Какой расход бензина? ⇐ Noah Town\Lite Ace. Бензиновый двигатель. Топливная система, ГБО

[cossin]

ну вот... опять эти 10 литров... а-а-а-а-а.... ))
просто никто не ответил. может ли аккумулятор снятый на 15-20 минут переклинить комп, который теперь работает по какому-то усредненному режиму и кушает бензинчик? если "да", то как его правильно вернуть в исходное состояние

[Валенур]

А я не думаю, что снятая клемма могла так повлиять.
Скорее свечи, бронепровода, фильтр.
А еще у нас на расход влияет где заправляться, на одной заправке 10, на другой 11.... (Философия, блин)

[АлексейК]

А еще как мерить. Я делаю так: заправляю полный бак, одометр на ноль и на дальняк. После поездки заливаю на заправке опять под завязку. Если показания одометра равно показанию счетчика на бензоколонке умноженного на 10 - то гуд! Расход десятка. Если меньше то хреново . Наоборот - зер гуд , но бывает реже. Аккумулятор снимал много раз - увеличения расхода не заметил ни разу.

[cossin]

вот, нашел где я читал про комп
http://forum.drom.ru/arc/3S-FE-18814.html

Итак скоро наступают холода и в связи с этим многие захотят снять аккумулятор для того что-бы подзарядить,а может и вовсе поменять.
При снятии аккумулятора происходит обнуление компьютера и стирание текущих данных о работе датчиков.
Вот в этом и скрывается основная проблема.Так как при установки аккумулятора обратно не соблюдаются элементарные условия для нормального дальнейшего функционирования автомобиля.
В поисках информации по правильным действиям по подключению нового аккумулятора вырисовалась следующая последовательность правильного процесса по замене батареи, так что-бы двигатель в последствии радовал
своей работой а не доставлял неприятности.
1.Прогреваем двигатель до рабочей тенмпературы,желательно в движении.
2.Снимаем МИНУСОВУЮ клему с аккумулятора на 3 минуты, происходить "обнуление" памяти компьютера.
3.Устанавливаем клему обратно
3а.Если аккумулятор снимался полностью сначала подключаем ПЛЮСОВУЮ клему
4.НЕ ДОТРАГИВАЯСЬ до педали газа заводим двигатель.
5.Прогреваем в течении 10-15 минут, происходит сбор информации с датчиков бортовых систем.
6.Выключаем зажигание для записи данных в память компьютера.
7.Заводим двигатель и осуществляем разгон да 50-60 км/ч с последующей полной остановкой.
8.Выключаем зажигание для записи в память компьютера данных от датчиков скорости,коробки,и.т.п. работавших при движении.
9.Заводим двигатель и едем за пивом в независимости от результата ))
з.ы извиняюсь что получилось так много
Автор Petroff

[АлексейК]

Ну вот и там все разрешилось лямбдой. Аккумулятор не причем, комп после обнуления сам очень быстро научится правильно ездить, если датчики правильные.

[annn]

А у меня вот такая ,блин, ситуация.
По зиме басик кушал около 17л., но были проблемы с датчиком кислорода...
Летом по трассе укладывался в 10 л.
После того как поменял датчик и сбросил неисправность меньше 12л. не получается... что за ерунда подскажите...

[badwore]

Свои 5 копеек. Владею Ноем больше месяца. Брал бензиновый именно из-за скорости. По началу тоже слегка боялся как он будет вести себя на скорости, в поворотах. Сменил резину на амтел планет п3, в итоге 120-140 идет очень комфортно особенно в дальних поедках и не по горам, в поворотах не кренится. Разгонял и 170 , но не едет, видимо сильно велико сопротивление воздуха.
Расход за городом около 12, в городе 13-14-15 , не могу понять с чем связан такой разбег. Когда бас только пришел, на первом баке сьел 11 на сотню . Я прыгал от радости ! но больше такого не повторялось. Сейчас в раздумье - толи на диагностику сьездить, толи так оно и должно быть.

PS: на спидометре 36 тык, не скручено, машина можно сказать новая.

[АлексейК]

Никогда не интиресовался расходом по городу, потому понятие, мягко говоря, некорректное: и города разные и погодные условия, и количество запусков-прогревов... . Замерил расход в своем городе, при условиях: завожу утром, прогреваю до включении печки на автомате, еду на работу 3 км. Потом вечером с работы. В итоге получилось... сейчяс меня побьют :? 11,1 л/ 100 км.
Зимой, при таких же условиях не исключаю 15 л., и да же больше

[gercon]

АлексейК, Не побъют :bud: - отобъёмся! Не кривя душой скажу: Таун мне всегда как то был не по душе. Может внешний вид или примитив в трансмиссии - не знаю. Но сейчас имея какой то опыт могу сказать: Таун это самая практичная машина, по многим показателем и первый -это экономномичность. Мало знаю про Мазда с движкой R2 - част хвалят. Но машина не достигла популярности как Таун. Вообщем равных Тауну по расходу нет. Среди бензинок Так же лидирует Таун по малому расходу.

[Руслан]

У кого какой расход зимой 3S-FE? у меня 10 литров на 60км/ч по городу.

[Саня на бычке :)]

Зима во Владивостоке нынче не задалась...Тепло... Правда, когда -15 днем расход по городу (при пенсионерском стиле вождения) около 15 литров. По трассе - 11 литров, летом по трассе - 10. Считаю, что это нормально. Свечи, масло, фильтры - новые. С лямбдой все в порядке. Пробег 140000.
Про 10 литров по городу - ИМХО - сказка. (хотя, возможно, у вас там одна улица, и та без светофоров? )

[Руслан]

Ты меня не понял.
У меня на шестьдесят километров хавает десять литров город. По трасе где то десять одиннадцать литров. В данный момент пробег 107000, может и скручен, за полгода пробега поменял масло, фильтра, наружные пыльники трещины были, свечи. Только свечей хватило не надолго. Больше не чего не делал.

[Pitot]

Смешанный цикл, прогревы, утром -20, днем -10 - расход 13- 14 литров/100 км. АИ92, машина месяц назад пришла с Японии, практич. в идеальном состоянии. пробег 51000.

Town Ace Noah 97, SR-50, 3S-FE, 4wd

[Jacob]

Москва, по городу утро, прогрев, кашира пробки, таганка, прогрев, вечер, час пик на хаус, ночь отжиг по городу 100-120. 18-20 литров, аи92.

трасса 11- 12, скорость 90--110.
тока с Японии, 66 тыс. 4wd,

[badwore]

по городу 16-18
за городом 9-11, 13-14 по горам