Замена шруса ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Трансмиссия

[shura6]

Есть вариант побюджетнее; снимаем оба наружных ШРУСа, разбираем, промываем, собираем с новой смазкой и пыльниками и ставим на место, только правый ставим слева, а левый-справа. И ездим без щелчков и хруста ещё тысяч 150. мною это проверено неоднократно на разных машинах, включая Дукато и Пежо боксёр

[Шаро Барон]

Серьезно? Если у меня Левый Хрустит а правый исправный, то если поменять местами то все будет ок? Первый раз слышу такое, с чем это связано?

[Толстоног]

правый ставим слева, а левый-справа.

Вот при всём моём уважении к почтенному волшебнику автоцентра,всё же хочу заметить,что не к лицу технологу-инженеру по гарантии давать подобные рекомендации. Да еще прогнозировать при этой сомнительной перемене пробег в 150 тыс. по российским т.н. дорогам. Ну поменяется направление вращения ШРУСа,шарики будут "давить" на менее изношенное место,но сами то шарики какими были такими и остались... И кого будет винить доверчивый гражданин,который послушает совет уважаемого инженера и поменяет местами эти "гранаты",когда уехав за сто верст от цивилизации этот ШРУС у него рассыпится???! Уважаемые владельцы наших прекрасных и не самых дешевых машин,давайте уважать себя. Давайте ремонтировать ответственные узлы автомобиля достойными запчастями. Ну нет денег на новую ВАЖНУЮ деталь,возьми б.у. в нормальном состоянии (... ты берешь такой авто,если не можешь обеспечить его достойное обслуживание,это отдельный вопрос)...,щас на авторазборе машин больше,чем на автостоянках. Ну нет проблем с запчастями,ну не поверю я,что нельзя найти какую нибудь деталь. Лень,безответственность к себе и окружающим,а у некоторых откровенная жадность тратить деньги на свой авто,вот причина нашей изобретательско-экспериментальной самодеятельности. Уже слышу нарастающий гул недовольства. Всем гудящим читать отдельный вопрос в скобках. А здравомыслящим мира,добра,надежных машин.

[shura6]

Толстоног,

при всём моём уважении к почтенному волшебнику автоцентра,всё же

......
С общей частью Вашего "возмущения" я соглашусь безоговорочно, но есть одно НО. Если успели заметить по форуму, то подавляющее число форумчан, задающих вопросы по своим неисправностям и проблемам, чаще всего географически расположены вне зоны досягаемости разборок, эксиста и прочих снабжающих организаций-поставщиков, а то и вообще за просторами нашего государства. А ездить хоцца и требуется и надо. Вот и говорю здесь о некоторых возможных путях пусть временного, но решения. А так конечно ( по профессии) я должен заявить -только новое и оригинальное !! Есть ещё и материальная сторона вопроса. Ну и советы всё-таки предназначены думающему человеку, чтоб он чётко знал, что можно решить временно, но чтоб и знал, что изношенное не прослужит исходный срок.
А вот

уехав за сто верст от цивилизации

может этих 100 вёрст человеку как раз и не хватает добраться до разборки или иного ремонта. Очень за Вас и других рад, что город Бердск наполнен разборками и прочими источниками з/частей
Мне приходилось и приходится оказывать помощь в восстановлении работоспособности праворульных в Америке. А их там отродясь не было, кроме Превий. Информации сводной по разборкам в штатах вообще нет. Так вот одну эстиму восстановили по моим рекомендациям за счёт агрегатов распространённых там Таун Айсов. И машина работает и гоняет по колорадо к зависти окружающих. А рулит наш бывший соотечественник-эмигрант.Хоть руки выросли с нужного места

[Толстоног]

Уважаемый shura6, Вы обиделись на "волшебника"? Простите ради Бога, я не знал,что этот статус Вам определила администрация форума. Далее,Вы написали,что Ваши советы обращены к людям,далёким от автосервисов и магазинов запчастей. Хм... Спорно конечно,но не будем об этом здесь и сейчас, в конце концов Вы сами упомянули о денежных затратах на ремонт,дипломатично назвав их материальной стороной вопроса. (я называю это элементарной жабой,которая душит иного человека,когда он узнает цену запчасти или ремонта и начинает гробить авто всякой ХАДОстью и ей подобными подделками ). А без скобок,замечу что большинство Ваших советов и рекомендаций действительно очень даже толковые. Здесь снимаю шляпу! В заключение обращаю Ваше внимание на автора этой темы. В далеком шестом году он,если не слукавил,жил отнюдь не в тайге. Так же обращаю Ваше внимание на то,какую причину утечки масла он указывает и почему захрустел ШРУС в его пятилетней Мазде японской сборки. Сколько,по-вашему,должно пройти времени с момента порыва пыльника ШРУСа и до того,как этот узел захрустит? Так же обратите внимание на то,какими буквами он обзывает эту деталь. И это не опечатка! Буквы С и З стоят не рядом. Так может писать человек,который не знает правильного названия этого узла! Такое письмо мог написать человек,абсолютно не следящий за своим авто. Еще раз повторяю,это пишет не таёжный охотник с далекой заимки,где нет автосервисов и магазинов запчастей. Таких людей полно,Вы знаете это лучше меня. Вот их я и спрашиваю, - Зачем ты берешь такой автомобиль,если не можешь,а скорее,не хочешь обеспечить ему достойное обслуживание?! А из настоящей глубинки не пишут. Там ездят на другой технике,там сами её делают,там нет интернета. И это печально... Ёще раз,простите,дорогой мой shura6. Всего доброго.

