Проблемы с дизтопливом ⇐ Emina, Lucida, Previa. Дизельный двигатель

[nsg]

Pazzl 42, не с Килпов случайно ездил ?
Жидкость "И" в ТС скорее всего уже по пути к "потребителю" добавлена . Максимум до 0,3%. В своё время читал статью про утилизацию ж. "И" путём добавления в АБ и ДТ до 5-7%. Вроде как нагар снимает и прочие плюсы. Я литруху на канистру замешивал и заливал, без плохих последствий.
У ТС цетановое число всё же меньше (40), поэтому смесь лучше с ДТ делать. "Арктика" 70/30. С отработкой "бодяга" получается, попадут однозначно, проверено .

[Дейка]

В ваши -30-40 надо дома сидеть и не насиловать машины ! Я про наши - 5-10 говорю.
В своё время возил "аварийную" полторашку с ДТ. Как-то раз не дотянул пару км до АЗС. Так полторашки на 1,5 км и хватило, высосало на глазах (половину через обратку в бак). Ходил пешком с канистрой , больше не экспериментировал.

Это в ваши -5 -10 нечего заморачиваться с подогревом. Добавь хай джир антигель и будет счастье, если уж есть подозрение что саляр мёрзнет. Хотя по логике в -10 саляра нормальная должна ещё быть. А на полторашке ты должен был проехать километров 10-15. Я у себя в -30 замерял, литр на 10 км.

[nsg]

Хотя по логике в -10 саляра нормальная должна ещё быть.

по ГОСТу с -5 уже проблемы . Пересел на бензин и забыл как страшный сон.

А на полторашке ты должен был проехать километров 10-15. Я у себя в -30 замерял, литр на 10 км.

если внимательно прочитать, то у нас разница в обратке была .