Кто-нибудь снимал радиатор? ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Система охлаждения, отопление и кондиционирование

[TOWN X367BY]

Проблема в следующем:
Утром при прогреве двигателя под машиной появляется лужица тосола :sad: . Сегодня поехал в Аир-Сервис, сделали диагностику и выяснилось что есть небольшая дырочка в нижнем правом углу радиатора. Сказали что полный ремонт (разбор салона, снятие радиатора, пайка или сварка аргоном, постановка радиатора обратно и сборка салона) обойдётся грубо где-то около 4000 рублёв . Дороговато получается.
Вопрос:
Как снять радиатор не разбирая салона (если это возможно) и стОит ли его вообще снимать :?: Может быть залить присадку антитечь :?: Кто знает, поделитесь пожалуйста

[Григорий Борисович]

у меня друг вышел из положения залепив дырку холодной сваркой предварительно конечно слил антифриз высушил и обезжирил место течи-ездиет без вопросов ничего не течет. а можно в дырку еще щуруп вкрутить а потом замазать-крепче будет. удачи
зы: как там у вас на рынке машины не подорожали в связи с таможней?

[TOWN X367BY]

Спасибо. Я об этом думал, но к сожаления нет тёплого гаража, а по морозу не охота возиться.

зы: как там у вас на рынке машины не подорожали в связи с таможней?

Не знаю, давно на "зелёнке" небыл. Да и не брал я там ни разу ни одного автомобиля, всё как то своими силами. Теперешний Town привозил под доки по весне, он мне встал в 5600 уёв - это с переоформлением документов (замена кузова и двигателя).

[CHigor]

в принципе идея хорошая, если дардочка круглая подобрать шуруп с герметиком или еще с чем, а так да - разбирать много чего придется.

[Alexandr]

У-у, весёлое это дело - снимать радиатор. Всё, что относится к водительской сидушке, надо снимать, а потом начинается сам процесс съёма радиатора. Нужно открутить гайки, крепящие радиатор (одну сверху, две снизу), нижние гайки крайне желательно предварительно отмочить, так как они прикипают и можно запросто оборвать шпильку от радиатора. Вытащить радиатор трудно, мешается всё, что только можно, да ещё патрубки к нему подходят не только спереди, но и сзади, сдернуть их несложно, а одевать обратно очень неудобно. Приходится крутить-наклонять радиатор и так и сяк, чтобы найти положение, при котором его удаётся выдрать на волю. А потом ещё обратно надо запихивать!

[Andrew]

Проблема в следующем:
Утром при прогреве двигателя под машиной появляется лужица тосола :sad: . Сегодня поехал в Аир-Сервис, сделали диагностику и выяснилось что есть небольшая дырочка в нижнем правом углу радиатора. Сказали что полный ремонт (разбор салона, снятие радиатора, пайка или сварка аргоном, постановка радиатора обратно и сборка салона) обойдётся грубо где-то около 4000 рублёв . Дороговато получается.
Вопрос:
Как снять радиатор не разбирая салона (если это возможно) и стОит ли его вообще снимать :?: Может быть залить присадку антитечь :?: Кто знает, поделитесь пожалуйста

Если мастеровые дают гарантию - делай, а еще лучше пошукай контрактный радиатор (его проверь и ставь)

[TOWN X367BY]

Посоветовали мне всё в том же сервисе залить присадку WYNN'S Colling system stop leak. Ну я её купил, сразу правда заливать не стал, положил в бардачёк. Прихожу утром в гараж, а долбанная присадка замёрзшая в бардачке лежит :sad: . Разве такое может быть? Ведь она придназначена для системы ожлаждения и по-моему не должна замерзать.

[admin]

да, съем и установка радиатора - это целый ритуал, верно, а без разбора авто никак не обойтись. Очень аккуратно надо быть с трубочками ОЖ, что находятся справа от радиатора, как правило при снятии-постановке шланги эти немного повреждаются и потом потихоньку "травят" под давлением ОЖ... Alexandr, правильно подметил, при этом - мешает все, и важно это все не повредить, а тянуть приходится "внаглую"...

[m0v8lack]

Ничего сложного не вижу. Я уложился в 20 мин. , когда снимал для ger99. Но без разборки не обойтись!!!

[jogan]

TOWN X367BY, на разных моделях по разному снимается,на некоторых,где один радиатор,действительно не сложно,есть конструкция,где к вертикальному радиатору еще крепится гайками тонкий радиатор кондея,вот там точно нужно иметь руки с карданчиками!
Я когда снимал,у меня все время витала идея снять горизонтальные радиаторы,те что внизу,но там настолько все прикисло,что не решился,чтоб не наломать дров!Поэтому чертыхаясь сделал все сверху!

[Тихонов Константин]

Добрый день и с прошедшими праздниками! Радиатор снимал за неделю до Нового года. Делал это с товарищем (очень не помешала третья рука , когда вытаскивали его через сплетение шлангов.) Все шланги (а они уже далеко не новые) сажал на герметик, кстати с той стороны радиатора, что обращена вперед по движению автомобиля, пришлось заменить 1 шланг. подошол от ВАЗ 2108. Чуток обрезал и встал как -- родной. Главное снимать (и ставить) аккуратно, убрав предварительно все, что мешает (в моем случае снимал бачек ОЖ, открутил, но не снимал бачек гиброусилителя). Запаять радиатор обошлось в 500 рублей. Снять минут 30, поставить чуть больше (сажал шланги на герметик).

[Andrew]

Добрый день и с прошедшими праздниками! Радиатор снимал за неделю до Нового года. Делал это с товарищем (очень не помешала третья рука , когда вытаскивали его через сплетение шлангов.) Все шланги (а они уже далеко не новые) сажал на герметик, кстати с той стороны радиатора, что обращена вперед по движению автомобиля, пришлось заменить 1 шланг. подошол от ВАЗ 2108. Чуток обрезал и встал как -- родной. Главное снимать (и ставить) аккуратно, убрав предварительно все, что мешает (в моем случае снимал бачек ОЖ, открутил, но не снимал бачек гиброусилителя). Запаять радиатор обошлось в 500 рублей. Снять минут 30, поставить чуть больше (сажал шланги на герметик).

Гарантию на работу дали? Если нет, то деньги на ветер - через месяц опять может появиться течь.