.. он там типовой! уж тыс 150...., наверное.. уж резинку пора менять, а сам подшипник - тишина!

[Lexarlis]

Всем здравствуйте. Вот и у меня появился очень опасный и странный звук.именно слевой стороны.сначало как будто проволка намоталась, не придал значения....звук пропал, к вечеру как подъезжать к дому как начало что то там хрустеть, да так что в ноги отдаёт и на весь двор слышно.что случилось? Кто подскажет)? Менять редуктор? У нас в благовещенске цена от 4 и до 6ти тысяч контрактный редуктор.

[Костя 28]

Lexarlis,

и чо в регионалку брезгуют заходить