Какой расход бензина?

Сообщение **Texnik+** » 27 мар 2011, 18:24

АлексейК, в 2009 ездил на Алтай через твой родной городище, на этот год также есть план. Предлагаю спор на пиво - мимоездом, так сказать.

Сообщение **Dimon_Kamin** » 27 мар 2011, 19:13

АлексейК:Ты, наверное один в это веришь...

.... к сожалению, он не один....

Texnik+:через твой родной городище

Мы тут неместные...Понаехали...

Texnik+:Предлагаю спор на пиво

Очень интересно

Как мерить будем? Расход... не пиво ..

Dimon_Kamin:.... к сожалению, он не один....

Ну да, я подозревал. Заразная фигня. Кр.край в карантин

Сообщение **Texnik+** » 28 мар 2011, 09:01

АлексейК:Заразная фигня

Есть такое, не скрываю. У нас тут бензин дорогущий - приходится изворачиваться. Кто чинится, кто альтернативную заправку ищет, кто машины продает в какой-нибудь более благополучный регион - пока оптимальный вариант не достигнет. Ваши цифири у многих людей, далеких от Интернета, тоже вызывают удивление.

АлексейК:Расход... не пиво ..

- эт точно! Поэтому спорить не будем, ибо смысла нет (если сравнить наши и кемеровские цены на горючее, в денежном эквив-те расход выходит практич. одинаковый).

Сообщение **Space** » 15 апр 2011, 17:53

У меня по городу расход 16-18 3S FE 4везде (езжу спокойно не гоняю, оборотов 2000 2500, (правда пробок много), если большой расход, то как с ним бороться?

Сообщение **Texnik+** » 15 апр 2011, 18:43

Space, самый верный способ - пересесть с 4ВД 1997-го на 2ВД 1999-2001гг.

Сообщение **Space** » 15 апр 2011, 20:02

Texnik+, не, 4 везде даже с большим расходм на недопривод не променяю.

Сообщение **Vatcek** » 16 апр 2011, 02:07

Для чистоты эксеримента заправляюсь по 40 литров.
После 5 заправок получилось 16 /100 км.
Отношусь спокойно к этому.
Так как:
- резина 185/80/14;
- автомат, 4 ноги;
- зима пока, темп от -15 до 0;
- загрузка от 0 до 300 кг;
- рельеф движения (город спуски-подъёмы) (трасса равнина)50/50;
- работа в режиме городского автобуса (частые остановки)
- скорость 80 км/ч трасса, в кишлаке от 10 до 60;
- объём 1,8, ему больше раскручиваться надо чтобы скорость набрать, чем 3S
На предыдущем авто он и стоял. Расход при такой же работе был на литра на 1,5 меньше.
Когда стал на нем 20 литров на 100 км-"взволновался". Поменял кислородный датчик-расход восстановился.
Как мне кажется на расход влияет очнь много факторов. И когда пишут что у кого-то 10 или 20 литров на сотню, то просто цифры ни очем не говорят.
Расход топлива в режиме 10/15, л/100км 10.0
Это из ТТХ моего авто на Дром-е.
Но точно знаю что это не 10л/100 км. И не в тех условиях, какие я нарисовал выше.
Да вообще- пока расход стабилен (независимо от величины), нефиг волновать себя любимого.

(Если он к примеру до 20 не доходит.

)
А вот когда он сильно изменится-тогда есть повод задуматься

Сообщение **Texnik+** » 16 апр 2011, 02:15

Space, тогда остается вариант - рестайловые машины 99-01 гг. У них конструктивно заложен более низкий расход.

Сообщение **Texnik+** » 16 апр 2011, 04:26

Vatcek:резина 185/80/14

Какого размера должна быть "родная" резина для твоего кузова?

Сообщение **Space** » 16 апр 2011, 08:18

Texnik+:Какого размера должна быть "родная" резина для твоего кузова?

205/65/15 она же и стоит.

Сообщение **Texnik+** » 16 апр 2011, 14:35

Space, о резине вопрос был к Vatcek-у. А для твоего года "родная" 195/70R14 (колеса на "15" начали ставить с дек. 1998 г.), поэтому сейчас одометр должен привирать на 3%.

Сообщение **СЛАВК** » 16 апр 2011, 15:50

Borodецкий:- "..................наверное стук пальцев................." - это детонация.

так для разнообразия:Детонация двигателя возникает при высокой степени сжатия двигателя. Она носит очень опасный характер для двигателя. Детонация бывает из-за самопроизвольного сгорания топливовоздушной смеси в камере сгорания. Детонация свидетельствует о том, что момент зажигания очень ранний. Вследствие детонационного горения топлива могут пострадать детали двигателя из-за повышенной температуры и давления паров. В первую очередь страдают поршни, прокладка головки цилиндров и головка в зоне клапанов. Детонация может приводить к капитальному ремонту двигателя.

Детонационное горения можно возникать при двух вариантах:
1. Детонация при высоких оборотах двигателя. Она возникает при большой нагрузки на двигатель и повышенных (близким к критическим) оборотов коленчатого вала.

2. Детонация, возникающая при разгоне. Она слышна как металлический звон (или как говорят бывалые "стучат пальчики"). Она бывает при повышенной нагрузке, но при малых оборотах мотора. Именно она считается как самая опасная детонация, т.к. ее вовсе не слышно из-за повышенного шума мотора на повышенных оборотах.

Следует помнить, что детонационное горение может возникнуть из-за конструкции двигателя, а также от "дрянного" топлива. И ещё:http://additive.spb.ru/detonation.html , http://amastercar.ru/articles/injection_fuel_19.shtml

У меня пальчики стучат как и у многих от 2000 до 2500 об/мин,еле слышно,думаю это конструктивные особенности двига ведь при движении на O/D со скоростью 80 км/ч в натяг ни какого звона нет.А по поводу расхода- писали тут про 203 км на полный бак,это возможно,если эти 203 км были пройдены за неделю.Он же вроде и писал что мало ездит.Я за день проезжаю до работы, с заездом дет.сад 16км и обратно16км.То есть это прогрев утром и вечером(два прогрева на 32 км),а кто то сел и за день накатал 300 км по городу даже и с остановками.Вот вам и расход с разницей в 5-7 литров.А вообще у меня расход по трассе 10л, по городу зимой 20л,летом 14-15л.Многовато,зато в садик не пешком в любую погоду и это огромный плюс!

: Какой расход бензина? - detonacia-dvigatelya.jpg (7.25 КБ) 333 просмотра

СЛАВК:А вообще у меня расход по трассе 10л, по городу зимой 20л,летом 14-15л.

Поздравляю! У тебя цифры сходятся с физикой!

Сообщение **Texnik+** » 16 апр 2011, 17:28

АлексейК, а у тебя, значит, не сходятся?

Какой расход бензина? - Страница 25

Какой расход бензина? ⇐ Noah Town\Lite Ace. Бензиновый двигатель. Топливная система, ГБО