[1BESBES]

почему захрустел ШРУС в его пятилетней Мазде японской сборки.

Такое письмо мог написать человек,абсолютно не следящий за своим авто.

Так же обратите внимание на то,какими буквами он обзывает эту деталь. И это не опечатка! Буквы С и З стоят не рядом.

Зачем же Вы так, если человек не знает как правильно называется деталь, это не значит , что он не следит за своей машинкой, иногда ШРУС называют "гранатой" и что? Кстати а "гранате"! Моя сестра работала бухгалтером на СТО, неоднократно слыша от слесарей "граната", уточнила у меня, что это такое. Объяснил! Так вот, когда она после очередной "гранаты" выдала-"не граната, а шарнир равных угловых скоростей", слесаря побросали инструмент, кто то вылез из под машины, клиенты кофе на себя пролили, а шеф ей зарплату поднял со следующего месяца. При этом она владеет Мазда MPV, и ей пофигу как называются запчасти, меняет по выходу их из строя, и ни кто не скажет, что она не следит за машинкой. А на счет совета shura6, не одна наша переднеприводная ВАЗ 08-099 были спасены, (и их владельцы тоже), в дали от крупных городов с запчастями и проходили если не 150, то несколько десятков тысяч км точно. А ШРУС или ШРУЗ это сути не меняет и не надо обижать людей!

[Толстоног]

Не в моих правилах возвращаться к теме,в которой поставил точку,но для Вас,1BESBES, сделаю исключение,уж шибко позабавило меня Ваше видение затронутой темы,Вы прям само противоречие,пишите,что сестре повысили зарплату за знание названия детали и тут же утверждаете,что ей "пофигу как называются запчасти"...И это сотрудница СТО!!! Далее, - "меняет по выходу их из строя"!!! Тут Вы сразили меня наповал! Товарищ,выход из строя узла или его части,(а если это ШРУС?!,а мы ведь в теме ШРУСов), - это уже авария с непредсказуемыми последствиями! И после этого Вы заверяете,"что она следит за машиной"?! Ничего не скажешь,подставили Вы свою сестру по полной. Далее,Вы говорите,"не надо обижать людей",а сами сравниваете техническое невежество своего подзащитного с техническим невежеством женщины... Ну женщине то простительно,пусть даже и работнице СТО,но коснись меня,я вызвал бы Вас на дуэль,так бы Вы обидели меня этим сравнением. В заключение настоятельная просьба,впредь отвечайте только за себя и не зная сути вопроса никогда не выступайте в защиту человека,который ездит по Москве на автомобиле с наложенным на магистраль ГУРа бандажом! Вам нужны уточнения? Пожалуйста,такими хомутами я устраняю течи водопровода у себя на загородном участке... В следующий раз будьте осмотрительнее. Всего хорошего. О! Со Старым Новым годом,коллеги!!!

[shura6]

Весёлая темка получилась !

[Костян]

Так! Брейк! Никто никому ничего не навязывает, в том числе какими методами производить ремонт и какие детали использовать.
Кто как хочет (или у кого какие возможности для этого), тот так и ремонтирует и обслуживает.

[ДИС]

Очень жаль, что в ваших рядах затесался откровенный хам. Флаг ему в руки за грамотность написания и покупку (ввиду большого денежного мешка) ТОЛЬКО оригинальных запчастей в славном городе Бердске! Куда уж нам нищебродам... С уважением ко всем (почти) участникам форума!

[Фахретдинов Альберт]

я поставил наружний HDK TO-018A48

[mi24]

может из-за такого издевательства пыльник долго не ходит ...
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... WHNoiHZgBw

[Костян]

Хм.. интересно. Ни разу такого не встречал. Ну а почему нет? Если резина эластичная?
Она такая и должна быть на пыльниках. Малоэластичная так конечно не растянется, и прослужит недолго.

[mi24]

...тогда может теперь перед установкой проводить такую экзекуцию-типа не лопнул ,значит можно смело ставить ,а порвался . на помойку))))

[E454RR]

Но на Превии по моему просто так ШРУС не собьёшь,без болгарки не обойтись,не зря в каталогах ШРУС меняется с осью,там хитрый стопор.Я менял на FENOX,с оси спиливал болгаркой внутреннюю часть,кольцо сохранилось.А пыльник меняется через внутренний трипоид,он снимается легко.